Sierra 2.0is `88

Jaa oha se sierra pirtee peli aina sillo ku se toimii itellä tainnu hajota jotai ku aina nokes tulpat, rupes käymää kolmella, ja vedot loppu sitte ku vaihto tulpat ni taas toimi jonku aikaa ettei mitää. mut koko ajan matka väheni ja lopulta ei päässy mihinkää. sitte ruvettiin kattomaan öljyjä ni ne oli yli ylä rajan eli ehkä startatessa painanu bensaa öljyihin oon kuullu et jollai ois ollu joskus samalla tavalla... Nyt pitäis vaa viel löytää et missä se vika on....

rieskarolleri

sierra on ihan vitun hyvä auto.. itellä ollu muutama ja kaikki pelittäny hyvin.=)
Jos meinaat hommaa jotai takapotkuu nii Sierra on ykkönen..

juugh

ei siis tiekäytössä(?), jos lukkoperä?

näin

koita jätkä tajuta, ettei DOHC koneella saa lähtee kylmiltään tirpomaan täysiä! itellä kestäny jo monta vuotta, enkä ole säästellyt kaasupoljinta :) en vain heti kylmiltään pistä sitä kaasua ennenkuin se auto todella lämpiää :) ET VAIN OSAA! xD hyvin se murahtaa toisin kuin OHC, joka "hyrisee" vain

hfad

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1125626&page=4&sortCol=&ord =&id_vehicle_type=1&id_make=23&id_model=328&id_car _type=2&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yf rom=&yto=&engine_size=&id_drive_type=&PN%5B0%5D=si mp_search&PL%5B0%5D=simpleSearch.php%3Fpage%3D3%40 sortCol%3D%40ord%3D%40id_vehicle_type%3D1%40id_mak e%3D23%40id_model%3D328%40id_car_type%3D2%40id_fue l_type%3D%40id_gear_type%3D%40pfrom%3D%40pto%3D%40 yfrom%3D%40yto%3D%40engine_size%3D%40id_drive_type %3D&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=4@sortCol=@ord=@id_vehicle_ type=1@id_make=23@id_model=328@id_car_type=2@id_fu el_type=@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@eng ine_size=@id_drive_type=

kingohc

Sulla on pelkästään kokemusta escortista. Ja sit pitää haukkua kaikki fordit. Huh huh. Menehän ajamaan Ooppelilla Pelle.

sierra123

ei sierroja ole montaa jääny tien pientareelle. ( paitsi jotai loppuun poljettuja amis sierroja) kyllä sierrassa on kaikki kohallaan verrattuna johonki bemarii, omegaan...
mulla on ollu 2 sierraa ja molemmat on toiminu ilman vikoja.

Sierraman

Sierra on hyvä auto mutta älä ostaa mitän DOHC 8v se on paska kone OHC tai Cosworth

Tosiasia

Ensimmäinen kohta missä alkaa älkää jo vitutus on ku kattoo niitten bemarien päälle. e30 on niin ruma auto ku vaan voi olla :D Sitähän ne bemari miehet niin kehuu, mutta täys paska koko vehje! :D Olen huomannut, kun kavereilla on noita bemareita vahtelevaa ikää niin ei ne paskat kestä vaikka pitääs kuinka hyvä olla.

Osta kuule bemarimies sierra eikä mitään tuollaasia mehuautoja.
-----
Dohc on mukava käyttöauto jaksaa vetää alakierroksillakin melkein kuin kuutonen.
Ohc ruisku taas on helppo ja halpa virittää, mutta sellaisenaan alakierroksilla ei tapahdu mitään eikä se ole mukava käyttöpeli.

boschin vaihtanu

Tarkista polttoaineen paineensäädin (bosch) se voi pelata kun käännät virran päälle,eli bensa virtaa takaisin tankkiin,mutta kun imaiset alipaine letkusta joka menee säätimeen,säädin menee täysin tukkoon eikä sen kuulu toimia niin. Tällöin suuttimilla on täysi paine ja varsinkin tyhjäkäynnillä se saa aiva järjettömän paljon bensaa jolloin osa menee palamattomana öljyjen sekaan. Jos auto röpsöttää tyhjä käynnillä tai vielä liki 2000 kierrosta ja pakoputken takana hanki mustuu alta aika yksikön on vika todennäköisesti paineensäätimessä.

