Plazan keskustelut etusivu
» Rekisteröidy käyttäjäksi
» Unohditko tunnuksesi?
Moottori etusivu
Mene takaisin   Plazan keskustelut – Plaza > Moottori > Autot > Mazda
Plazan keskustelualusta on uudistunut - katso ohjeet

Kirjoita viesti
 
Työkalut Hae ketjusta
04.10.07, 18:21   #26 (linkki)
Tyytymätön
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Mazda 6 ruosteongelma

Ostimme kesäkuussa vm 2004 Mazda 6 ja ihan riittävästi on vikoja piisannut. Alkuun vaivasivat sekä etu- että takajarrulevyjen väliin menevät kivet, joiden takia joutui autoa nostelemaan useita kertoja. On kuulemma tyyppiongelma! Onko muilla kokemusta? Elokuussa alkoi pelkääjän puolella istuvan jalat kostua ja maton alusta oli aina märkä. Otin yhteyttä merkkihuoltoon ja sieltä vastattiin, että ei ole hätää ja että olemme käyttäneet ilmastointia liian kylmällä. Tutkin asiaa tarkemmin ja koko alusmatot olivat märät, joten otin uudestaan yhteyttä huoltoon. Ilmastointilaitteen kondensaatiovedet tulivat sisään ja korjaus maksoi ihan kiitettävästi. Automyynti meinasi vielä maksattaa huollon meillä kokonaan. Pesin auton elokuun puolivälissä ja huomasin, että helmoista lähtee maalit isoina letkoina ja saumat ovat vähän ruosteessa. Otin heti yhteyttä automyyntiin, josta selvitettiin, että automme helmat oli korjattu takuuna 2/2007, joten ongelmaa ei ole. Vein auton näytille ja nyt odotamme korajuslupaa maahantuojlta. Onko muilla vastaavia kokemuksia ja saadaanko helmat oikeasti kuntoon? Kannaattaako moiseen autoon ostaa uudet talvirenkaat?
  Vastaa viestiin
31.10.07, 12:14   #27 (linkki)
Nainen ratissa
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Mazda6 ruosteet

Ostin noin vuosi sitten Mazda6 2,3 l.
Meillä käytiin toissapvänä näyttämässä Delta-autossa ruosteet ja ottivat kuvat ja lupasivat ilmoittaa meneekö takuusen vai nou. En naisena ymmärrä autosta muuta kun pakolliset, mutta todella ihmeissäni olin kun selvisi että -03 vuosimallissa on ruostunut molemmat helmat, takakaaret ja osin takapaksi!?! Korjaaminen maksaisi n.10000€ (ovet pitäisi kokonaan uusia y.m.) Itku siinä meinasi tulla.. Melkein uusi auto on enemmän ruosteessa kuin vanha vm -90 Mitsu. Huoltokirjassa ei kertaakaan merkintää että kori olisi tarkastettu. En tiedä olenko liian hyväuskoinen, mutta luotin kyllä siihen että kalliissa vuosihuollossa katsottaisiin tuommoiset. Vai olisiko se pitänyt erikseen pyytää?! Kiva olisi tietää onko jollain mennyt takuuseen vai elättelenkö turhia toiveita.
  Vastaa viestiin
07.11.07, 10:30   #28 (linkki)
kili001
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Joukokoo
Takakaaria ja helmoja olen korjaillut yli 50 yksilöstä. Ovien sisäreunatkin niistä ruostuu mutta delta-auto ei niistä vielä ole ohjeistanut millään lailla.
Maahantuoja väitti että 06 mallista eteenpäin saumojen suojausta on parannettu ja et vika olisi ollut pelkästään niiissä? Kyllä se pohja oli ihan ruosteessa monessa autossa.
  Vastaa viestiin
08.11.07, 18:52   #29 (linkki)
Tyytymätön!!!!
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Mazda 6 ruosteongelma

