ghuighui

Mitä vikoja teidän bemareissanne on ollut ja paljonko niiden korjaus on maksanut?

-mm

Liikaa elektroniikkaa, joka vanhimmiten ei toimi (ABS-valo jne.) ja kallix käy joak kerta =(

oma

eipä ole ollu vuoden 94 bemarissa muutaku vesipumppu leikkas 70-80€ uus + laturinremmi 50€ja puhallin moottori 110€ eipä omassa muuta ole ollu ja kyseessä on siis 520i e34 bmw.

joo

Laturinhihna 50€ ? No, eihän se ole tyhmä joka pyytää..

Joulupukki

Mulla on kone millä voi itte kuittaa mm ABS valon. ;)

hoooo

josko tämä bemaristi ei tehnyt homma itse?

tuomas

Kaikkea mitä vanhassa autossa, joka on täynnä elektroniikkaa, aina on (-87 750). Kallein korjaus tähän mennessä kirkkaasti oli ilmastoinnin korjaus: Uusi kuivain, töitä sen vaihtamiseen ja freonit. Sen kun joutui teettämään niin hinta oli sen mukaan, yli 400e.

Itse kun tekee niin varaosista selviää kohtuullisen edullisesti, vanhan BMW:n varaosahinnat ovat pääosin aika maltillisia (eritoten verrattuna uuden vastaavan osiin, niistä revitään koko selkänahka).

Varaosapuolella kallein kertapaukku on ollut uudet ajovalot, tarvikkeena 200e koko setti.

Tavalliset kuluvat osat: Etutukivarret, taka-apurungon puslat, iso kasa sähkövikoja (foorumeilla hyvin dokumentoituja, vaatii lähinnä viitsimistä korjata, ei niinkään rahaa).

Janoinen toki on mutta onpa mukava ajaakin. Alusta kestää 250-300t alkuperäisosilla, sitten onkin "kaikki" vaihtoa vailla. Mutta kun vaihtaa hyviin osiin niin kestää taas saman verran.