dokinturpo

joku puhu että ei dochit kestä.. kyllähän nuo kestää kun vaihtaa toimivan termarin ja tarkkailee lämpömittaria ;) vitun palle :D

Sirpa 2.0 ohc

Mulla oli ekana autona sierra vuosimallia 85-3 ovinen musta pillumagneetti.
Joitain sähkövikoja oli mutta kesti revittää niin talvella ku kesällä.Lämpimin auto mitä minä tiiän.Mukavan lötkö alusta vakiona,ite laitoin cobran jousi setin ni kyllä sillä kanttaili ihan mukavasti.Helkkarin vaikea siihen oli saada kunnon äänenlaatua,en tiiä mistä johtu?Kai se muoto sen tekee.185 sain sen kulkemaan.

juust se

sierat on niin syvältä perseestä ! vikaa vikaa vikaa

s.i.e.r.r.a

isovelillä on ollu sierra ja ei mitää vikaa muutaku että pensaa viä paljo <Bemarit on aiva perseestä!!!!!!!!!!!!!!!

cola olli mikkelistä

uintia harrastan silloin,tällöin ison suppilon ja paksun letkun kautta

käyttäjätun

Sierrahan on periaatteessa sama paska kuin Taunus, mutta eri pussissa.

sierra leone

Sierroista en tiedä mitään, mutta olin kerran lomilla Sierra Leonessa. Hieno paikka ja iltaelämää pitkälle aamuyöhön. (sikäli mitä krapulalta oikein muistelen)

Ford harrastaja

Sierra on yhtäkova pirssi kun Taunus aikoinaan eli luotettava ja varma peli.Minulla oli 2.0is hiukan viritetty sillä kerkesi.Ei kertaakaan kun sopivan mutkikas tie aukesi moni roikkunut peräpellissa.Varsinkin klepuhousu BMW lurvihatut pokien loppu rukkanen kesken vaikka koneessa voimaa olikin.Aika useasti metsä kutsui kun soratie aukesi mutta Sierra taittui.Minulla on lisäksi Escort vm 76 rs 2000.Ei ole vielä autoa löytynyt joka sen voittaisi.On niitä v6 bemareita rinnalle tullut mutta ei vielä oho ole mennyt jos vaan satun sille pahalle päälle.Mutta autoja on kahden laisia uusia Fordeja ja vanhoja Fordeja.Mutta yleisesti Ford on varma peli ja sitten kun se remontti joskus tulee niin osat ovat halpoja.Eikä niissä dohc moottoreissa mitään vikaa ole jos sillä osataan ajaa mutta yleisin syy niihin vikoihin on ratin ja penkin välissä.Setä mies osti dohc Sierran uutena on nyt ajanut sillä 450 000km eikä vielä ole tekniikalla käyty.Sierra on semmoinen legenda kuten Tanekin.

jou11

Täysin samaa mieltä. Sierran on huippu pelejä kyllä. KATEELLISTEN VITTUILUA JOKA VÄITTÄÄ FOORDIA HUONOKSI :D

Testaa sierraa, et muuta halua!

Itellä 270tkm ajettu sierra, toimii ku unelma ja räjäytetty käyntiin -33 pakkases..Useammanki kerran..! 10 minuuttia ja taas tarkeni.. Ja ohc koska oon nähny kuinka doch leviää ku vähä polkee.. kannet menee.. Osta Ohc sierra mutta varaudu ostaan rengassarjoja koska vakionaki pystyy "driftata" kuivalla asfaltilla...
Vanha kaveri mutta ottaa koska vain 200!!!! Todistettu on..

osta sierra.

