Toby

Olemme suunnittelemassa noin 2 viikon reissua, jonka kohteena on Draculan kotimaa, Romania. Tarkoitus olisi ajaa ruotsin kautta ja saksan läpi. Ehkö jos aikaa jää niin kipsahtaa Venetsian kautta.
Takaisi tullaan sitten puolan balttian maiden läpi.

Onko kellään kokemuksia tällaisesta matkasta. Misää ehdottomasti kannattaa käydä matkan varrella? Romanian päässä tietysti mietityttää auton ja muun omaisuuden turvallisuus. Jos jotain huomioitavaa on niin kertokaa ihmeessä!!

Expat

Syötin suunnitelemanne matkan ViaMicheliniin reittiä Tukholma - Venetsia - Bukaresti - Budapest - Tallinn ja kone antoi tulokseksi n. 6000 km, siis Tukholmasta Tallinnaan ym. mutkan kautta. Suomessa ajoa eikä laivamatkoja Suomi-Ruotsi ja Viro-Suomi ole huomioitu. Heräsi seuraavanlainen kysymys: 2 viikkoa ja reilu 6000 km, aiotteko tehdä lomallanne jotain muutakin kuin ajaa?

Moottoripyöräreissuillani ympäri Eurooppaa olen ajanut luokkaa 14 vrk / 6000 km, mutta reissun nimenä onkin ollut moottoripyörällä ajaminen ja mutkaisista vuoristoteistä nauttiminen. Ko. matkani olen tehnyt joko yksin tai samanhenkisen omalla pyörällä ajavan kaverini kanssa. Mutta autolla? Tietysti jos pitää pelkästä autoilusta ja kokee sen rentouttavana lomailemisena, niin mikäs siinä, mutta antamallasi aikataululla ette ehdi käydä missään, vaan ainoastaan ajaa ohi ja tuumata, että tuolla olisi se ja se, mutta kun aikataulu painaa päälle ja sen toisenkin mielenkiintoisen kohteen ohi pitäisi ehtiä ajaa tänään..:)

Mitä jos suunnittelisit reittisi uudelleen käytettävissä olevan aikasi mukaan. Jos välttämättä haluat Romaniaan, niin unohda Venetsia, se jää reitiltäsi liikaa sivuun. Jos taasen välttämättä haluat Venetsiaan, niin unohda Romania tällä reissulla. Venetsian reissun yhteyteen olisi helppo liittää Itävaltaan tutustuminen ja/tai Slovenia ja pohjoinen Kroatia. Tai kenties nauttia Italiassa muutama päivä hyvästä ruuasta ja maailman parhaista kahveista? Budapest ja koko Unkari on myös tutustumisen arvoinen. Etelä-Puola on upeaa seutua; Zakopane, Auschwitz, suolakaivokset. Saksaakaan ei sovi unohtaa. Slovakiassa on paljon nähtävää. Baltian maat.

Ranskis

Samaa mieltä, aika kova kilometrimäärä, jos aiot käyttää reissuun vain 2 viikkoa ? Lisää aikaa tai vähemmän kilometrejä ?? Kyseessä kuitenki LOMA !! vai kuinka ?

Sauna

Tukholmasta ajaa Venetsiaan moottoriteitä myöten yhdellä yöpimisellä niin halutessaan. Siinä ei tosi mitään näe, mutta jos on tavoitteena vain nopeus niin miksi ei. Täällä on vapaus valita tapansa. Karttaohjelman mukaan maantiellä vietetään runsaat 80 tuntia + tullit ja tankkaukset. Kaikki maat eivät suinkaan ole EU-maita eli tulleihin on syytä varata aikaa. Viime kesämä seistiin EU-maiden Latvian ja Viron väliseesä tullissa sunnuntaina runsaat kaksi tuntia. Uudet EU-maat eivät vielä kuulu Schengenin sopimuksen piiriin eli siellä on tullit jäljellä.
Kukin taaplaa tyllillään.

Jos ei poikkea Venetsiassa lyhenee karttakilometrit tuhannella ja tehollinen ajoaika 10 tunnilla.

Expat

""Uudet EU-maat eivät vielä kuulu Schengenin sopimuksen piiriin eli siellä on tullit jäljellä.""

Ei muuten ole. Matkustajien passit toki tarkastetaan edelleenkin, mutta se ei ole, eika ole koskaan ollutkaan tullin tehtava. Rajavalvontaa suorittaa rajavartiolaitos, ei tulli.

Tullia ei EU-maiden sisarajoilla ole.

