K.H.

Tuli sitten hankittua i20 1,4 penskneella.Ensin auto tuntui laadukkaalta.Kaunis muotoilu.Pieniruokainen moottori.Mutta mitä tarkemmin katsoo sitä keskinkertaisempi tuntu laadusta saa.Kovaa naarmuuntumisherkkää muovia sisötila täynnä.Akustiikasta ei voi ainakaan puhua.Alusta on massattu,mutta tarkemmin kun katsoo,suojaus ei ole läheskään kattava.Ja sitten se kurjempi puoli.Auto ei tahdo käynnistyä aina ekalla näin kesähelteillä.Toisnaan käynnistyy ihan hyvin.Toisinaan käynnistyy ikään kuin kahdella pytyllä.Kuitenkin käynnistynyt toistaiseksi vähintään tokalla yrittämällä.Miten mahtaa käydä talvipakkasilla....
J a toinen mikä ärsyttää on tuo airbagin merkkivalon jatkuva palaminen.Auto vasta pari viikon ollut rekisterissä.
Tilasin ajan huoltoon.Saa nähdä löytävätkö mitään vikaa.Pahaa pelkään.Keskustelussa huollon kanssa sai käsityksen että testeri kertoo onko vikaa vai ei.Hassua jos näin on.Testeri on kuin jumala ja asiakkaan ääni ei merkitse mitään.Toivottavasti ymmärsin väärin...
Olen pettynyt .Huoltokin on hidas.Pelkkä testeriin pääsy kestää jo useita päiviä!Testimittarin luku on helppo viiden minuutin homma.

K.H.

Mitään varaosia eivät laittaneet tilaukseen.Airbagin merkkivalo ei enää pala.Käynnistysongelmaan ei kulutettu aikaa.Okei.Näin jatketaan.Toyotalta Hyundaille siirtyminen toi näemmä aikamoisen kolauksen.Toisaalta sen se olisi tehnt jokatapauksessa.Siinä valossa i20 on ok.

ep.tuomas

ihan turha siellä agiteerata, kyllä tää juttu haisee kilometrin päähän sen naapuriliikkeen automyyjän mustamaalaukselta.

K.H = Kehveli Höynäyttäjä

?

rohkea poika joka uskaltaa noita ihme hyndaita ostaa, laaduttomamman peräti laaduttomamman olosia sisältä kun japskit ja muutenkin, käytetyn hinta on ihan olematon...

tulee vikoja eurooppalaisiinkin

nimim.? vastaus.se on vain sinun mielepiteesi.et ole varmaan uuden hundain tai japsin ratissa istunutkaan,saati omistanut.

K.H.

Sumutin kotelosuojaa paikkoihin joihin suojaus tulee uottua.Palkit,kynnyskotelo,lokasuojat,oven sisäosat alosistaan,takaluukun sisäosat kauttaaltaan,moottoritilan pultinpäät,akkunavat,ym.Tältä osin suojaus kutakuinkin nyt kunnossa.

Tuosta käyntiongelmasta.Siinä on vaihtoehtoja.Yksi on se että sen kuuluukin koittaa käynnistyä ensin laihalla seoksella.Toinen starttaus kuuluukin olla rikkaampi.Ohjekirjassa ei ole mainintaa.
Yksi vaihtoehto on että auto on laitettu verotuksellisista syistä laihalle.Laittavat päivityksen ohjainyksikölle kunhan kehtoovat.
Ja tietty voihan ohjelmassa oikeesti olla vikaa.

Sonatisti

Itsellä hyvät kokemukset Hyundaista.Ovat varmatoimisia,vähävikaisia autoja.Suosittelen koeajamaan ilman ennakkoluuloja.Tässä jotakin Hyundai menestymisiä:
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=200902003

K.H.

En lähtisi hakemaan maailmalta laatu-uskottavuutta.Oma i20 kertoo jo kaiken.Joka toinen viikko korjaamolla.Lomapäivät kuluu johonkin samperin peltilehmän tutkimiseen.Takuuhuolto niin ja näin.Miten mahtaa olla varaosien saanti. Autolle ei voi tulla vikatilastoa jos vikoja ei korjata.
Vaihdoin Hyundaihuoltopaikkaa.Turhaan.On se kummaa kun ei yhtä käyntiongelmaa osata korjata.

Kun auto seisoo pari tuntia tai enemmän,ei auto käynnisty ekalla yrittämällä.Ja jos jää käymään,käy 500rpm kierroksilla juuri ja juuri.Ei vastaa kaasujalan painallukseen.Tokalla yrittämällä köynnistyy aina hyvin.Riittää jos eka käynnistys typistää sekunnin murtoosan mittaiseksi.Silloin seuraava käynnistys ok.Tässä lyhykäisyydessään vika.Ei ole riippuvainen ulkolömpötilasta.Auton seisontaaika ratkaisee.

L.J

I 20:llä ajeltu 5500 km. Ei valittamista. Näppärä kaupungissa, ja pärjää myös moottoriteillä. Vähäruokainen, hyvin varusteltu, ja kokoisekseen yllättävän tilava. Suosittelen.

K.H.

