 | |
03.03.10, 22:03
|
#1 (linkki)
| | (Vierailija) | Merkki uskollinen!
BMW kuljettajat tutkitusti merkki uskollisimpia, kyllä tämä pätee ainakin minun kohdallani.
Tällä hetkellä autonani on BMW M5, tiesin mitä odottaa, mutta yllätyin silti positiivisesti. Auto on niin laadukas ja huippuauto ajaa. siitä nauttii kyllä aivan kybällä. Vuoden päivät meni totuttelussa auton voimaan, sitä on kyllä riittävästi. Ei lopu kesken missään tilanteessa. Ajettavuus on aivan uskomattoman hyvä. Tehokkaat jarrut kruunaavat turvallisuuden tunteen. Perheauto/sportti on minun juttuni. Olen alusta asti huoltanut BMW:ni pilkun tarkasti ja aina alkuperäisosilla, huippuöljyillä ja muutenkin hoitanut autoa esimerkillisesti. Näin se säilyttää arvonsa ja on kaunista katseltavaa. Ei ole ollut tarvetta vaihtaa merkkiä, eikä tule. Se on niinkuin vaihtais sikarin sätkään, vaikka täysin raitis olenkin.
Tuleva M5, joka moottoriltaan tulee muuttumaan 4,4l:n tupla turbo V8:ksi. Se menee minun ulottumattomiin, tulee olemaan liikaa tehoa. 555 hv ja M napista 100 hv:tä vielä lisää. Mutta siitä tulee kaikkien aikojen M5! Saapahan siinä taas muut merkit ihmeteltävää!
| |
| | |
04.03.10, 18:47
|
#2 (linkki)
| | (Vierailija) | hienoa Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 24 v. BMW:llä BMW kuljettajat tutkitusti merkki uskollisimpia, kyllä tämä pätee ainakin minun kohdallani.
Tällä hetkellä autonani on BMW M5, tiesin mitä odottaa, mutta yllätyin silti positiivisesti. Auto on niin laadukas ja huippuauto ajaa. siitä nauttii kyllä aivan kybällä. Vuoden päivät meni totuttelussa auton voimaan, sitä on kyllä riittävästi. Ei lopu kesken missään tilanteessa. Ajettavuus on aivan uskomattoman hyvä. Tehokkaat jarrut kruunaavat turvallisuuden tunteen. Perheauto/sportti on minun juttuni. Olen alusta asti huoltanut BMW:ni pilkun tarkasti ja aina alkuperäisosilla, huippuöljyillä ja muutenkin hoitanut autoa esimerkillisesti. Näin se säilyttää arvonsa ja on kaunista katseltavaa. Ei ole ollut tarvetta vaihtaa merkkiä, eikä tule. Se on niinkuin vaihtais sikarin sätkään, vaikka täysin raitis olenkin.
Tuleva M5, joka moottoriltaan tulee muuttumaan 4,4l:n tupla turbo V8:ksi. Se menee minun ulottumattomiin, tulee olemaan liikaa tehoa. 555 hv ja M napista 100 hv:tä vielä lisää. Mutta siitä tulee kaikkien aikojen M5! Saapahan siinä taas muut merkit ihmeteltävää! |
Varmasti hyvä auto, ainoat miinukset kalliista huolloista ja polttoaineenkulutuksesta sekä vakuutuksista. Mutta nekään ei haittaa kun auto on niin hyvä. Hyvästä kannattaakin maksaa!
Turvallisia kilometrejä sinulle!
| |
| | |
04.03.10, 21:42
|
#3 (linkki)
| | (Vierailija) | merkki_uskollinen
merkki_uskollinen
| |
| | |
04.03.10, 21:49
|
#4 (linkki)
| | (Vierailija) | ...
"555 hv ja M napista 100 hv:tä vielä lisää." ...Mites se nyt taas menikään?
| |
| | |
04.03.10, 23:04
|
#5 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ... "555 hv ja M napista 100 hv:tä vielä lisää." ...Mites se nyt taas menikään? |
Uusi korisesta M5:sta joka julkaistaan 2010 vuoden lopulla: on tihkunut tietoa yli 420kw = 571 hv ja kun leikitellään viitosteemalla, 455 kw = 619 hv.
Varma tieto tulee kun julkaistaan, sinne asti pitää odottaa. Komiat on lukemat, se on aivan varma.