niin joo, ja vakio sierralla on jätetty 200 heppanen mersu ja 300 heppanen bemari, ku ei näilä bemu kuskeilla oo pippeliä ajaa...:D

miten vain

No jo on jaksettu ihme asiasta jauhaa.
Vakavasti en "normaali-ihmisille" käyttöautoksi suosittele, mut jos vähänkään on autoräpläämiseen vihkiytynyt, niin Sierra (kuten muutkin fordit) on ainakin edullinen ja yksinkertainen harrastepeli.
Nimim. Tallissa 3 raatoa ;D
Ps Omalla Doch:llä ajettu jotain 300th yhdellä kansirempalla, lohkolämmitintä en oo vielä löytäny, mut joka päivä (7pvä/viikko) sillä on pihasta lähdetty...ja tultu takas. ajamalla.

KUU VETOSET

ONKOHAN SIERRAN V 6 KONEET SAMOJA MITÄ OLI AIKOINAAN GRANADOISSA. MEINAAN MUUTEN HYVIÄ KONEITA, MUTTA KUN KARTSALLA KUNNOLLA JOSKUS "JOUTUI" POLKASEEN KAASUA VÄHÄN REILUMMIN, VOI OLLA VARMA ETTÄ OLI VENTTIILIEN SÄÄTÖ EDESSÄ. EI OIKEIN KEINUVIVUT TAHTONEET PYSYÄ KIERROSTEN MUKANA. OLI MUUTEN 2.8 RUISKU. VARMAAN AINOA JOKA VÄHÄNKÄÄN JAKSOI KUMIA SAVUTTAA V6 KONEISTA.

Eräs tuumailija

Tietääkseni Sierran 2,8 V6 on Cologne-sarjan moottori. Consul/Granada käytti sekä saksalaisia Cologne V6 koneita, että Brittiläisiä Essex V6 koneita.

Alunperin Cologne ja Essex moottoreita sai myös V4:jänä (Saab 96 V4 käyttää Cologne-sarjalaista), mutta V4 koneet väistyivät rivikoneiden tieltä...

Tässä kaikki Cologne ja Essex koneet, jotka tiedän:


Essex-sarja [Alunperin Britti-Fordin konesarja, kehitetty Zephyr Mark IV (4) autoja varten.]

V4:sta oli saatavana 1,7 ja 2,0 litraisena (Suhteellisen harvinaisia moottoreita, mm. löytyy joistakin bensa Transiteista)

V6:sta oli saatavina 2,5 ja 3,0 litraisina (Mm. jotkin Consulit/Granadat, Capri; muistelin myös, että joissakin 70-80 -luvun Mustangeissa oleva 2,8-litrainen V6 olisi Essex sukuinen)


Cologne-sarja (Alunperin Saksan Fordin konesarja, kehitetty ns. "Metrisiin Taunuksiin"; Ford 12M, 15M, 17M, 20M ja 26M.)

V4:sta sai (ainakin) 1,2; 1,5 ja 1,7 litraisina (Kohtalaisen yleinen, käytetty Metristen lisäksi mm. Saabissa, kuten yllä mainittu)

V6:sta sai (ainakin) 2,0; 2,3 ;2,6 ;2,8 ja 2,9 litraisina [Näitä käytettiin Metristen lisäksi Taunuksissa/Cortinoissa ja Consuleissa/Granadoissa (2,0 ja 2,3), Capreissa (2,6; 2,8 ja 2,9), Sierroissa(2,0; 2,3; 2,8 ja 2,9) sekä Scorpioissa (2,8 ja 2,9)]

-93:nen doch

Kyllä ne hyviä käyttöpelejä on, itellä 2.0 koneella, vie vähän bensaa (seka-ajo 6.8-7.5l/100km) ja kulkee mukavasti. talvella vähän sutii liian helposti, kesällä ok. oma kuuluu "riesojen" parhaimistoon, ei oo paljoo pääomaa kiinni mutta käyttöarvo on aika korkea, 250tkm ajettu, kansiremppa tehty ja en osaa sanoo mitä vikaa edes voisi seuraavaksi tulla.