| |  | |
09.03.05, 01:30
|
#1 (linkki)
| | (Vierailija) | Kommentteja euroopan reissulle
Kokeneet euroopan kävijät, miten onnistuisi seuraavanlaisen reissun tekeminen? Kyseessä eka reissu autolla eurooppaan. Matka-aika on heinäkuu. Kuskeja on 2-3
-to aamuna ajo Oulusta Turkuun
-pe aamuna Seawindilta ajo Tukholmasta Rostockiin, jossa yöpyminen
-la ajo Rostockista Itävaltaan Zell am seehen, jossa viikko
-la aamuna ajo Italiaan Lido di Jesolon seudulle, jossa maanantaihin asti
-ma ajo Jesolosta Munchenin kupeeseen Dashauhun, jossa yöpyminen
-ti Dashausta Rostockin kautta Malmöön, jossa yöpyminen
-ke Malmöstä Tukholmaan Seawindille yölaivaan
-to ajo Turusta Ouluun
Onko ylläolevat välimatkat realistisia matkoja? Paljonko kustantaa tullit n. yhteensä? Onko dieselissä paljon hintaeroja näissä maissa?
Olisiko halvasta neljän hengen apartemenoksesta tietoa Jesolon seudulta kahdeksi päiväksi ja Rostockissa heti sataman jälkeen yhdeksi yöksi? | |
| | |
09.03.05, 12:29
|
#2 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Lenkki pitäisi heittää 8 päivässä ? vai kuinka ? Teillä on varmaan omat syynne miksi ihmeessä Ruotsin kautta ? vaikka Rostock kuuluu myös reittiin.
Onko Hanko - Rostock - Hanko ihan pois suljettu ? Siinä kyllä menee se 22 tuntia suuntaansa......
Menimme viime kesänä pitkästä aikaa, 10 vuotta oli edellisestä kerrasta ! Ruotsin kautta, mennen tullen eli Seawindilla. Erittäin sujuvaa ajoa molemmin päin, olimme liikkeellä ajalla 06.06.04 - 02.07.04
Saksassa oli reissun kallein diesel, ja Belgiassa halvin. Ranska ja Hollanti samat hinnat kuin Suomessa.
Osta Autoliiton kirja. Kirja on vankka perustietopaketti automatkailijalle yksissä kansissa, ja kannnatta liittyä jäseneksi, jäsenmaksu 40 eur, siitä on hyötyä, saa alennusta esim. siltamaksuista, lautoista ja tietenkin laivalipuista.
Italiassa on maksullisia moottoriteitä, ja Itavallassa pitää ostaa nk. moottoritietarra tuulilasiin, tarraa saa huoltoasemilta. Nämä kaikki asiat ja paljon muuta on kyllä kerrottu Autoliiton kirjassa.
Meillä on tämän kesän reissu auki, koska aiomme lähteä ensikertaa ajelemaan Via Balticaa, ja suuntana Italia. Joten en tiedä mikä on paikkatilanne laivalipuissa heinäkuussa välillä Hanko- Rostock, jos sittenkin kannattaisi mennä sitä kautta ? veikkaan, että täyttä on ?
Kannattaisi varmaan tutkailla tuota teidän reittiä, vaikkapa siellä www.viamichelin, tai jollain muulla karttaohjelmalla, esim. autoroutella ja mitä kaikkia niitä nyt onkaan, näilläkin palstoilla usein mainittuja. Hesarin lukijana olen seuraillut sitä lauantain matkapalstaa ja siellä mainittuja majoituslistoja, tällä palstalla alempana oli joku huomaavaisesti laittanut linkinkin sinne.
PS: niin, että mikä teidän porukalla on matkan pointti ? onko teillä ystäviä noissa paikoissa ja käytte moikkaamassa heitä, vai ihan pelkkä "" huvikseen muuten vaan retki ?! ""
Itse en lähtisi heinäkuussa ja kahdeksassa päivässä heittämään Eurooppaan tuota lenkkiä, ilman tosi hyvää syytä. Tämä nyt vain minun mielipide.......
Meillä on ystäviä, jotka ajavat rallien huoltoautoja, 2 kuskia, esim. Rostockista - Espanjaan 36 tunnissa, ja on kuulemma ihan jouhevaa menoa ! | |
| | |
09.03.05, 13:09
|
#3 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Kiitti kommenteista!