Onneksi olkoon.Olet saanut hyvän yksilön.Autoliikkeessä oli 4 kpl i20 mallista Hyundaita.Yhdessä ovien passaus oli pielessä.Toisessa etupää oli kuin olisi ollut kolarissa.Konepellin vasen reuna ja etusäleikkö ottivat kiinni toisiinsa.Ja yksi oli esittelykäytössä.Kaupat tein tästä jossa maalipinta oli vain paristakohtaa viottunut,ovet passattuja kohtuullisen hyvin verrattuna toisiin.Mutta,mutta.Tässä on toi käynnistysongelma.Ja sitten toi airbag valo.Taas se on alkanut tuikkia.Pitää käydä huollossa.Tuskin jää viieiseksi kerraksi tänä vuonna.Tästä saa kohta autofobian ellei hermot mee ennen.Sinulle toivotan onnea,sitä tarvitset.

K.H.

Tilasin ajan airbag valon jatkuvan palamisen vuoksi Hyundaihuollosta.Ja arvata saattoi ettei mitään muutosta tullut.Hyundaikorjaamolla huomasivat etteivät omista i20 vikakoodin lukijaa!Tästä syystä eivät voi asialle mitään.
Siis seuraavalle Hyundai merkkikorjaamolle.Vastassa oli osaavan tuntuinen porukka.Kaikki näytti päällisin puolin oiken hyvältä.Vikakoodi poistettiin ja airbag oli sitä myöden kunnossa.Kotimatkalla valo syttyi uudestaan.Ajoin 150km aivan turhaan.
Tilasin uuden ajan Hyundaihuoltoo...

K.H.

Nyt Hyundaikorjaamo on aloittanut varaosaa tilata.Osan tulo kuulemma kestää kauan.Tarkoittanee että osa tulee laivalla Intiasta.Samalla kun i20 lastikin.Outoa säästämistä jos näin on.
Käynnistysongelmaan eivät ole saaneet selitystä.Itse asiassa autoon ei ole tehty vielä mitään korjausta?!!!?
On kyllä viimeinen Hynny tässä talossa.

K.H.

Okei.Varaosaa ei tule.Tänään Hyundai i20 lähtee rekisteristä.

Eeli))

Omassani on sellainen ongelma että kyllä aina 1 kerralla lähtee mutta käykin sitten seuraavat 10min ryypyl kierrokset siinä 1000-2000 välillä kuulemma vaan automaatti ryyppy tiedä häntä omituinen auto jarrut vinkuu ku viimistä päivää mistäköhän johtuu 2 kertaa purettu jo jarrut hyndai huollossa lähtee 1 päiväksi pois ja sit alkaa taas

T:Eeli

Kamux

Tässä linkki josta näkee että Hyundai on hyvä auto:
Hyundai - Suomi

Autoileva

Tässä Hyundai i20 kokemuksia:
i20 automaatti | Hyundai | Suomi24.fi

Kamux

Hyundai i20 kokemuksia.Auto on hyvä:
i20 tilauksessa | Hyundai | Suomi24.fi

Samu

Hyundaihan on yleinen auto maailmalla.Tekniikka on hyvää sekä ovat varmatoimisia autoja.Ei muuta kuin ennakkoluulot pois ja koeajamaan.

Vai niin

Kirjoituksesi ei ole todellakaan vakuuttava.Hyundai on yleisesti hyvä automerkki.

Varma peli

Hyundai i20 kokemuksia lisää:
Hyundai i20 | Hyundai | Suomi24.fi

Miki

Ite en osaa vielä sanoa mitään varmaa kyseisestä autosta, kun ollu ajossa vasta 3 päivää, mutta alku tuntuma vaikuttanut tosi hyvältä ja saapa sitten nähä millainen on huolto, kun tarvii ekaan huoltoon aika varata, nastarenkaitten rapina kuuluu kyllä hyvin sisälle.
Itse suosittelen ainakin ajamaan ees kyseistä peliä.

eeli

Minulla ei ainakaan ole hyvin alkanut taival autoni kanssa olen joutunut 3 kertaa takuuseen jo huollattaa autoani mutta nyt toivon että auto alkaisi kestämään ja toimimaan koska pidän kumminkin autostani ja on se hyvä taitaa minulla olla maanantai kappale alle vuoden vanha auto jarrut rempattu puhallin moottori vaihdettu ja kytkin plus laatikosta paljon tavaraa

vle

Kovan onnen kaveri tämä K.H.: Itselläni on ollut i20 1,4 nyt pari kuukautta eikä mitään vikaa.
Toimii kuin junan vessa. ja hyvä ajaa !
Toivottavasti näin jatkuukin. Huollosta ja varaosista en tiedä kun en ole tarvinnut.
Kävin tosin tiskillä moikkaamassa, asiallisilta vaikuttivat kiireestä huolimatta.
Mitä noihin maali- ovien asennus- ym ulkoisiin vikoin tulee niin ei ainakaan Raision Keskusautohallissa myynnissä olleissa mitään sellaisia vikoja ollut, eikä ole omassanikaan.
Olisikohan suurin vika siellä asennepuolella, jostain syystä?

Laadussa voitto taas nääs

Autobildin kattava laaturaportti 2010. Hyundai ykkönen.

AUTO BILD Qualitätsreport 2010: Wie gut sind unsere Autos? - autobild.de

Saksa on kakka maa

Saksalaiset "laaturaportit" ovat niin vääristetyt ettei niitä kannata lukea.