Sauna

Kiitos turhasta viestistä. Kummassa niistä olet töissä? Olen hyvin tietoinen tästä työnjaosta. Tullilaitos on valtiolle kuuluvien erityisverojen- ja maahantuontimaksujen perintää varten ja rajavalvonnan hoitaa nykyisin yksin rajavartiolaitos. Aiemmin poliisi tarkasti passit. Tuo harhainen ilmaisuni johtunee siitä, että paikalla olevassa liikennemerkissä lukee vain tulli ei rajavartiolaitos. Anteeksi huolimaton kielenkäyttöni. Toivon, että liikennemerkit päivitetään pikaisesti oikeaoppisiksi.

Tobu

Kiitokset kommenteista.

Suunnittelun huumassa sitä haluaa ahnehtia mahdollisimman paljon ja realistisuus saattaa aika ajoin kadota suunnitelmasta. Onneksi on vielä 5 kuukautta aikaa miettiä, mihin matkalla oikeasti ilman kiirettä ehtii.

Ritlikki

Olen nyt kyllä aikaisempien vastaajien kanssa täysin eri mieltä. Meitä löytyy todellakin ihmisiä, jotka tykkää olla ""tien päällä"". Mekin ajoimme toissa syksynä Tallinnan kautta-Puola-Slovakia-Unkari-Romania-Bulgaria-Istanbul, jossa olimme kaksi yötä ja takaisin samojen maiden kautta eri reittejä. Mielestämme matkamme oli ihana, tosin joka linnassa tai luostarissa emme käyneet. Joka reissulla joku nähtävyys ja muuten maisemien katselua, hyvää syömistä jne.
Kysymyksesi Romaniasta. Yllätyimme hirveästi, kun se ei ollutkaan Seiskojen ja Hymyjen kertoma römelikkömaa. Varmasti sieltä löytyy sellaistakin, mutta eihän turistin tarvitse sellaisia etsiä. Unkarista tultaessa on kiva hotelli, uudehko, yö maksoi jotain 43 euroa syksyllä 03. Siitä ajoimme Cluj-Napoca-Pitesti. Siellä oli tien varrella motelli, johon alkuillasta asettauduimme. 20 Euroa. Hinnat kahdelta.
Siitä aamulla Bucarestiin ja Rusen sillan yli Bulgariaan. Takaisin tulimme Mamaian kautta. Ajoimme tosi hyvää tietä kohti Bucarestia ja noin puolivälissä otimme suunnan kohti luodetta. Ploiestissa oli aivan upouusi motelli, 20 euroa. Ja sieltä ajoimme samaan rajan lähellä olevaan hotelliin.
Tiet ovat siis aivan yhtä hyvät kuin Suomessa. Tosin ajotyyli siellä on - sanoisinko - hirveä. Jos sikäläiset näkevät, että nopeusrajoitus muuttuu esim 80:stä 50:iin, niin ei kun kaasua lisää. Mieheni mielestä valtio olisi säästänyt hurjat summat, kun olisi jättänyt koko merkit pois. Mutta, kun me ajettiin nopeusrajoitusten mukaan, ainakin mä. Tosin kyllä melkein kaikki sitten ohittivatkin minut. Itse taisin yhden pökkä-Pekan ohittaa jossain loivassa ylämäessä.
Ihmiset, keiden kanssa juteltiin olivat tosi ystävällisiä. Ruokaa oli meistä mitä mainiointa. Ja maisemat. Kyllä nyt niin on, että Romania on yksi Euroopan kauneimpia. Joo-o, onhan Sveitsit sun muutkin ihania.
Nyt syksyllä aiotaan Tonavan suisto-alueille. Ja mentäisi mielellään Ukrainan kautta,mutta sieltä haluaisin vielä lisätietoa. Ja ajetaan TAAS 14-16 päivässä yli 7000 kilometria ja nautitaan joka metristä. Me nyt vaan ollaan sellaisia.
Mutta mä teidä ajaisin kyllä ees taas Tallinnasta. Illalla Tallinnaan ja aamulla baanalle. Yöksi ehtii Puolaan. Varsinkin, jos on kaksi kuskia. Niin, meillä on vanha ruppana Mersu, josta ei millään reissuilla kukaan ole ollut kiinnostunut siitä. Sitkeästi kumminkin laitamme aina rattilukon, kun se jää orponaan jonnekin.
Ei, kun hyvää matkaa vaan ja seikkailumieltä huolella. Ethän ikinä näe kuin upea maa se on jne. jollet uskaltaudu sinne. Ja ajat päivällä ja nukut yöllä, etkä ryyppää.
No, nuo nyt oli turhia, mut sanoinpa vaan.