fordmies

Anturit katsottu eikä löytynyt vikaa.Merkkiliike ei löytänyt ohjelmaa millä katsoa viat(ei tuntenut ). Ei kehtais ruveta vaihtaan summassa osia. Osaiskos joku sanoa missä vois olla vikaa ????

Ford-mekaanikko

Tammikuussa tampereelle kuulemma tulee uusi ford-liike jossa on osaavaa porukkaa, vie sinne niin pääset helpommalla. ABS-järjestelmä on niin laaja ja monimutkainen että sitä ei ilman testereitä selvitä.

focus 2001

Omassa autossa saman vian aiheutti vetokoukun liitimen johtojen kuluminen, jotka osuivat yhteen. Aiheutti erilaisia mittarivalon syttymisiä. Jarruvalot ei toimnut ja abs valo ja käsijarrun valo paloivat mittaristossa. Vika johtui peräkoukun rikkoutuneesta liittimestä, siellä johdot osuivat tosiinsa. Vika oli aika vaike paikallistaa, mutta halpa korjata.

Tikkaritakkari

Vika voi olla niin laaja, että kannattaa viedä auto johonkin " Todella osaavaan korjaamoon " siellä he katsovat tarkoilla koneilla missä vika.

vierailija 4

joko vika korjattu!mul mondeossa aikanaa sama juttu,vian löysin kuskin penkin alta,oli muutama
liitin löysällä johto sarjoissa!

vierailija 5

Mulla kanssa mondeossa vilkku abs valo. vika löytyi myöskin sieltä löysällä olevista johdoista kuskin penkin alta...

ei se

ei se vika sieltä perseen alta löydy, vaan oot ostanna viäränmerkkisen aaton, helepoin korjata ku otat apsin hehkun pois ja heität sen ahvenanmaan yli kuin jatkimatin, ja onkelmat on pois seuraavaan leimaan asti

FORD-mies

Itellä tämmönen vika...takapyörän laakeri veteli viimesiään,oli väljistyessään hajottanut abs tunnistimen(löytyy takaa jarrurummusta) metallinen "rinkula",aika helppo vaihtaa ku ottaa rummun irti...hinta <10>egee...et tunkkaa perä ylös ja kokeile onko väljää,itekki vasta talvipyörät vaihtaessa huomasin ku rengas heilu aika reippaasti et laakeri paskana...yhen sortin tyyppivika

FORD-mies

...jos levyjarrut takana,ei kokemusta...mut toi yks vaihtoehto!!!

Focus ja taivaspaikka

Oman Voortini oli 400km ajettu kun ABSn merkkivalo syttyi. Fordin koorjaamolla pitivät kuulijaa jo selvästi ääliönä kun takuuasioista vastaava sellvitti silmät kirkkaina : "Etupyörän vetoakselin kumipalkeen suojassa olevan, akselin pyörimisnopeutta mittaavaan anturikampaan on päässyt kosteutta ja pakkasella kampa on jäätynyt, joten kampa ei anna oikeita lukemia ABSlle. Vie autosi lämpimään taliin ja anna sulaa". He He He... Niinpä.

Siis vikahan ei uudessa autossa tietenkään ole viallisessa osassa vaan käyttäjässä. Minä käyttäjänä en ymmärtänyt käyttää ajokkiani sateettomilla kesäkeleillä.

FOCUS 2.0 TREND

Siskon mondeossa sama vika abs-merkkivalo vika, kaikkea yritettiin korjaamoja myöten mutta vikaa ei löytynyt.. Meni leimastakin läpi kun oli merkkiliikkeen lappu mukana etteivät osaa korjata.. Kun eräs kyläseppä korjas jotain muuta ja säkällä huomas että airbag oli "räjähtänyt" mutta ratti oli päällepäin ehjä... Käytetty ratti ehjällä airbagilla muistaakseni n.150€..?