MAIJAHEZZ

Opel ei nyt mikään loistoauto ole, mutta ei se nyt ihan huonoimmastakaa päästä ole, (olen ajanut pikkuprutkuja ja isoja edustusautoja), joten tiedän että tuo Opeli on ihan peruskamaa, itselläni nyt vuoden 2001 Mersu S600L, JOTEN EI OLE VALITTAMISTA. Rahaa on ja mersu kulkee.

AAAArrrrr

Ei ne opelitkaan mitään huonoja ole. Voisin ihan hyvin semmosen hankkia.

OPELIN OMISTAJA

Ei nyt ihan mersuun voi verrata! Ei toimi niinkun pitäisi, paljon vikoja,sammuu valoihin, yms. Tämä 1997 käyttöönotettu vekku, ei oikein ole käyttöä kun ei kulje. Aiaiai, täytyy myydä ko.auto romuttamolle? Kun eihän sitä ole järkeä korjata autoa 5tonnilla kun ei autokaan maksa kun tonnin, tässä kunnossa.Mutta järkevämpää on ostaa kauppakassi joka kulkee.

juki74

katja a

ainahan sitä OOPPELIA voi haukkua mutta tosi asia on että jokainen merkki tässä maassa on huono jos niin aattelee että merkillä on väliä.itsellä päivittäisessä ajossa 84 d kadetti ja joka aamu siinä missä muutkin niin liikenteeseen.TYYTYVÄINEN AUTOILIJA.

Troo-mies

HUHHUH täällä on just näitä "henkeen ja vereen braveheart tyyppejä" Ei jumalauta tää on just tätä että jokkainen opel omistaja kehuu ja ylistää sitä omaa paskaa linttaansa niin viimeseen pisteeseen asti. leikkikalu kirjoitti näin "Ooppelit on kovia vehkeitä.. mulla on semmonen reippaat 380000 ajettu omppu eikä tunnu missään ne kestää jos ne huolletaan normaalisti...." NO NYT ON TODISTETTU SEKI ETTÄ SUOMESSA ON IKI OMA SHERLOCK HOLMES! No huhhuh, vittu mikä ruudinkeksijä. Tää on just tätä, kaikki vannoo henkeen ja vereen että mahtava, komea ja ennen kaikkea kaikki _TOIMII_ :-D Siis ooppeleisahan ei ikinä oo ollu esim. moottorinohjausyksikön vikoja, ABS-anturivikoja. Ilmastointi ja keskuslukko on just tätä opel-laatua, niin kyllähän ne kestää. Säällä kuin säällä. Puhumattakaan ruosteesta ja öljyn syönnistä. Bensa mittareilla on tapana näyttää ihan omia. Laturivikoja ooppeleissa ei ole koska se on täydellinen auto (sokealle, kuurolle, rammalle, koomassa olevalle). HUHHUH, en tiiä mitään auto merkkiä missä ois enemmän vikoja kuin opelissa. "Kaikista autoistahan tulee vanhemmiten ooppeleita."

JarnoP

Olet ilmeisesti katkera jostakin kun pitää noin avautua? Kannattaa muistaa se lääkitys ettei tuo olotilasi enää tuosta pahene!

Autoileva nuori

Minulla ei itse ole Opelista kokemusta, mutta yhdellä ystävälläni on Opeli, ja hän ei ole kovin hyvää kuvaa siitä antanut. Kaveri osti Opelin (kalikka) n. puolivuotta sitten, ja vikoja on mielestäni ollut melko paljon (kulutusosaa tosin suuri osa). Tässä muutamia:
- Laturivikoja
-Ohjaustehostimen hihna vikoja
- Laakeri vikoja
-Vetonivel vikoja
- Kansivikaa, öljynvuotoa
- Putkiston puhki ruostumista, ja ruostumista muualla autoa
- Valo ja sulakevikoja
+
+
Pienessä ajassa ilmenneitä vikoja oli paljon, tuossa on vain pieni osa minkä nyt muistin. Tuo kaverini sportti yksilö on varmaankin ollut vain maanantai yksilö, ja pommi, mutta en kyllä tästä johtuen itse uskaltaisi ainakaan noihin 90-luvun alun Opeleihin koskea... Nyt tuo Opel on mennyt autoliikkeeseen vaihtoon, ja kaveri osti uuden ooppelin, en kyllä ole kysynyt miksi?

