| |  | | |
20.10.08, 18:25
|
#26 (linkki)
| | (Vierailija) | OK auto
Kohta neljä vuotta ajettu v. 2001 Ka'lla. Kilsoja takana 92 000 ja 90 000 kohdalla piti tehdä kytkinremontti. Muuten toiminut ilman mitään vikoja ja kytkimenkin kuluminen johtui ilmeisesti paljosta kaupunki=ruuka ajosta tai kuskista :). Pientä ruostetta ollut mutta saatu itse korjattua. Kelpo auto, hinta-kulutussuhde ok!! Seuraavaksi samaa merkkiä!
| |
| | |
09.12.08, 22:10
|
#27 (linkki)
| | (Vierailija) | ? Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja Kaakattaja Takajarrut tosi surkeat. | Millähän perusteella ovat surkeat?
Mutta kestävimpiä ja yksinkertaisimpia fordeja. Ajomelu ja ruostuminen ovat ainoa ongelma. Erityisen hyvä ajaa, ajotuntuma on selkeä eli helppo hallita. Ruostuminen pysyy aisoissa kun auton massauttaa ja pesee riittävän usein eli pitää sitä miten autoa kuuluu pitää.
Hyvä valinta jos ei aja pitkää työmatkaa sillä melu on aika suuri. | |
| | |
16.01.09, 10:40
|
#28 (linkki)
| | (Vierailija) | Hyvin kestää
74 kilometrin ajo päivittäin 9 vuoden ajalta. Pakoputkisto ja jarrupalat & kengät uusittu, muuten toimii kuin käkikello. Mittarissa kohta 170 ja toisessa ka:ssa 130.
Minun pitää jokapäivä päästä töihin, joten seuraava autokin on Ka.
Tosin uusi malli on taidettu pilata Fiatilla. Hyvillä renkailla auto kulkee suoraan kuin juna. Parkkiongelmia ei ole myöskään. Ainut miinus takaluukussa sais olla valo ja kova
sisämelu. Auto on myös kummallinen tilaihme, kun pistää takapenkit nurin. Kätevää.
Voin siis ainoastaan suositella, jos tarvii vain pienen auton.
| |
| | |
14.02.09, 13:27
|
#29 (linkki)
| | (Vierailija) | samoin; positiiviset kokemukset: fORD KA on mainio käyttöauto sinkulle! Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja Ei fordisti Tänne kirjoittaneilla ei taida olla monellakaan omia kokemuksia Ka'sta. Vaimollani on ollut nyt kohta 6v ja n. 140tkm 1.3 Colour ja kokemukset eivät tue edellä mainittuja väitteitä. Tekniikassa ei ole ollut mitään ongelmia, ajovalopolttimoita, akku, jarrukengät ja -palat ovat lähinnä mitä on tarvinnut vaihtaa. Jarrut ovat sitä paitsi aivan riittävät ja tasapainoiset tuohon autoon.
Ajolleen se on erinomainen, pyörät ovat kulmissa joten ainakaan Toyotaan vaihtamalla ei saa parempi ajoista autoa. Ruostumista ei ainakaan tästä autosta löydä mistään. Viimeisen huollon yhteydessä auto oli ylhäällä ja etsimällä etsittiin mutta todettiin vain ruosteensuojauksen huoltamista parissa paikassa. Lukkojen tai luukkujen kanssa ei ole ollut ongelmia, niitähän Fordeissa usein saattaa olla.
Voi olla että meillä on ollut se ainoa yksilö mikä ei ole tehty maanantaina mutta itse yllätyin kun huomasin miettiä miten ongelmattomasti ja huomaamattomasti Ka on työnsä tehnyt jo vuosia. Ehkä onkin niin että mitä isompi Ford, sen Fordimaisempi se on? Merkkihuoltokaan ei varmasti ole ollut pahasta.
Jos ajelee 1-2 hengen kuormalla (niinkuin melkein kaikki) enimmäkseen taajamassa eikä ego jarraa vastaan niin se täyttää mainiosti pienen auton tarpeen. | ====
Vähän sama juttu: tuntuu että useammat kommentit ovat "mielipiteitä" eivätkä perustu KOKEMUKSEEN. Omat Ford-kokemukseni ovat tosi positiiviset: Mulla oli 318 BMW, jolla ei päässyt katuliittymään ILMAN HIEKOITUSTA, ensin Escort, sitten KA - ja koko homma on unohtunut...
Ostin 2002 ja ajoin n 40t, nyt pojalla ja ajettu n 70t. EI HARMEJA! - Huollot Stockalla (nyt Automaa). Bemari oli kiva kesäauto, mutta talvella "vaativa".
| |
| | |
03.03.09, 18:36
|
#30 (linkki)
| | (Vierailija) | Käsijarrusta vähäsen
Niin toi käsijarru jää jumiin jos sitä ei käytä. Parasta olis käyttää kun kuitenkin sen käsijarrun pitää katsastuksessa pelata. Mun fordeissa ei oo ikinä ollu ongelmia
käsijarrun pitävyyden kanssa. Jarrua pitää painaa kevyesti pohjaan käsijarrua
päälle laittaessa. Niin ne takajarrujen kengät asettuvat kohdalleen ja automaattinen
säätö toimii. Näin ainakin jarruremontin jälkeen, joka kyllä tulee vastaan ennenpitkää
joka kotterossa, kun jarrut on kuluvia osia. Mä en tiedä bemareitten jarruista sun muista mitään, enkä haluu tietääkään , mutta näin on toiminut KA:lla jarruttelu ja
katsastelut jo kohta kymmenisen vuotta. Ja joka kottero on vaarassa ruostua näillä
suolatuilla teillä. Ja kaikilla kotteroilla pääsee myös ylinopeutta.
| |
| | |
06.07.09, 19:26
|
#31 (linkki)
| | (Vierailija) | kan kestävyys
mitä uudempi sitä parempi koska jos ostaa vanhemmann mallin se ruostuu helpommin ja jopa auringossa puskurit vaaleentuu auringossa
| |
| | |
03.08.09, 15:02
|
#32 (linkki)
| | (Vierailija) | Ruostuu!