Jonossa on helmakorjauksen suhteen! Automyynti on luvannut vauhdittaa asiaa, mutta mitään ei ole tapahtunut. Helmansaumat ovat nyt aivan läpiruosteessa, ovia en ole tarkastellut kovin tarkkaan, mutta ei varmaan kannata, ettei masennu! Onko asia saatu kuntoon korjauksilla?
  Vastaa viestiin
20.11.07, 20:26   #30 (linkki)
Janne M6
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Takuumaalaus

Mun vm-03mazda 6 sta löytyi ruostetta 100tkm huollossa. Huollon lapun kanssa kesäkuussa mazdan maahantuojalle kaivokselaan ja aika syyskuulle auton kuvaukseen. Yhtään ei nikoteltu asian kanssa vaan sanottiin että takuuseen menee. Kuvat laitettiin tehtaalle ja lopputulos, autosta maalattiin uudestaan 5 ovea alaosista ja helmat. Likipitäen koko kyljet. Auto oli reilun viikon maalattavana syyskuun lopulla.
Ihan hyvin sujui eikä ollut mitään valittamista, paitsi pitkä odotusaika tarkastukseen.
  Vastaa viestiin


20.11.07, 22:50   #31 (linkki)
AUDIT_RULESSS
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
PASKOJA

AJELETTE JOLLAIN KOMMUNISMIKIINALAISTEN PASKAAUTOILLA, JA TAIDATTE OLLA HINTTEJ' KU ETTE OSAA EHKET EES AJAA OSTAKAA, AUDI EI ARVO TIPU JA, ON TEHOJA!!!!
  Vastaa viestiin
21.11.07, 21:26   #32 (linkki)
matu323
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
aidon voortin

oviahan vaihdellaan takuuseen, pitää kai tässä konsernisisaressa olla samat viat. Tais menn' hyvä auto pilalle ku alko touhuun isommassa määrin voortin kans...
  Vastaa viestiin
07.12.07, 20:58   #33 (linkki)
merkkihuolto
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Puoltaa se.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mazda6 -06
Joo ei tuo Mazda6 mikään kovin hääppöinen auto ole vaikka ostettaessa se vaikutti todella hyvältä. Auto puoltaa pirusti oikeelle kun kädet irroittaa ratista (on korjattu varmaan 5 kertaa eikä auta mikään vaan auto on tuollainen), maalipinta ei kestä sitten minkäänlaista osumaa. Autoa pestessä tullut kylkeen naarmu ja lumia putsatessa myös pirunmoinen jälki tullut, ja ei todellakaan voimaa käytetty putsauksessa. Ikkunat talvisin huurussa eikä saa ikkunalle sekä sivuräppänistä ilmaa samaan aikaan, automaatti ilmastointi ei pidä kyllä lämpöä tasaisena. No, onhan tuossa autossa paljon hyvääkin, mutta silti melko negatiivinen maku autosta jäänyt, virheostos.
Olen ajanut farkku Mazda 6 :lla puolivuotta ja muutoin olen ollut siihen tyytyväinen paitsi että, se puoltaa oikealle. Vikaa on yritetty korjata heti uutena vaihtamalla tukivarret ja jotain muuta. Houllosta huolimatta auto puoltaa edelleen oikealle mutta ei enää niin paljon. Olen ajanut monilla automerkeillä ja missään en ole törmännyt vielä moiseen "tyyppivikaan" mitä ei ilmeisesti kyvyttömässä merkkihuollossa saada selville että, mistä vika johtuu. Luulisi asian olevan helppo. Hommata samanlainen auto mikä ei puolla, pistää se penkkiin mikä tarkistaa kaikki kampperit ym. ja verrata mittaustuloksia puoltavaan "yksilöön". En ole mikään autoexpertti mutta kyllä vika aina täytyy löytyä.
  Vastaa viestiin
10.12.07, 15:28   #34 (linkki)
kunniakysymys
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
puoltaaaaaaaaaaa