Masa.R

Ehkäpä siksi että Opelit ovat halpoja pitää ja suht hyviä ajettavia. Nuita maanantai-yksilöitä Opelilla on toki samalla lailla kuin muillakin merkeillä.
Minkälaisen Opelin kaverisi hommasi calibran tilalle? Opelia hankkiessa kannattaa kiinnittää huomiota huoltohistoriaan, sillä yleensä nämä huolletut ovat kestäneet todella hyvin, ainakin omalla ja parin tuttavani kohdalla. Huonoja kokemuksia Opelista ei ole yhdelläkään tutullani, vaikka yksi niistä on ajanut kyseisellä merkillä jo 30 vuotta.

Pelisti

Onhan noita pikku kulumavikoja tullut yli kymmenen vuoden aikana kaikenlaisia. Mutta ei niistä ole tullut itkettyä kun pelin korjaaminen on ollut aina edullista.

Oudot sammumiset loppuivat aikanaan moottorin ja rungon välisen maajohdon uusimisella, hinta taisi olla jotain 30 markkaa (5€). Valo-ongelmat lähtivät ja pysyivät poissa kun aloitin vuosittaisen CRC:n ruiskimisen johtoliittimiin.

Isompi koneremontti korjaamolla teetettynä vuonna 1995 maksoi hieman päälle 2500 markkaa (n. 416 €). Auto oli poissa käytöstä 2 viikkoa. Bensatankkikin piti uusia kun autolla oli ikää noin 10 vuotta. Taisipa siihen muutama sen aikainen satalappunen upota. Takarummut maksoivat aikanaan muistaakseni jotain 95 markkaa kappale.

Jakopään hihnakin kerran hajosi, ostin uuden Biltemasta ja vaihdoin itse, en muista hintaa mutta halpa se oli ja koneeseen ei tuosta vaurioita syntynyt. Hihnan ja vesipumpun olen kerran tuon jälkeen vaihdattanut huollon suosituksesta.

Normihuoltojen hinta on pyörinyt osineen siellä 50-200€ tuntumassa. Lisäksi on toki tullut vaihdatettua kertalleen iskarit, tarkkaa hintaa en muista, mutta töineen ja osineen se oli jotain 350 € luokkaa.

Kytkinremppaan upposi muutama talvi takaperin peräti 190€, se kun hajosi just omalle parkkipaikalle. Muihin töihin samana vuonna (jarrukengät takasylinterit ja letkujen uusimista) 250€.

Etujarrulevyt pantiin kanssa uusiksi muutama talvi sitten, maksoivat huollon kautta kokonaista 12€ kappale. Työ oli vähän kalliimpaa. Sitten viime talvena viimein oikean etupyörän laakeri piti vaihtaa. Hinta töineen jo peräti 100€???

Yli 20 vuotiaaksi ja 310'000 ajetuksi autoksi Ascona on vaatinut käsittämättömän vähän rahaa, vaikka pientä laittoa on jatkuvasti vähän ollutkin. Pahimmillaan noin 500 euroa olen vuoden aikana huoltoihin ja korjauksiin joutunut laittamaan, jos on jouduttu hitsauttamaan (joo kyllä ne pellitkin pikkuhiljaa menee). Useina vuosina olen selvinnyt myös noin 50€ öljynvaihdoin. Täyssynteettistä käytän muuten edelleen.

Olkoot Opel paska, mutta se on edelleen erittäin halpa paska eikä se haise pahalle ;). Tähänkään vanhukseen ei 11 vuoden aikana loppujen lopuksi ole uponnut kovin montaa tuhatlappusta, ja vielä se vaan sitkeästi kulkee. Tyytyväinen olen vaikka onkin vain ooppeli.

bemaristi

525 bemarissa on muuten 191hv ja huippunopeus 230... eli ei pitäis olla hidas eika voimaton

bemaristi

piti mennä kommentti toiselle palstalle... sorry!!!

wectra

Opel on auto siinä missä bemaritkin.Viat on mallikohtaisia,eikä aina niitäkään.tuuripeliä paljonkin...verratkaapa haukkujat -03-06 vectrojen vikalistaa hs:ssä vaikka bmw 3-sarjaan -98-04! tuplat! että siinäpä teille mallia :S

Foortisti/opelisti

Bemari hemmoja saattaa ottaa pattiin sekin kun jossakin vaiheessa opeleihin ruvettiin laittaa ns.bemarin diesel koneita...