Hirveitä ruostepommeja nuo Ka't, jopa monista 80-luvun fordeistakin löytyy vähemmän ruostetta!
| |
| | |
12.08.09, 03:04
|
#33 (linkki)
| | (Vierailija) | (pas)Ka Lainaus: |
Alkuperäinen kirjoittaja ford-mekaanikko Ka's on ketju ei jakohihnaa.moottori perustuu anglian työntötanko koneeseen.Säädettävät venttiilit.itse kone on kestävä.
Tyyppiviat: Ohjaustehostimen pumppu,Ohjaustanko vuotaa.Käsijarru jää talvella jumiin.Takaluukun lukko ei toimi välillä
Ruostuu ovien alareunat+bensatankin ympäriltä.
Hintalaatusuhteelta hyvä auto (kulutus/vakuutusmaksu)
Jos omistaa vaaleat hiukset ja +b-koon rinnat suosittelen ka't | kaverin kaasta just tuo ohjaustehostin vuotaa öljynsä pihalle ja huomautus katsastukseen. :( ilmeisesti kallis remontti vaihtaa koko pumppu jossain korjaamolla?? vai onko jotkut ohjaustehostimen latkut mahdollisesti "hauraita"?? kaverini (tyttö) ei oikeen jummarra autojen päälle mitään niin ajattelin itse vilkaista kohtapuoliin auton alle jos itse osais nä prätä jotain..
| |
| | |
22.01.10, 18:40
|
#34 (linkki)
| | (Vierailija) | ford ka
kateellisten panettelua tollainen!hyvä pikkuinen perheauto,ihtellä on ainaki toiminu ja kestäny hyvin.
ja sopi hyvin 5 aikuista miestä fordin sisuksiin vaikka onkin 4 hengen pirssi.
ajettiin porukalla 100 km lenkki eikä ollu ahasta vaik oli alkoholillaki osuutta asiaan.
mut kyllä kestää ja kulkee ja syö vähän.
terveisin entinen diesel audi mies.
KA vei voiton olen tosi ihastunut kyseiseen autoon!!...:)
| |
| | |
07.02.10, 14:23
|
#35 (linkki)
| | (Vierailija) | toyotan "laatu"
Tulipahan toyotan (jos et muuta saa) laatu esille maailmanlaajuisesti tammikuussa 2010, et jos haluu hengestään päästä, osta toy ota.
| |
| | |
07.02.10, 14:41
|
#36 (linkki)
| | (Vierailija) | Toyota vai Ford
Mieluummin ostan vaikka potkukelkan kuin Toyotan (haluan pysyä hengissä).
| |
| | |
29.03.10, 21:12
|
#37 (linkki)
| | (Vierailija) | Ka autoni
Omistan Ford Ka auton vm 2005. Olen ajanut sillä yli 30000 kilometriä. Ei mitään remonttia, kehrää kuin kissa
| |
| | |
31.03.10, 15:55
|
#38 (linkki)
| | (Vierailija) | Ohjaustehostimen öljyt
Mulla kans vuoti Ka:sta öljyä tehostimen öljytankin toisen letkun kiinnitys kohdasta. Asia korjaantui uudella letkuklemmarilla ja öljyllä :D
| |
| | |
16.06.11, 22:58
|
#39 (linkki)
| | (Vierailija) | Mittarilukema
Mistä sitä tietää mittarilukemaa kattoessa, että mitä sillä todellisuudessa on ajettu? Mittari näyttää 99.999km asti, mutta meneeköhän koko mittari alusta. Saattapi olla että ostaessa autoa on jo ajettu 300.000km edestä...........????????????!!!!!!!!!!!!! MIettikääpä sitä...........
| |
| | |
27.07.11, 18:58
|
#40 (linkki)
| | (Vierailija) | Ruoste - mikä se on? Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja paskaperse Hirveitä ruostepommeja nuo Ka't, jopa monista 80-luvun fordeistakin löytyy vähemmän ruostetta! | Minulla sattuu sitten olemaan huollon miesten mukaan valioyksilö.
Vm 2001 ajettu 109 tkm. Koskaan ei ole jääty välille, huollot tehty ja kuluvat osat vaihdettu jos on ollut aihetta. Ruoste ....jota löytyy vain pieni kohta bensatankinluota saumakohdasta ja sekin otettu kiinni.
| |
| | |
27.07.11, 19:01
|
#41 (linkki)
| | (Vierailija) | Kyllä sen tietää, näkee ja tuntee autosta Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja morug Mistä sitä tietää mittarilukemaa kattoessa, että mitä sillä todellisuudessa on ajettu? Mittari näyttää 99.999km asti, mutta meneeköhän koko mittari alusta. Saattapi olla että ostaessa autoa on jo ajettu 300.000km edestä...........????????????!!!!!!!!!!!!! MIettikääpä sitä........... | Omalla autollani on ajohistoria; vanhempi herra ja nuori nainen...nyt sitten minä kukkahattutäti :) Kyllä auton kunnosta näkee mitä sillä on ajettu ja miten sitä on pidetty.
| |
| | | | |