Nappiteema kuitenkin säilyy. Yli 471 hv napista 571, jotenkin näin. Tämä tyydyttää tällä erää.
p.s. bmw-girl:lle: Kiitos turvallisista kilometreistä! Sitä samaa sinulle!
| |
| | |
04.03.10, 23:27
|
#6 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja merkki_uskollinen merkki_uskollinen |
Kyseessä yhdyssana, olet aivan oikeassa. Kun fiba sattuu niin on mahdoton korjata, kun viesti on jo lähetetty, pikku moka. Tarkka pitää olla, näin se äidinkielen opettajakin yläasteella monesti sanoi. Nelivitosella tuppaa nää kieliopilliset hienoudet välillä unohtuun.
| |
| | |
12.03.10, 18:14
|
#7 (linkki)
| | (Vierailija) | hojotaa eivät vaihda
Taitaa nuo hojotamiehet olla käytännössä merkkiuskollisimpia. Eivät vaihda koskaan laatuautoon vaan ajavat samoilla risottovadeilla vuodesta toiseen, pahimmassa tapauksessa sukupolvesta toiseen.
| |
| | |
16.03.10, 01:42
|
#8 (linkki)
| | (Vierailija) |
Paskan myivät.. Omistuksessani on ollut 5(viisi)kappaletta BMW merkkistä paskarotteloa ja yhtäkään en enää hanki vaan kierrän kaukaa. Näistä niin sanotuista autoista saa vain haukut ja rahat hukkaan. Jos kyseinen auto on ostoslistalla jatkeen takia, kehoitan ostamaan penispumpun!
| |
| | |
16.03.10, 09:52
|
#9 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HAH! Paskan myivät.. Omistuksessani on ollut 5(viisi)kappaletta BMW merkkistä paskarotteloa ja yhtäkään en enää hanki vaan kierrän kaukaa. Näistä niin sanotuista autoista saa vain haukut ja rahat hukkaan. Jos kyseinen auto on ostoslistalla jatkeen takia, kehoitan ostamaan penispumpun! |
Sama ego-ongelmainen valehtelija luuseri myös täällä. Jatkaa tällä samalla säälittävällä tiellä.
Olet ilmeisen katkera ja kateellinen. Vaihda levyä, sekin voi keventää olotilaasi tai mene hoitoon.
| |
| | |
21.03.10, 16:51
|
#10 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HAH! Paskan myivät.. Omistuksessani on ollut 5(viisi)kappaletta BMW merkkistä paskarotteloa ja yhtäkään en enää hanki vaan kierrän kaukaa. Näistä niin sanotuista autoista saa vain haukut ja rahat hukkaan. Jos kyseinen auto on ostoslistalla jatkeen takia, kehoitan ostamaan penispumpun! |
elikkä olet ollut pelkän jatkon perässä? näin ollen uskon sinun omistaneesi ensimmäisenä autona 318i ? sitten vaihtui 320i, 323, 325 eikä kuitenkaan irronnut? 3 sarja on halpa paska joka hajoo niin helposti. kokeilisit 5 tai 7 sarjaa, niin yllättyisit :)
| |
| | |
27.03.10, 21:15
|
#11 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ewok elikkä olet ollut pelkän jatkon perässä? näin ollen uskon sinun omistaneesi ensimmäisenä autona 318i ? sitten vaihtui 320i, 323, 325 eikä kuitenkaan irronnut? 3 sarja on halpa paska joka hajoo niin helposti. kokeilisit 5 tai 7 sarjaa, niin yllättyisit :) |
Totuushan on se, että kolmos-sarja on laadultaan heikompi, mutta ei paska. Nämä kovasti tietävät ja kokemuksellaan ylpeilevät, yleensä amispojat, ovat pienen kokemuksensa saaneet joko kaverinsa ritsan kyydistä tai omasta "mahdollisimman" halvalla ostetusta ja mallisarjan ensimmäisen vuosimallin "ritsasta", jonka siis ostanut toiselta itsensä kaltaiselta (hajoitetaan, ei huolleta) tyypiltä.
Tämä suuri kokemus (tai ei kokemusta ollenkaan), jonka turvin tullaan netin ihmeelliseen maailmaan, haukkumaan, arvostelemaan ja muuten vain kateellisuuden taikka oman tyhmyytensä... On saatu suurella varmuudella joko e30 mallin ratista, mikä on/ollut laadultaan todella hyvä auto, nykyään suurin osa loppuun ajettu ja väkisin raiskattuja. E30 on siis melko vanha auto, onhan mallia sentään valmistettu jo 83 vuodesta lähtien, näin ollen tämä nuorison suosituin bimmeri on siis ymmärrettävästi parhaat laatuvuotensa nähnyt jo aikaa sitten. Hullu on, jos luulee saavansa uudenveroisen ja huoltovapaan auton kun e30:n ostaa, varsinkin kun sellaisen ostaa halvalla ja henkilöltä, joka ei näytä tai anna varmaa vaikutelmaa...