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja merkkihuolto
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mazda6 -06
Joo ei tuo Mazda6 mikään kovin hääppöinen auto ole vaikka ostettaessa se vaikutti todella hyvältä. Auto puoltaa pirusti oikeelle kun kädet irroittaa ratista (on korjattu varmaan 5 kertaa eikä auta mikään vaan auto on tuollainen), maalipinta ei kestä sitten minkäänlaista osumaa. Autoa pestessä tullut kylkeen naarmu ja lumia putsatessa myös pirunmoinen jälki tullut, ja ei todellakaan voimaa käytetty putsauksessa. Ikkunat talvisin huurussa eikä saa ikkunalle sekä sivuräppänistä ilmaa samaan aikaan, automaatti ilmastointi ei pidä kyllä lämpöä tasaisena. No, onhan tuossa autossa paljon hyvääkin, mutta silti melko negatiivinen maku autosta jäänyt, virheostos.
Olen ajanut farkku Mazda 6 :lla puolivuotta ja muutoin olen ollut siihen tyytyväinen paitsi että, se puoltaa oikealle. Vikaa on yritetty korjata heti uutena vaihtamalla tukivarret ja jotain muuta. Houllosta huolimatta auto puoltaa edelleen oikealle mutta ei enää niin paljon. Olen ajanut monilla automerkeillä ja missään en ole törmännyt vielä moiseen "tyyppivikaan" mitä ei ilmeisesti kyvyttömässä merkkihuollossa saada selville että, mistä vika johtuu. Luulisi asian olevan helppo. Hommata samanlainen auto mikä ei puolla, pistää se penkkiin mikä tarkistaa kaikki kampperit ym. ja verrata mittaustuloksia puoltavaan "yksilöön". En ole mikään autoexpertti mutta kyllä vika aina täytyy löytyä.
Kerro missä ko liike on ja ja mikä on nimi?
Niille vois lähettää ohjeet kuinka homma saadaan toimimaan : )

  Vastaa viestiin
10.12.07, 17:13   #35 (linkki)
Tyytymätön
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Helmat maalattu, mut kestääkö?!!!

Helmat on nyt maalattu, mutta jälleenmyyjän piikkiin. Olin suoraan yhteydessä maahantuojalle henkilöön, joka hoitaa kyseistä asiaa ja hän ei osannut sanoa saadaanko tehtaalta lupaa uudelleen korjaukseen ja kehoitti sopimaan asian jälleenmyyjän kanssa. Asia hoitui jälleenmyyjän kanssa ihan hyvin ja helmat vaikuttaa nyt siistiltä. Saada nähdä kestääkö? Luotto mennyt kyllä maahantuojan toiminnan suhteen! Onneksi täällä Suomessa on vapaus valita automerkki!
  Vastaa viestiin
12.12.07, 09:34   #36 (linkki)
kirsti71
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Selitätkö tarkemmin mitkä HELMAT?

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tyytymätön
Helmat on nyt maalattu, mutta jälleenmyyjän piikkiin. Olin suoraan yhteydessä maahantuojalle henkilöön, joka hoitaa kyseistä asiaa ja hän ei osannut sanoa saadaanko tehtaalta lupaa uudelleen korjaukseen ja kehoitti sopimaan asian jälleenmyyjän kanssa. Asia hoitui jälleenmyyjän kanssa ihan hyvin ja helmat vaikuttaa nyt siistiltä. Saada nähdä kestääkö? Luotto mennyt kyllä maahantuojan toiminnan suhteen! Onneksi täällä Suomessa on vapaus valita automerkki!
Selitätkö tarkemmin mitkä HELMAT? Puhutko siitä osasta mikä on ovien alapuolella etu ja takarenkaan välissä?

