tietämätön,

Miten nuiden a mallin vectrojen ja f astrojen koneet kestää/toimii
lähinnä 1.8 16v ja 2.0 8/16v koneet,

8

kasitappiset kestää kestää ja kestää, mutta 16v on ongelmallinen

Opelmies

Olen omistanut 1.6 8v astran, huoleton laite, pommin varma moottori (kuten myös 2.0 8v). Nykyään perheessä 1.6 16v ecotec ja 2.0 16v ecotec. Loistavia moottoreita molemmat, pieniruokaisia ja ovat toimineet niin kuin pitääkin. Kyllä 16v:kin kestää, jos muistaa vain tehdä tarvittavat huollot ajoissa, kuten jakopääremontin.

jaahas

opelin 2.6 v6 koneeseen tyytyväinen 380tkm ajettu nyt :) ei ihme kyllä muuta kun perushuoltoja!

Kedukettu

tosihan on että ei noita kasitappisia ajamalla rikki saa.

Ooppeli miäs!

Juu, itellä on ollu jonki verran noita ooppeleita, ja sanoisin et 16 venainen kestää ihan yhtä hyvin ku 8 venainenki, jos tosiaan muistaa vähä huoltaa..! Mut Opelin 8-tappinen, varsinkin 2.0i ei mee sit kirveelläkään rikki. montaa oon suorastaan yrittänyt, mutta mikää ei ole viel hajonnut.! öljyt ku vaihat 8-tappiseen ajois nii ei hajoo..

Joonasss

Tein joutessani remontin tuohon 2.0 4pisteruisku koneeseen. 316tkm ajettu ja kaikki osat kuin uusia...... Eivät siis ainakaan ajamalla hajoa, eli pisteet opelille.
Tietysti, eihän mikään moottori kestä, jos jatkuvasti laiminlyö öljynvaihdot ym. normaalit huollot.

muromies86

paljon jakopään remppa maksaa jos sinne vaihtaa kaikki hilut?=

petriko

Itse teetätin metro-autossa 26.2.07 B-malin vectraan ja hinta oli 290 euroa. Sisälsi kaikki hihnan, kiristäjän, vesipumpun, uudet nesteet, siis täydellinen paketti

ja16

ittellä opel kadett 1.6 kaasari CLUB sedan, ja kone on todella hyvässä kunnossa ajettu 158000km, lähtee pakkasella kun pakkasella käymään ja kone hyrrää hienosti :) kyllä ooppeli luotettava peli on..

Rekortti

Mulla taas oli aikoinaan vuoden -68 Rekord, ei muuta vikaa kun jakopään kettinki vähän otti ääntä. Oli hydraulinen säätö öljynpaineella. Vanha kone niin ei kun säätäjä pellolle ja tavallinen kierrepultti tilalle. Tuli halpa remontti ja samalla portaaton säätö. Ja kone kävi kuin sik-sak singeri.

ex ooppelin omistaja

itellä kun oli aikoinaan omega b sil oli ajettu 465000km kun lähti multa pois ja koneena oli 2.0 16v ecotekki ainoat viat mitä oli olivat ne nokka-akselin tunnistajat. ovat kuulema kulutus osia.. ja ilman roikkaa työpaikan pihalta käyntiin ja välillä sai kenkääkin ihan "kiitettävästi". liikkuu vieläkin kun tulee silloin tällöin vastaan... ei pahaa sanottavaa...:)

ata

2.0i 16V kestänyt A-Vectrassa jo lähes 270 000 km ilman ongelmia. Huollettu toki normaalisti.

2.0i -92

mulla oli 8v omegan nokalla niin kummasti löyty kaikka runko laakerit öljy pohjasta ku avasin koneen (kilisi vähän)

2.0i -92

mutta taas on kyllä sama kone tulilla ei kato sovi luovuttaa

opel asentaja

jakopääthän on ooppeleissa ihan perseestä. hihnan vaihtoo hihnan vaihon jälkeen ja melkein aina saa vesi pumpun samalla vaihtaa..

Opelin hankkija ehkä tulevaisuudesssa

Kestääkö Opel Manta:n kone mielestänne hyvin vai hajoaako se usein?
Kannataisiko mielestänne ostaa edes opel mantaa?

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)

opel miäs

kyl mul on ollu kadetti peltoautona ja kulki hyvin ja kestää kyllä revittelyä ainaki kadett d 1.2 8valve ja menee muuten pienellä bensalla (vaikka kaasari olis löysällä niinku muulla ni silti kulkee vitusti mut tyhjäkäuntii ei käy)