DamBallaH

Käytin viime viikolla Ford Focustani (-00) huollossa, paikallisessa merkkiliikkeessä tottakai, jakohihnaa vaihdattamassa koska 100 k lähestyi uhkaavasti edellisestä vaihdosta (edellinen vaihto noin 2,5 vuotta sitten). Noh, jätettyäni auton huoltoon sain puhelun parin tunnin kuluttua että: "Rikoimme autostasi kampiakselin hihnapyörän sitä irroittaessamme, tilaamme uuden osan Saksasta, menee ehkä pari päivää ylimäärästä".
Muutaman päivän kuluttua soitto tuli, että auto on huollettu, ja kas kummaa laskussa oli laskutettu tästä rikotusta kampiakselin hihnapyörästä. Perusteluna oli, että irroitettaessa osa oli niin tiukalla että poks se hajosi, ja tällöin heillä ei ole velvollisuutta sitä maksaa. Mutta toki jos virhe olisi tapahtunut asennettaessa, he olisivat vastuussa.

Kertokaas nyt joku mikä tässä nyt on kenekin vastuulla näissä hommissa?

hihnapyörä

Ikävä kyllä näin se menee, merkkiliikkeiissä ja nyrkkipajoilla. Eli seuraavan remontin yhteydessä, tee kustannusarvio kirjallisena ja hinta siihen, sitte on aivan sama vaikka räjäyttävät koneen tai koko auton et maksa kuin siitä mitä sulla sopimuspaperissa on. Nim: kokemusta on, mutta taas täytyy ymmärtää vasta valmistuneita asentajia eihän nekään voi kaikkea tietää, eli summa summaarum.

Autotalli Arska

Hihnapyörä särkyy, jos ottaa sen väärin irti. Eipä ole ensimmäinen kerta, kun Ford-merkkiliike näitä särkee. Kaverini ei maksanut Ford-asentajan särkemää hihnapyörää, koska oli katsonut työn etukäteen. Kaveri ei ryhtynyt tuolla kertaa itse vaihtamaan, koska sopiva ulosvetäjä oli 500 km päässä. Puolenkymmentä kertaa on löytynyt merkkiliikkeen jäljiltä virheellisesti asennettu jakohihna, joko jako pielessä tai kiristin väärin säädetty. Omassa autossa on 90 tkm vähemmän ajettu kone kuin muu auto, koska merkkiliike oli särkenyt koneen ensimmäisessä hihnan vaihdossa. Näissä merkkikorjaamoissa on ammattitaito ja laatu sekä asenne samalla tasolla kuin juuri Trafin testaamilla katsastusasemilla. Valitettavasti myös monilla pienemmillä pajoilla on ongelmia perusasioiden, osaamisen kanssa. Jos asiakas ei tiedä autoista mitään, on liikenneturvallisuus täysin "Herran hallussa". Rahat kyllä osataan ottaa pois, siitä pisteet.

Autotalli Arska

Automaa Konala, noin vuosi sitten. "Aamulla auto sisään ja illalla hihna vaihdettuna ulos" auto oli kolme viikkoa "huollossa"