  Vastaa viestiin
01.02.08, 04:28   #37 (linkki)
BlueHand
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kokemus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MZ
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mazda6 -06
Joo ei tuo Mazda6 mikään kovin hääppöinen auto ole vaikka ostettaessa se vaikutti todella hyvältä. Auto puoltaa pirusti oikeelle kun kädet irroittaa ratista (on korjattu varmaan 5 kertaa eikä auta mikään vaan auto on tuollainen), maalipinta ei kestä sitten minkäänlaista osumaa. Autoa pestessä tullut kylkeen naarmu ja lumia putsatessa myös pirunmoinen jälki tullut, ja ei todellakaan voimaa käytetty putsauksessa. Ikkunat talvisin huurussa eikä saa ikkunalle sekä sivuräppänistä ilmaa samaan aikaan, automaatti ilmastointi ei pidä kyllä lämpöä tasaisena. No, onhan tuossa autossa paljon hyvääkin, mutta silti melko negatiivinen maku autosta jäänyt, virheostos.
-03 Mazda 6 2.0 Elegance - Puoltaminen oikealle taitaa olla 6:sen ominaisuus. Ei saatu minullakaan kuntoon. Ohjauskulmat ei vaikuta puoltamiseen. Autoa ei saa kulkemaan suoraan, jos kädet irrottaa ratista auto on alta kahden sekunnin ojassa. Ohjaustuntuma maantienopeuksissa muutenkin todella surkea. Vetelee myös urissa. Harmi, sillä muuten oikein soiva peli.
Joo,voin näin mazda mekaanikkona sanoa,et kyl niitä on ollu paljonkin mazda 6,malleja,joka puoltaa oikealle korjaamolle tullessa.kaikki niist on kyl lähteneet suoraan kulkien.Siin täytyy siirtää apurunko mahdollisimman oikeelle.Sit lavettinosturille ja jännitysten poisto heloista pois.tekijät sen tietää kuinka se toimenpide täytyy tehdä.
Myös voi asentaa ennen tätä toimenpidettä kääntölaakerit etuiskareiden yläpäihin ja uudentyyppiset yläpäät.Varmaa on näidentoimenpiteiden jälkeen et mazda6 ei puolla!!
Mazda 6 -03 mullakin on nyt katottu aurauskulmat kuntoon, sekä alustasarjaa ja tukivarret, silti vielä puoltaa oikealle.
täytyy kyllä kertoa seuraavalle paikalle että tekee näitä asoita että jos sit homma hoituis. Meinaa kyllä muuten on ollut loistava ja tyylikäs ja TILAVA peli..
Ja kysymys tälle viimeiselle kirjottaneelle että missäs päin toimit Mazdan mekaanikkona että voiko sulle tuoda jos ei muualla saada kuntoon ? ^^
  Vastaa viestiin
19.03.08, 13:55   #38 (linkki)
Tyytyväinen Mazda kuski
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Puoltaa oikealle

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MZ
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mazda6 -06
Joo ei tuo Mazda6 mikään kovin hääppöinen auto ole vaikka ostettaessa se vaikutti todella hyvältä. Auto puoltaa pirusti oikeelle kun kädet irroittaa ratista (on korjattu varmaan 5 kertaa eikä auta mikään vaan auto on tuollainen), maalipinta ei kestä sitten minkäänlaista osumaa. Autoa pestessä tullut kylkeen naarmu ja lumia putsatessa myös pirunmoinen jälki tullut, ja ei todellakaan voimaa käytetty putsauksessa. Ikkunat talvisin huurussa eikä saa ikkunalle sekä sivuräppänistä ilmaa samaan aikaan, automaatti ilmastointi ei pidä kyllä lämpöä tasaisena. No, onhan tuossa autossa paljon hyvääkin, mutta silti melko negatiivinen maku autosta jäänyt, virheostos.
-03 Mazda 6 2.0 Elegance - Puoltaminen oikealle taitaa olla 6:sen ominaisuus. Ei saatu minullakaan kuntoon. Ohjauskulmat ei vaikuta puoltamiseen. Autoa ei saa kulkemaan suoraan, jos kädet irrottaa ratista auto on alta kahden sekunnin ojassa. Ohjaustuntuma maantienopeuksissa muutenkin todella surkea. Vetelee myös urissa. Harmi, sillä muuten oikein soiva peli.
Minulla myös auto puolsi oikealle.
Mazda Kaivoksela ei saanut vikaa korjattua,yrittivät 2 kertaa.
Vein auton huotoon Herttoniemen Veljekset Laakkoselle,ja samalla mainitsin puoltamisesta.
Kun hain auton huollosta,kysyin löytyikö vika?
Alatukivarsista oli poistettu jännitys,ja sen jälkeen auto toiminut kuin unelma.
Seuraava auto myös mazda 6!
  Vastaa viestiin
26.04.08, 18:48   #39 (linkki)
Erpo
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Puoltaapa hyvinnii!

