Bella Italia

Olemme suunnittelemassa automatkaa saksasta (Munchen?) Itävallan kautta Italiaan ja mahdollisesti Ranskan kautta takaisin Saksaan.

Millaista on autoilu huhtikuun loppupuolella Alpeilla? Käsittääkseni Alppien yli (tai läpi?) mennään vain muutamaa reittiä, pitääkö näillä reiteillä varautua lumikeleihin? Entä matkailu muuten huhtikuussa, ovatko erilaiset nähtävyydet yms turistikohteet vielä auki? Yöpymispaikkoja luulisi löytyvän, elleivät nekin ole auki vain sesonkiaikaan.

Alustavasti olemme suunnitelleet huhtikuun kahta viimeistä viikkoa. Voisimme kyllä periaatteessa aloittaa matkan jo pääsiäisen pyhinäkin, mutta onkohan Euroopan teillä tuolloin kovin ruuhkaista?

Kiitos etukäteen vastauksista!

Sauna

Pääsiäisen pyhinä on ruuhakaista, mutta jos lähdette heti niiden perään niin tilaa löytyy. Useat alppitiet ovat suljettuja, mutta ihan komeita on auki ympäri vuoden. Jos keli vaatii niin on lumiketjupakko. Silloin kannattaa tarkistaa reittiä. Brenneristä pääsee aina läpi, mutta ainoa todella komea tie, joka on auki kulkee Sveitsin kautta St.Moritziin ja sieltä Livignoon ja edelleen Livignosta Bormioon ja sitten Addajoen laaksoa Italiaaan. Livignoon ja sieltä läpi pääsee myös Landeckin kautta Innjoenlaaksosta. Yöpymispaikkoja löytyy kyllä aina. Mitenkään erityisen ruuhkaista ei ole jos ei ole juuri pääsiäisen ruuhkassa.

ap

Kiitos tiedoista!
Vielä tarkemmin noista keleistä, siis esim. Brennerin kautta mentäessä on vielä lunta huhtikuun lopulla? Saakohan vuokra-autoon talvirenkaat (kitkat varmaankin) samalla hintaa ja kuuluko auton varusteisiin lumiketjut?

En oikein osaa hahmottaa tuota vuoriston ilmastoa, eli millaisissa korkeuksissa alkaa huomaamaan eron ns. normaaliin ilmastoon. Jos ajattelisi, että tuolla etelä-saksan, pohjois-italian ja etelä-ranskan alueilla muuten olisi huhtikuun lopussa kevät jo pitkällä (keskilämpötilat 18-20 astetta), millainen sää olisi esim. tuolla Brennerin moottoritiellä? 10, 20 astetta alhaisempi lämpötila?

Mitähän hyviä nettisivuja olisi noista alppiteistä? Joitain suomalaisia matkakertomuksia olenkin jo löytänyt, mutta onko jotain virallisempia sivuja, mistä löytyisi tarkempaa tietoa?

Vai huolehdinkohan nyt ihan turhaan koko alppien ylityksestä...

sauna

Säät ovat säitä ja vuodet eivät ole veljiä keskenään. Tulimme huhtikuun lopulla muutama vuosi sitten Brenneristä ja sää oli +27 celsiusta. Ladulla oli vielä sen verran lunta, että nähtiin paidaton hellehiiihtäjä. Suuremmista autovuokraamoista saa ketjuja lainaksi, mutta jos olette Brenneristä menossa niin ottaisin riskin. On sitten vaikka ylimääräisen yön hotellissa tai käy vuokraamon paikallispistestä hakemassa ketjut. Nastarenkaat ovat kiellettyjä, eli niitä ei saa vaikka pyytäisi.

à

Jos ajat moottoriteitä, ongelmia ei taatusti ole vaikka ajaisit korkeammallakin. Moottoritiet suolataan ja pahin aika on yleensä joulun molemmin puolin. Harvoin enää edes helmikuussa.

Tavalliset tiet ovat normaalisti myös sulia siihen aikaan vaikka rinteissä olisi vielä luntakin. Pääsiäisenä on usein jo hiukan niukasti sitä lunta rinteilläkin, ainakin etelärinteillä.

Autovuokraamoista varmaan antavat ketjut lainaksi jos epäilevät että riskejä on. Yli kahdenkymmenen Euroopan vuoden aikana huhtikuussa en ole koskaan sattunut korkeimmillekaan Alpeille, että lunta olisi tullut tielle.

Sen sijaan yli kaksikymmentä vuotta sitten olimme autolla heinäkuussa St Moritzin lähellä ja silloin tuli lumimyrsky. Nykyään se on hyvin harvinaista. Siihen aikaan Suomessakin oli vielä kunnon talvet.

Nyrkkisääntönä voisi pitää, että Alpeilla noin 1200 m korkeus vastaa keleiltään eteläistä Suomea. Huhtikuun loppuhan on muuten jo Keskieuroopassa täyttä kesää, normaalisti. Sikäli kun nykyään voi enää odottaa ""normaalia"".

Sauna

Toistakymmentä vuotta sitten jouduimme kääntymään takaisin san Bernadinosta runsaa lumentulon vuoksi ja kiertämään Gotthardin tunnelin kautta. Aika oli juhannnusviikko. Se onkin meidän ainoa lumisateemme.

ap

Kiitos teille molemmille asiantuntevista ja huojentavista kommenteista! Näillä näkymin varaudumme siis lumettomiin keleihin ja tarkastelemme sääennustuksia sitten vielä lähempänä matkaa.