...Tai kokemusta on saatu e36:n kyydistä, mikä kuuluu näillä kaikkitietävillä juurikin kategoriaan "mahdollisimman halvalla ostetut, eli mallisarjan ensimmäiset vuosimallit" . Näissä bemarilla oli tosiaan laadullisesti pieniä virheitä, mutta virheet oli saatu jo korjattua 94 vuosimallista eteenpäin, jonka jälkeen e36 on myös ollut laadukas auto. Mutta eihän sitä pistetä rahaa turhaan, kun saman auton saa puolet halvemmalla 91 tai 92 vuosimallisena. Paljon on myös liikkeellä e34 korimallisia, väkisin raiskattuja halpoja autoja.
Jos siis ns. asiantunteva/huono kokemus on jostain edellämainitsemistani malleista, niin otan osaa ja säälin niitä, jotka näillä netin palstoilla bemaria haukkuvat ja arvostelevat, kun vika onkin ollut enemmän omassa pienessä päässä. Vielä enempi säälin henkilöitä, joilla ei kyseisen merkin autoa ole ollutkaan, mutta silti arvostellaan.
Eikä näy enää liikenteessä e30:n ikäluokan japseja saati ranskalaisia merkkejä, jotka ovat yhtä kovaa kohtelua saaneet.
| |
| | |
08.04.10, 21:56
|
#12 (linkki)
|
Rekisteröitynyt: 07/2007
Viestejä: 27
| Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ewok elikkä olet ollut pelkän jatkon perässä? näin ollen uskon sinun omistaneesi ensimmäisenä autona 318i ? sitten vaihtui 320i, 323, 325 eikä kuitenkaan irronnut? 3 sarja on halpa paska joka hajoo niin helposti. kokeilisit 5 tai 7 sarjaa, niin yllättyisit :) | Sinä joka valitat että paskan möivät,kertositko vähän minkä mallin nämä sun BMW:t ovat olleet kun sulle on jäänyt kyseisestä merkistä noin katkeramieli. Minullakin on ollut 320 E21 v.80 ja 320 E21 bavaria v.82 518 i Bavaria v.87 nyt tällähetkellä 523i 2.5 L 24v E39 v.96 tuontiauto kaikki nämä mallit olleet hyvä kuntoisia kaikin puolin ei mitään isoja remontteja ole tarvinnut tehdä pakolliset huollot kun tekee niin ovat varmatoimisia säällä kuin säällä.Tänään käytin 523 E39 v.96 ajettu 225500km katsastuksessa ei mitään ongelmia, jarrut kunnossa nivelet kunnossa valot kunnossa iskunvaimentajat kunnossa pakokaasut alle sallitun rajojen katsastusmies oikein kehui auton kuntoa vaikka on jo 14v vanha auto.Mikäli tulee jatkossa tarve vaihtaa autoa hekilöautoon, niin varmasti merkki on edelleen BMW, muuta merkkiä en tule huolimaan, paitsi Chevy van 6.5L G30 tai 6.6L duramax. Sinulle joka annoit aiheen kirjoittaa, niin annan hyvän neuvon älä laita rahojasi likoon nuoten junnujen nikkaroimiin viritelmiin, vaan mene esimerkiksi isoon merkkiliikkeeseen koeajamaan vaikka 500 sarjan bmw:tä jossa on kohtuulliset kilometrit mittarissa ja hyvä huoltokirja mukana, niin olen varma että käsityksesi muuttuu Bemareista. Mukavaa kesän odotusta ja miellyttäviä kilometrejä tuleville sekä nykyisille Bemaristeille Terv. Pappabemaristi.
| |
| | |
25.07.10, 14:39
|
#13 (linkki)
| | (Vierailija) | täh? Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ewok elikkä olet ollut pelkän jatkon perässä? näin ollen uskon sinun omistaneesi ensimmäisenä autona 318i ? sitten vaihtui 320i, 323, 325 eikä kuitenkaan irronnut? 3 sarja on halpa paska joka hajoo niin helposti. kokeilisit 5 tai 7 sarjaa, niin yllättyisit :) |
Paitsi että 5 sarjalainen sisältää samoja moottorin osia kuin 3 sarjalainen, ja 5 sarjalainen syö puslia vielä enemmän kuin 3 sarjalainen... vieläkö keksit paskapuheita lisää? Itsellä 325i ja hyvin on toiminut? ainoa mikä häirihtee on auton pieni koko, tosin maantiellä tuntuu isolta autolta kun on niin vakaa ajaa =)
| |
| |  | Selaa myynti-ilmoituksia ja löydä oma
BMW.
| | | |