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MZ
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mazda6 -06
Joo ei tuo Mazda6 mikään kovin hääppöinen auto ole vaikka ostettaessa se vaikutti todella hyvältä. Auto puoltaa pirusti oikeelle kun kädet irroittaa ratista (on korjattu varmaan 5 kertaa eikä auta mikään vaan auto on tuollainen), maalipinta ei kestä sitten minkäänlaista osumaa. Autoa pestessä tullut kylkeen naarmu ja lumia putsatessa myös pirunmoinen jälki tullut, ja ei todellakaan voimaa käytetty putsauksessa. Ikkunat talvisin huurussa eikä saa ikkunalle sekä sivuräppänistä ilmaa samaan aikaan, automaatti ilmastointi ei pidä kyllä lämpöä tasaisena. No, onhan tuossa autossa paljon hyvääkin, mutta silti melko negatiivinen maku autosta jäänyt, virheostos.
-03 Mazda 6 2.0 Elegance - Puoltaminen oikealle taitaa olla 6:sen ominaisuus. Ei saatu minullakaan kuntoon. Ohjauskulmat ei vaikuta puoltamiseen. Autoa ei saa kulkemaan suoraan, jos kädet irrottaa ratista auto on alta kahden sekunnin ojassa. Ohjaustuntuma maantienopeuksissa muutenkin todella surkea. Vetelee myös urissa. Harmi, sillä muuten oikein soiva peli.
Minulla myös ollut samoja oireita vuoden 2002 Mazda Premacyss.Puoltaa oikeelle ja on herkkä reagoimaan uriin.Ilmeisesti kuuluu auton ominaisuuksiin
  Vastaa viestiin
14.05.08, 13:25   #40 (linkki)
perus juntti
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
vi..u mazda6 ei ole uraherkkä hommaa renkaat,oikeelle puoltaa kyllä.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MZ
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mazda6 -06
Joo ei tuo Mazda6 mikään kovin hääppöinen auto ole vaikka ostettaessa se vaikutti todella hyvältä. Auto puoltaa pirusti oikeelle kun kädet irroittaa ratista (on korjattu varmaan 5 kertaa eikä auta mikään vaan auto on tuollainen), maalipinta ei kestä sitten minkäänlaista osumaa. Autoa pestessä tullut kylkeen naarmu ja lumia putsatessa myös pirunmoinen jälki tullut, ja ei todellakaan voimaa käytetty putsauksessa. Ikkunat talvisin huurussa eikä saa ikkunalle sekä sivuräppänistä ilmaa samaan aikaan, automaatti ilmastointi ei pidä kyllä lämpöä tasaisena. No, onhan tuossa autossa paljon hyvääkin, mutta silti melko negatiivinen maku autosta jäänyt, virheostos.
-03 Mazda 6 2.0 Elegance - Puoltaminen oikealle taitaa olla 6:sen ominaisuus. Ei saatu minullakaan kuntoon. Ohjauskulmat ei vaikuta puoltamiseen. Autoa ei saa kulkemaan suoraan, jos kädet irrottaa ratista auto on alta kahden sekunnin ojassa. Ohjaustuntuma maantienopeuksissa muutenkin todella surkea. Vetelee myös urissa. Harmi, sillä muuten oikein soiva peli.
  Vastaa viestiin


