| |  | |
16.09.09, 20:59
|
#1 (linkki)
| | (Vierailija) | BMW 525i Vm.90
Elikkäs olisi sellainen ongelma kun auto käy tyhjäkäyntiä normaalisti ja kun painaa kaasun ¨pohjaa¨ niin kierokset tippuu alas ja sitten vasta nousee! missä voisi olla vika?
| |
| | |
16.09.09, 22:25
|
#2 (linkki)
| | (Vierailija) | väärä merkki
voe hyvä mies.ongelmaasi on ratkaisu.sinulla on väärän merkkinen auto.mitä sinä värkkäät tuollaisten sähkövikaisten autojen kanssa kun japaninpojat tekee laadukkaampia autoja puolta halvemmalla,ja varmaan lähtee startista käyntiin ja käy kuin kello.
| |
| | |
17.09.09, 13:13
|
#3 (linkki)
| | (Vierailija) | siinä
loppuu vääntö kesken hanki tehokkaampi auto esim. nissan skyline potkasee heti eikä mieti yhtään
| |
| | |
17.09.09, 23:10
|
#4 (linkki)
| | (Vierailija) | vika korjaantuu
vaihde vipussa on vika.se säätelee kierroksia .väännä vipua alas.sitte laita siihen sikaflexiä.
| |
| | |
18.09.09, 15:59
|
#5 (linkki)
| | (Vierailija) | joo!
veikkaisin jotain anturi vikaa,ilmamäärämittari tai joku muu on tullut tiensä päähän.
käy näyttämässä jollain amm.miehellä....ja japsipojat voi mennä muualle ruostumaan!
| |
| | |
23.09.09, 20:32
|
#6 (linkki)
| | (Vierailija) | jep
jep, ilmamassa mittarin kumiputki tarkistukseen (mikäli M50 kone), pikkuvika ja bemu toimii taas :)... nämä joilla tämmönen japanin ihme johon saa vasemman käden pikkurillillä napauttamalla pellit lommoille voi mennä muualle huutelemaan, toy-ota JOS ET MUUTA SAA... sama muille japseille
| |
| | |
23.09.09, 21:51
|
#7 (linkki)
| | (Vierailija) | näin on
bemari ja hevonpaskat.on oltava päiviinsä kyllästynyt ajaakseen tuollaisella roskoopilla.ite ajan 3 vuotiaalla toyotalla enkä vaihtais yhteenkään bemariin.bemarissa on kalliimmat viat kuin toyotassa.ai niin eihän toyotassa ole vikoja.sori vaan.
| |
| | |
25.09.09, 18:33
|
#8 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja kuka lie bemari ja hevonpaskat.on oltava päiviinsä kyllästynyt ajaakseen tuollaisella roskoopilla.ite ajan 3 vuotiaalla toyotalla enkä vaihtais yhteenkään bemariin.bemarissa on kalliimmat viat kuin toyotassa.ai niin eihän toyotassa ole vikoja.sori vaan. | toyotal ajaes on ku ei ois munaa ollenkaa, ainiin, eihän toyota kuskeil oo munaa... noi 3v vanhat toyotat on muovikotterita joilla ei tee mitään, otan osaa että omistat moisen... varmaan vielä maksoit siitä paskasta yli 10t€?! 3000€ saa paremman bemarin ku sun toyota...
| |
| | |
25.09.09, 19:20
|
#9 (linkki)
| | (Vierailija) |
Tule viivalle, mulla -02 vuosimallin Supra. Jää muuten 3 000 euron bemukkas haistelemaan pakokaasuja.
| |
| | |
26.09.09, 22:15
|
#10 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja ///Supra Tule viivalle, mulla -02 vuosimallin Supra. Jää muuten 3 000 euron bemukkas haistelemaan pakokaasuja. | oho oho, astetta kovempi kaveri... jatkuuko munas paljonki ku pääset uhoamaa bemaristeille? =D
| |
| | |
28.09.09, 20:06
|
#11 (linkki)
| | (Vierailija) |
Ei paljon supras auta kun 550 v12 hyrähtää ja supras paskas ryjähtää.
| |
| | |
28.09.09, 20:06
|
#12 (linkki)
| | (Vierailija) |
Ei paljon supras auta kun bmw 550 v12 hyrähtää ja supras paskas ryjähtää.
| |
| | |
28.09.09, 21:47
|
#13 (linkki)
| | (Vierailija) |
Hyvä verrata toyotaa ja bemari. Toyotat (corollat ja carinat) on äärimmäisen kestäviä ja vähän vikaisia pelejä, mutta ajo-ominaisuuksiassa häviää kaikille eurooppalaisille. BMW vanhetessaan (yli 15v) vika-altis mutta upea auto ajaa mutkateillä tai kaupungissa. Matka-autona ei paras mahdollinen ainakaan 3-sarja. Jos 30 000€ supra ei 3000€ bmw pärjää niin miettisin uudestaan supran omistamista.