8 päivää?, siis matka kestää 2 viikkoa. Yksi kokonainen viikko ollaan Zell am seessa. Kustannus/aikataulu kysymys on toi hanko-rostock-hanko. Laivalta joutuisi lähtemään lisäksi yötävasten ajamaan, jotta olisi
Ruotsin reittiä nopeampi. Meitä on 4 henkeä , joten kokonaiskustannuksiltaan on huomattavasti edullisempi ajaa Ruotsin kautta kuin maksaa sikakallista laivamatkaa. Ruotsi ja Saksa ovat täysin läpikulkupaikkoja ja intressimme ovat Alppien ympäristössä. via michelin on tuttu, mutta uskaltaako niihin ajoaikoihin luottaa mitä ilmoittavat?
Olen väsäillyt kokonaisbudjettia ja reissun pakolliset kustannukset tulee tällä lailla kustantamaan n. 400€/nuppi, sisältäen laivamatkat (turku-tukholma-turku, gedser-rostock-gedser + siltamaksun), itävallan viikon majoituksen, 4yötä muuta majoitusta (+yksi ilmainen majoitus tutun luona) ja löpöt. Pelkkä laivamatka Hanko-Rostock-Hanko maksaa saman verran b-luokan hytissä matkattaessa...
| |
| | |
09.03.05, 14:15
|
#4 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Sorry, sorry, luinpa huolimattomasti ! Eli viikko Itävallassa, ja noin monta kuskia, ei kai ne ajettavat kilometrit sitten ole ongelma.....
Vuodesta 1975 olemme kulkeneet ympäri Eurooppaa ja sen voin sanoa, että jos joku budjetti on ollut, ( viime vuosina ei ole ollut mitään budjettia ) yli on aina mennyt.
Tuossa teidän reitillä on ainakin pari kunnon turistirysää: Zell am See ja Lido di Jesolo, ja aika sesonki, = heinäkuu.
Ja turistiltahan raha kuuluu pois ottaa.
PS: Jos "" finanssipuoli "" on tärkeä mitenkäs Via Baltica ? Viime lauantain Hesarissa oikein kehuttiin Autoliiton kirjaa, joka on kirjoitettu automatkasta Via Baltican läpi, ja kuinka hyvin matkanteko siellä sujuu.
Lähdemme nyt sitä kautta kun ystävävilla on talo Pärnussa, ja he ovat kolunneet Latviaa, Liettuaa jne. lisäksi Puolassa olemme olleet 13 vuotta sitten, saas nähdä miten reissu
menee ?
| |
| | |
09.03.05, 16:00
|
#5 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Kyllähän tuo onnistuu. Rostockista on 950km Zell am Seehen ja jos olette henkilöautolla niin ei siinä mitään vaikeaa ole ellei satu pahenpaa stauta. Nopeus kannatta pitää siellä 150-160km/h niin voi pysyä melkein koko ájan nopeammalla kaistalla. On paljon helpompi ajaa, kun tapahtumat ovat edessä eikä takana. Kyllä silti peiliin tarvitsee katsoa, mutta ei niin paljon. Hankkikaa kunnon kartta heti kun pääsette Saksan puolelle.(huoltoasemilta niitä saa) Ne maksavat siellä paljon vähemmän ja niistä löytyy kiertotiet jos motari on tukossa. Kiertotiet on merkattu sinisillä kilvillä, joissa on U (Umleitung) ja numero ja niitä seuraamalla pääsee seuraavaan liittymään. Zella am Seestä kannatta lähteä suoraan etelään ja ajaa Grosglocknerin maksullista tietä yli Alppien. Sen jälkeen voi jatkaa edelleen suoraan etelään ja Italian puolella joko edeleen suoraan tai motarin kautta idästä koukaten. Mikä on ilma ja mieli. Nopein reitti Jesolosta Dachauhun vie motaria Udinen ja Salzburgin kautta eli tylsä juttu. Ajakaa Jesolosta Cortina D'Ampezzoon ja siitä Brunicin kautta Brenneriin. Edelleen Innsbruckiin ja siitä pikkuisen länteen sitten Seefeld -> Garmish-Partenkirchen ja edellen Münchenin tien kautta Dachauhun. Dachausta sitten taas motaria Rostockiin eli helppo juttu. Majoitus Jesolon seudulla voi ola ongelma. Useimmat paikat vaativat tuohon aikaan useamman yön, mutta netistä http://www.jesolo.it/content.asp?L=3&IdMen=243 voi kysellä. Lisää saa kysyä | |
| | |
09.03.05, 16:00
|
#6 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Toi via baltica ei meiltä onnistu. Sattuu olemaan leasing-auto ja firma ei suosi venäjällä ja baltiassa ajoa. Pitäs maksaa itse maakohtaiset lisäliikennevakuutukset ja omavastuut nousee ja ym.