14.05.08, 13:37   #41 (linkki)
perus juntti
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
[quote="perus juntti"]
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MZ
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mazda6 -06
Joo ei tuo Mazda6 mikään kovin hääppöinen auto ole vaikka ostettaessa se vaikutti todella hyvältä. Auto puoltaa pirusti oikeelle kun kädet irroittaa ratista (on korjattu varmaan 5 kertaa eikä auta mikään vaan auto on tuollainen), maalipinta ei kestä sitten minkäänlaista osumaa. Autoa pestessä tullut kylkeen naarmu ja lumia putsatessa myös pirunmoinen jälki tullut, ja ei todellakaan voimaa käytetty putsauksessa. Ikkunat talvisin huurussa eikä saa ikkunalle sekä sivuräppänistä ilmaa samaan aikaan, automaatti ilmastointi ei pidä kyllä lämpöä tasaisena. No, onhan tuossa autossa paljon hyvääkin, mutta silti melko negatiivinen maku autosta jäänyt, virheostos.
-03 Mazda 6 2.0 Elegance - Puoltaminen oikealle taitaa olla 6:sen ominaisuus. Ei saatu minullakaan kuntoon. Ohjauskulmat ei vaikuta puoltamiseen. Autoa ei saa kulkemaan suoraan, jos kädet irrottaa ratista auto on alta kahden sekunnin ojassa. Ohjaustuntuma maantienopeuksissa muutenkin todella surkea. Vetelee myös urissa. Harmi, sillä muuten oikein soiva peli.
[/quote
uusissa mersuissa sama vika, puoltaa oikeelle perusteena kuskin nukahtaessa rattiin auto ei ohjaudu vastaan tulian kaistalle,et silleen....
  Vastaa viestiin
14.05.08, 13:42   #42 (linkki)
perus juntti
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
audissa on tehoa kuin koomassa makaavalla mumolla.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AUDIT_RULESSS
AJELETTE JOLLAIN KOMMUNISMIKIINALAISTEN PASKAAUTOILLA, JA TAIDATTE OLLA HINTTEJ' KU ETTE OSAA EHKET EES AJAA OSTAKAA, AUDI EI ARVO TIPU JA, ON TEHOJA!!!!
  Vastaa viestiin
19.05.08, 02:47   #43 (linkki)
rovaniemi
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
puoltaa

-05 Mazda6 2,0 Touring, oikealle puoltaa ja pirusti! Ruostetta ei vielä ole löytyny hitustakaan, ei mistään, vaikkei minkäänlaisia suojauksia oo tehtykkään. Xenonien kanssa ongelmia, vähän väliä palaa jompikumpi puoli. Liikkeessä sanovat sitäkin yleiseksi viaksi xenon-valoilla varustettujen yksilöiden kohdalla. Muutoin oiva peli, vaikkakin rengasmelu aivan liian kova maantienopeuksista.
  Vastaa viestiin
09.08.08, 22:25   #44 (linkki)
mazda 6 gt
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tyytymätön
Helmat on nyt maalattu, mutta jälleenmyyjän piikkiin. Olin suoraan yhteydessä maahantuojalle henkilöön, joka hoitaa kyseistä asiaa ja hän ei osannut sanoa saadaanko tehtaalta lupaa uudelleen korjaukseen ja kehoitti sopimaan asian jälleenmyyjän kanssa. Asia hoitui jälleenmyyjän kanssa ihan hyvin ja helmat vaikuttaa nyt siistiltä. Saada nähdä kestääkö? Luotto mennyt kyllä maahantuojan toiminnan suhteen! Onneksi täällä Suomessa on vapaus valita automerkki!
Ei kestä korjatut ovet ja helmat.Ovet aina uusiks niin ne teki heti mullekkin ja eivät edes ehdotelleet korjaamista
  Vastaa viestiin
22.09.08, 10:27   #45 (linkki)
Mazda 6 Driver
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Mazda 6 Sportwagon Elegance 1.8 -04

Mazda 6 ja toimii niinkuin unelma! EI MITÄÄN VIKAA! Ei ruosteita missään eikä ole korjaitukaan!! Seuraava auto myös Mazda!
  Vastaa viestiin
22.09.08, 15:37   #46 (linkki)
Mazda 6
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
OTTAKAA SELVÄÄ ENNEN VALITUKSIA!