| |
| | |
01.10.09, 18:16
|
#14 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja Saabbi-mies Hyvä verrata toyotaa ja bemari. Toyotat (corollat ja carinat) on äärimmäisen kestäviä ja vähän vikaisia pelejä, mutta ajo-ominaisuuksiassa häviää kaikille eurooppalaisille. BMW vanhetessaan (yli 15v) vika-altis mutta upea auto ajaa mutkateillä tai kaupungissa. Matka-autona ei paras mahdollinen ainakaan 3-sarja. Jos 30 000€ supra ei 3000€ bmw pärjää niin miettisin uudestaan supran omistamista. | no tiedä tuosta vika-alttiudesta, jos on hyvin pidetty niin kestää 400tkm sekä kori että moottori... huonosti pidettynä siitä tosin kehkeytyy murheen kryyni...
| |
| | |
02.10.09, 23:02
|
#15 (linkki)
| | (Vierailija) |
Tarkoitan , että lähinnä noissa yli 15 vuotiaissa tuppaa olemaan boschin anturivikoja ja puslan/nivelen vaihtoja. Ei se paha ongelma ole jos pysyy työkalut käsissä. Kuutoskoneissa on normaalia enemmän kansivikoja johtuen kylmänä polettamisesta.
Corollat vaan porskuttaa kuhan öljyä lisää. 200tkm ajetut (ainakin 4A-xx) koneet rupeva imemään öljyä miehekkäästi. Ihmettelen miten 20 vuottan vanha ja yli 300tkm ajetussa Corollassa ei voi olla kuluneita puslia, ilmeisesti kori antaa niin paljon periksi että välystä ei helposti huomaa...huoleton kauppakassi siis.
| |
| | |
03.10.09, 12:28
|
#16 (linkki)
|
Rekisteröitynyt: 07/2007
Viestejä: 27
| Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja Mahamies Elikkäs olisi sellainen ongelma kun auto käy tyhjäkäyntiä normaalisti ja kun painaa kaasun ¨pohjaa¨ niin kierokset tippuu alas ja sitten vasta nousee! missä voisi olla vika? | Saattas olla kampiakselin asento tunnistinanturi joka ei pelitä joka kiekalla eli jättää sykäyksen väliin.Itselläni oli 523i se vika,mutta mulla kylmänä ei lähtenyt startista kunnolla käyntiin sai startata normaalia enemmän ennen kuin lähtikäyntiin.Kun vika ilmeni kävi pieni nykäisy ajettaessa tasakaasulla.Kävin otattaa asiantuntijalla vika koodin ja siellä selvisi anturivika vaihdettiin uusi anturi 120€ ja sen jälkeen toiminut erittäin hyvin.
| |
| | |
03.10.09, 12:38
|
#17 (linkki)
|
Rekisteröitynyt: 07/2007
Viestejä: 27
| Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja JxL veikkaisin jotain anturi vikaa,ilmamäärämittari tai joku muu on tullut tiensä päähän.
käy näyttämässä jollain amm.miehellä....ja japsipojat voi mennä muualle ruostumaan! | Joo kyllä se näin on, että idästä ei tule muuta hyvää kuin aurinko!!
| |
| | |
06.10.09, 10:33
|
#18 (linkki)
| | (Vierailija) |
vika on todennäköisesti ilmamassa mittarissa, omassa m50 koneellisessa 525 bemarissa oli saman tyylistä vikaa ja tehot hukassa. Vika korjaantui vaihtamalla ilmamassa mittari, kannattaa kokeilla ekana ilmamassa mittarin hapentunnistus langan puhdistamista (siihen on myytävänä spray puhdistusainetta).
| |
| | |
06.10.09, 23:12
|
#19 (linkki)
| | (Vierailija) | voe hyvänen aika............ oli supra mutta ku se ei koskaan toiminu oli pakko ostaa pemari.. niin voi taas kiihdytellä muuten kuin korjaamon pihalla...en viitsi kaikkia vikoja tässä luetella,mutta sen voin sanoa ettei ikinä japsi autoa...... Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja ///Supra Tule viivalle, mulla -02 vuosimallin Supra. Jää muuten 3 000 euron bemukkas haistelemaan pakokaasuja. | | |
| | |
22.10.09, 19:28
|
#20 (linkki)
| | (Vierailija) | bmw
bmw on laatu auto r vaik siin on sähkövikoja vaik niitäki on harvas uusis ei oo olenkaa toisin ku japanilaisis PASKOIS bmw kanataa aina audi ja mese onn täys paskoi sen rinal ja muut autot kompostiin kysy bmw liikeest mukä vika....................
| |
| | |
10.12.09, 13:39
|
#21 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ///Supra Tule viivalle, mulla -02 vuosimallin Supra. Jää muuten 3 000 euron bemukkas haistelemaan pakokaasuja. |
haah vittu oon supran kyyttis istunu, oli aika pettymys. jos bemarin joku 3l menis tuollasen japsipaskan ohitte. uusi nimittäin. sitä paitsi ei mitää japsi oo sama asia ees ku bemari EI NIITÄ VAAN VOI VERRATA. oot kateellinen ja yrität elvistellä mut mielummin mä ajan omalla bemarillani ku tyytyisin johonki lahoon riisikippoon sori vain.
| |
| |  | Osta tai myy. Hae Nettiautossa olevat
BMW
-merkkiset autot. | | | |