foortisti/opelisti

....ja sitä kautta sitten lunastukseen!! Kyllä se on bemupojat sellanen juttu että ei kantsi elvistellä niillä tehoilla..kyllä meistä aika moni vähän kokeilee kaikenlaisia tehoja mutta järki v...u mukaan. Kirveet kunniaan jos joku bemukuski tappaa toisen kun on pitäny laskee 250km/h että kerkiää likkakaverin kans ärrälle tai nakkikioskille...

namun omistaja

opelit o parhait autoja tien päälää ajaa ohi huristaa kuppasist tojotist niin kun on nähty joka kertaku on tien pääl ni on kierto kanki pihal tojotasta

madakasgar 17

otte tekii BMW on hyvä auto teit vaa V......a kun ei omas autos tehot riitä pääsemää edes BIMMERIN vierelle ;))))

madakasgar 17

anteeks kovast erehdyin palstasta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!

Ei merkillä väliä

Opel ja BMW. Molemmat syvältä perseestä. Opel kestää jos sattuu hyvin yksilö löytymään, ja silloinkin omien, sukulaisten ja tuttujen mukaan kestää sinne 250 000km pintaan. BMW taas on niin yliarvostettu munan jatke ettei mitään järkeä. Tehoa löytyy vain isoimmista koneista, 316 jää mopoautollekin. Mutta mutta. Opelin omistajat kehuu opelia, fordin omistajat fordia. Näinhän se menee, aina. Ford on kyllä meillä luotettava auto ollut, samoin kuin Isuzu ja Renault:kin. Mutta Opelia en ostaisi kuin pakon edessä ja silloinkin hankkiutuisin siitä mahdollisimman nopeasti eroon, ihan vain omien huonojen kokemusten takia. Ja huonoja kokemuksia on lähinnä Vectrasta ja Kadetista sekä joitan huonoja muistoja Omegasta. Mutta auto opel siinä on missä muutkin, ja yleensäkin makuasioista on turha kiistellä.

Veccu

ei ne mitkään autot kestä jos 18 vuotiaat juuri kortin saaneet teinit lähtevät revittelemään kaduille jokainen auto siitä ottaa kipeetä..itselläni opel vectra b 00 ja ainut vika on ollut haljennut pakosarja mikä on tyyppivika ja autolla tuli juuri 190 000 täyteen...et kyllä ne ooppelit kestää samanlailla ku kaikki muutkin autot jos osaa käyttää\ajaa

Jorgez

Itselläni on vm97 220tkm ajettu vectra jossa ei ole ollut mitään vikaa! Ihmetyttää, kun ihmiset manaavat opelien ja varsinkin b-mallin vectrojen luotettavuutta ja jatkuvia vikoja. Ilmeisesti nämä jutut eivät pidäkkään aina paikkaansa, sillä esim. tutuillani on pari muutakin b-mallin vectraa, joista esimerkiksi yksi oli omistajallaan 9vuotta ilman pienintäkään vikaa! Opelien haukkuminen on ihan turhaa paskanjauhantaa, autoja ne ovat siinä missä muutkin!

opelmies

Eikö muissakin autoissa oo ollu samanlaisia vikoja? esim ford ruostuu 2 vuoden jälkeen..toyota taattua japanilaista laatua ja nää muut riisikilpurit... joka autossa on tyyppivikansa jopa siinä autossa minkä omistat!!

lelolisti

kantsii varmaankin kattoo peiliin sieltä löytyy varmaankin vika kun haukuu toisten autoa on varmaankin huono itsetunto tollasalla henkilöllä. itselläni on ollut lepoja jo 27 vuotta ja eipä oo tarvinnut olla korjaamo jonossa niinkuin jotkut muut

Troomies

Niin tarkottaako tää että ei tarvi olla korjaamo jonossa ku on OPEL :D:D:D:D:D

JJ_L

Alkaa taas jo riittämään tämä ainainen väittely :) Ne joilla ei oo kokemusta ku tutun autosta niin turha siitä on muiden autoja ruveta haukkumaan. Itellä on ainaki kestäny kaikki opelit iha hyvi, mitä ny jotain pikku näpertämistä joskus mutta kun osaa autoo laittaa niin ne voi itse korjata. Auto ei paljoo tartte että lakkaa toimimasta ja ei se aina oo kovin iso vika, järkeeki voi käyttää ettei heti tartte mennä merkkihuoltoon teettämään koneremonttia. Ei välttämättä kaikki mallit oo yhtä luotettavia ku pappamallin karvalakki-corolla mutta aina opelit saman luokan japsit hakkaa. Ei herneitä...