Älkää sitten idiootit päästäkö siitä v***n ratista irti! sen kuuluu puoltaa oikealle että ette ajaisi ketään päin jos nukahdatte rattiin!
  Vastaa viestiin
08.10.08, 10:31   #47 (linkki)
Mazda ruostuu
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Nainen ratissa. Kyllä sen pitäisi mennä takuuseen. Nikotteli ne minunkin kanssa kun kahdesti takuukorjattua autoa (Mazda 6 -03) menin näyttämään, mutta myöhemmin myönsivät että takuukorjaus on ollut ihan huuhaata eikä kestä Suomen oloja. Takuuseen meni uudet kynnyspeltit ja takaovet. Näissä asioissa ei kannata eikä saa antaa periksi.
  Vastaa viestiin
05.12.08, 02:31   #48 (linkki)
626 masa -98
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Mazda 6

Ja minä kun meinasin kuutos masan seuraavaksi. Kannataako, vai onko murheenkryyni? Nyt 10 v. vanhaan 626:een olen ollut tosi tyytyväinen. Kohta 350 tonnia mittarissa ja toimii loistavasti! Tosin nyt takakaaret jo kukkii, mutta tekniikka toimii! Oliskohan uudessa kutosessa lastentaudit korjattu?
  Vastaa viestiin
11.01.09, 21:56   #49 (linkki)
 
Rekisteröitynyt: 01/2009
Viestejä: 2
Kannattaa!

Mitä tekniikkaan tulee, kuutonen on kyllä ainakin mulla ollu murheeton peli. Ensimmäisellä 03 mallilla ajoin 100tuhatta, nyt toisella samanlaisella 2,0 farkulla
06 kohta kans satasen. On totta että masa kannattaa suojauttaa ruosteelta ja asennuttaa kunnon läpät eteen, opin sen eka kutosesta, vaik nämä uudemmat nyt pitäis olla jo parempaa laatua korityön osalta. Näinä aikoina kun käytetyistä ei saa enää mitään, on vaan ajettava vanhalla, niin ainakin minä meinasin ajella vielä toisen mokoman ja kattoo miten kuutonen kestää.. Olis mukava tietää onko jollain jo yli 200t ajettuja pelejä ja miten on matka taittunut.
  Vastaa viestiin
23.01.09, 08:36   #50 (linkki)
Mazda 6 2.0
(Vierailija)
 
Viestejä: n/a
Takaluukku, lokarit ja ovet ruostuvat

-03 ELeg Wagon. Myyntiaikeissa tuli esiin kesällä -08, että takaluukun sisäpuolen alareuna oli ruostunut ja kuulema on korjattu maahantuojan toimesta takuuna. Auto Kaivokselaan kuvaukseen ja 3 vkon päästä päätös: maalipinnat korjataan tehdastakuuna, myös lokarit sisä- ja ulkopuolelta, ovet ja takaluukku. Maalaus toistettiin värivirheen vuoksi - ei tosin tullut yhtään paremmaksi. Ole tarkkana, vaadi tehdastakuukorjausta - tämänikäisissä on esiintynyt ko. peltiongelmaa. Muuten olen tyytyväinen autoon. Tämäkin puoltaa oikealle...
  Vastaa viestiin


Kirjoita viesti

Tagit
Tyhjä





>Työkalut Hae ketjusta
>
Hae ketjusta:

Laajennettu haku