Majoitukset olis reilassa lukuunottamatta Lidoa ja Rostockia.
Tarkoitus olisi pitää pakolliset kustannukset (majoitus, laivat, löpöt) kurissa ja sen takia haluamme varata/laskea ne ennakkoon, ettei tule yllätyksiä muodossa ""ei oo tai vain kalliita vaihtoehtoja on jäljellä"" vaan ajamme suoraan etukäteen varattuun majapaikkaan niitä matkanvarrella etsimättä. Matkustuajankohtamme on myös rajattu juuri näille päiville, joten emme ole liikenteessä mennään/tehdään miltä matkanvarrella tuntuu. Ehkä jonkun mielestä liian suunniteltua/tiukkaa ""kuria"" vaativa aikataulu, mut meille se tällä kertaa sopii.
Kokonaisbudjettiahan on sitten aivan jotain muuta kun lisätään päälle syömiset, juomiset, pääsymaksuja, tulleja, matkamuistoja ym. joita ei ole sen kummemmin budjetoitu.
Noi autoliiton oppaat tulee tsekata ennen reissua.
| |
| | |
10.03.05, 12:13
|
#7 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Joo, näyttäis olevan Lido di Jesolon majoitukset vähintään kolmelle yölle, mut eiköhän se onnistu.
Zell am seen ympäristössä olisi tarkoitus käydä
- Hitlerin kotkanpesällä ja Salzburgissa
- Grossglocknerillä, Franz Josef Höhen -näköalapaikalla
- Krimmlin vesiputouksilla
- vaeltamassa
Olisiko max. n. 100-150km säteellä Zell am seestä muita mielenkiintoisia ""must"" paikkoja?
Onko kukaan käynyt Dashaun keskitysleirillä? Siellä olisi myös tarkoitus piipahtaa.
| |
| | |
10.03.05, 19:20
|
#8 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Dachausta kysyin pöydän toisella puolella olevilta, jotka ovat siellä käynneet. sanoivat, että Auschwitsch on ylivoimaine, mutta Dachau ja Bergen-Belsen (Hannoverin ja Hampurin välillä) ovat kaikki käymisen arvoisia paikkoja. Itse olen käynnyt niistä vain Bergen-Belsenissä. mutta siellä kolme kertaa.
Grossglocknerin laitoin teidän reittiin etelään, mutta voi siellä käydä muutenkin kun aikaa on. Krimml on ihan komea, mutta hankala valokuvattava kun aurinko tulee väärästä suunnasta. Kotkanpesällä kannattaa käydä, mutta heti varhain aamulla, muuten menee koko päivä jonossa
| |
| | |
12.03.05, 20:23
|
#9 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Miten olisi Eisriesenweltin tai Dachsteinin jääluolat? (Dachsteinista löytyy myös jonkinlainen ""mammuttiluola"", mutta luulen että nimi viittaa luolan valtavuuteen?) Eisriesenwelt sijaitsee lähellä Werfeniä Salzburgin eteläpuolella ja Dachstein Salzkammergutin järvialueen eteläosassa lähellä postikorteista tuttua kuvankaunista pikkukaupunkia Hallstattia. Eisriesenweltin pitäisi olla näistä luolista suurempi, mutta missasimme sen päivän viimeisen kierroksen parilla minuutilla, korvasimme sen sitten Dachsteinilla. Eli en osaa sanoa kumpi on hienompi. Eisriesenweltin jyrkältä tieltä avautuu näkymä jylhään linnaan vastapäisellä vuorenrinteellä missä on ilmeisesti kuvattu elokuva ""Missä kotkat kuulevat"" tai jotain vastaavaa...? (en ole nähnyt mutta näin luin jostain ja linna näytti kyllä jotenkin hyvin tutulta)
| |
| | |
16.03.05, 02:14
|
#10 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Umleitung,,, on kyl keltasilla kilvillä, ei sinisillä...
| |
| | |
16.03.05, 15:45
|
#11 (linkki)
| | (Vierailija) | Re: Kommentteja euroopan reissulle
Sana Umleitung tietyön yhteydessä on keltaisilla kilvillä kuten kaikki väliaikaisliikennemerkit. Nämä moottoritien varareitit ovat sinisillä kun ovat pysyviä ja niissä oleva U-kirjain tulee sanasta Umleitung. Väitinkö jotain muuta?
| |
| | | | |