Plazan keskustelut etusivu
» Rekisteröidy käyttäjäksi
» Unohditko tunnuksesi?
Matkalaukku etusivu
Mene takaisin   Plazan keskustelut – Plaza > Matkalaukku > Omatoimimatkat > Tien päällä
Plazan keskustelualusta on uudistunut - katso ohjeet


Kirjoita viesti
 
Työkalut Hae ketjusta
27.01.12, 20:00   #1 (linkki)
Portti
(Vierailija)
 
Viestejä: -
Wien-Praha-Berliini autolla?

Onko kenelläkään kokemuksia viime vuosilta autoilusta välillä Wien-Praha-Berliini? Minkälainen väli tuo on ajella autolla? Itse olen ajanut välin Praha-Berliini joskus 90-luvun alussa, mutta taitaa olla olosuhteet hieman muuttuneet sen jälkeen.

Minkälaista on Tsekin liikenne ja tiet nykyään? Tuo väli on tarkoitus ajaa maaliskuun loppupuolella, minkähänlaista keliä on tuohon aikaan odotettavissa noilla seuduilla?
  Vastaa viestiin


30.01.12, 13:56   #2 (linkki)
kartanlukija
(Vierailija)
 
Viestejä: -
Itävallassa ja Tsekissä tarvitaan tuulilasiin mottoritietarra. Berliiniin ei saa ajaa ilman ympäristötarraa (Umweltplakette/ Feinstaubplakette katso Home tai Autoliitto). Varmaan tiesit nämä asiat jo valmiiksi.
Tsekistä on hyvin vähäiset kokemukset. Itävallan tiet ovat yleensä ihan hyvässä kunnossa. Moottoritie Berliiniin on paikoitellen parantunut sitten 90 luvun, eikä sillä ole yleensä pahempia ruuhkia. Mutta Berliini on sitten hieman hankalampi suuruutensa takia myöskin navigaatorille. Kannattaa kokeilla esikaupungin nimeä ja katuosoitetta.
Sää voi olla mitä hyvänsä melkein kesäisen lämpimästä aina takatalveen. Viime syyskuun puolivälissä ollessamme Itävallan ja Tsekin rajalla Saksan puolella lomailemassa satoi lumet noin kilometrin korkeuteen ja oli tosi kylmä.
  Vastaa viestiin
30.01.12, 21:06   #3 (linkki)
 
Rekisteröitynyt: 01/2012
Viestejä: 1
Kiitos vastauksesta. Tuonne Berliiniin ei varsinaisesti ole tarkoitus tällä kertaa mennä kun käytiin siellä viime syksynä ilman autoa. Pöräytetään vaan nurkilta ohi kohti Travemündea.

Mitenkäs korkealla tuolla Wien-Praha-välillä pahimmillaan liikutaan?

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kartanlukija Näytä viesti
Itävallassa ja Tsekissä tarvitaan tuulilasiin mottoritietarra. Berliiniin ei saa ajaa ilman ympäristötarraa (Umweltplakette/ Feinstaubplakette katso Home tai Autoliitto). Varmaan tiesit nämä asiat jo valmiiksi.
Tsekistä on hyvin vähäiset kokemukset. Itävallan tiet ovat yleensä ihan hyvässä kunnossa. Moottoritie Berliiniin on paikoitellen parantunut sitten 90 luvun, eikä sillä ole yleensä pahempia ruuhkia. Mutta Berliini on sitten hieman hankalampi suuruutensa takia myöskin navigaatorille. Kannattaa kokeilla esikaupungin nimeä ja katuosoitetta.
Sää voi olla mitä hyvänsä melkein kesäisen lämpimästä aina takatalveen. Viime syyskuun puolivälissä ollessamme Itävallan ja Tsekin rajalla Saksan puolella lomailemassa satoi lumet noin kilometrin korkeuteen ja oli tosi kylmä.
  Vastaa viestiin
01.02.12, 12:40   #4 (linkki)
kartanlukija
(Vierailija)
 
Viestejä: -
En tiedä varmuudella kuinka korkealla Tsekin puolella ollaan, mutta käsitykseni mukaan se ei hirveästi poikkea vastaavalla kohdalla olevista Baijerin metsistä Saksan puolella. Maasto kohoaa siellä enimmillään vähän yli yhteen kilometriin, mutta ne laakson pohjatkin ovat siellä 400-500 metrin korkeudessa. Usein isompikin nousu tuntuu vain pitkältä mäeltä ja jossain kohdin huomaa sitten hulppean näköalan. Eli pienet tietkin ovat ihan hyviä ajaa ja korkeanpaikankammoinenkin voi hyvin harjoitella sietoansa niissä maisemissa.
Matkan varrella on muuten Dresden ja ja myöskin Regensburg pistäytymisen arvoisia. Tsekin rajalta Dresdeniin menee kaunis tavallinen tie, joka kannatta ajaa, jos on aikaa. Kysi lisää, jos kiinnostaa, ja kerro, onko autossa navigaattori.
  Vastaa viestiin
12.03.12, 21:01   #5 (linkki)
 
Rekisteröitynyt: 06/2006
Viestejä: 432
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kartanlukija Näytä viesti
En tiedä varmuudella kuinka korkealla Tsekin puolella ollaan, mutta käsitykseni mukaan se ei hirveästi poikkea vastaavalla kohdalla olevista Baijerin metsistä Saksan puolella. Maasto kohoaa siellä enimmillään vähän yli yhteen kilometriin, mutta ne laakson pohjatkin ovat siellä 400-500 metrin korkeudessa. Usein isompikin nousu tuntuu vain pitkältä mäeltä ja jossain kohdin huomaa sitten hulppean näköalan. Eli pienet tietkin ovat ihan hyviä ajaa ja korkeanpaikankammoinenkin voi hyvin harjoitella sietoansa niissä maisemissa.
Matkan varrella on muuten Dresden ja ja myöskin Regensburg pistäytymisen arvoisia. Tsekin rajalta Dresdeniin menee kaunis tavallinen tie, joka kannatta ajaa, jos on aikaa. Kysi lisää, jos kiinnostaa, ja kerro, onko autossa navigaattori.
Siis siitä menee myös moottoritie.
  Vastaa viestiin
14.03.12, 12:26   #6 (linkki)
kartanlukija
(Vierailija)
 
Viestejä: -
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sauna Näytä viesti
Siis siitä menee myös moottoritie.
Siitä menee moottiritien (E55) lisäksi kaunis pikkutie (Deutsche Alleenstrasse).
  Vastaa viestiin
Kirjoita viesti

Tagit
Tyhjä


>Työkalut Hae ketjusta
>
Hae ketjusta:

Laajennettu haku