audi

onko audi 100 c3 mallissa lukot etu ja taka akseleilla ja entäs keskitasaus pyörästöä elikkä saako siitä vetämään kaikki pyörät samaan aikaan

audi

siis keskitasauspyörästön lukkoa

Muutaman audin omistaja

Riippuu aivan C3:sta. Joskus -87/-88 aikoihin tuli torsen keskitasauspyörästö noihin. Jos on torsen, niin ainut lukko on takana, ja on erikseen napilla kytkettävä. Vanhemissa on sitten keskikonsolissa katkaisija, josta saa valittua: Keskitasurin lukko tai vaihtoehtoisesti keskitasaus+takalukko.

Torsenilla auton _pitäisi_ olla vähintään 3-veto, mutta jos etupyörät molemmat on ilmassa tai vaihtoehtoisesti molemmat takafillarit, niin torsen vuotaa vedot ilmassa olevalle akselille. Tälle ominaisuudelle ei voi mitään

Noi vanhemmat 100% lukoilla olevat on lukot päällä sitten aina vähintää 3-vetoja

Etulukkoon en ole vielä audeissa törmännyt...

audi

joo tuo oli hyvä tieto että kiitoksia

udi

joo ja torsen keskitasauspyrästössä siirtää vääntöä enemmän, enemmän pitävälle akselille.eli jos ajatellaan että ajat esim jyrkkää mäkeä ylös ja jos vaikka etupyöriltä on loppumassa pito niin keskitasauspyörästössä oleva torsen siirtää vääntöä enemmän takaakselille jotta etupyörät ei alkaisi sutia.ja taas jos takaa pito häviämässä niin torsen siirtää samalla tavalla etupyörille. ja se siirto tapahtuu ennen kuin pyörät ehtivät edes sutata. on muuten hirveä apu tosta torsenista noissa mäki tilanteissa. paljon parempi torsen on kuin normaali keskitasauspyörästö.