jepjeep

millainen on tollanen peugeot 605 autona (bensakoneisena), miten kori kestää korroosiota, minkälainen on toi tekniikka.

Autosähköinsinöörioppilas

Kori sähkösinkitty -> ei ruostu, auto on Peugeotin lippulaiva jotenka tilat on mahtavat, kulkee todella upeasti eikä ole sorruttu halpoihin ratkaisuihin. Näitähän saa ihmisten pösökammon takia todella edullisesti, meinaan kulkuun suhteutettuna. Käy ihmeessä kokeilemassa jotain kunnossa olevaa vehjettä, takaan että ihastut ;)

jepjeep

joo, kiinostus heräsi kseiseen autoon ku törmäsin tuollaiseen hiukan erikoisempaan peugeot 605:een nimittäin auton nokalta löytyikin suureksi yllätykseksi roverin 3.5 V8, no tuollaista tulen tuskin tekemään mutta muuten auto vaikuttaa mukavalta ja näppärältä kulkineelta

autoasiantuntija

Ei ole koskaan pösössä alkuperäisenä muiden autojen moottoria Mutta esimerkiksi volvossa on joka toisessa autossa pösön kone .Pösö on autojen aatelia.

405 diesel

...eiköhän ne volvon koneet ole lähinnä, sen laadukkaimman ranskalaismerkin tuotantoa.

juuso korppa

Noin vanhaan pösöön en koskisi sormenpäälläkään.. Jopa uusissa pösöissä on sähkövikoja ja muitakin ongelmia. Ostaa sitten vanha sellainen. Hullua sanon minä! Ei, ei, ei, ei...

PÖSÖ 605 pettynyt

Joo on pösö ja harmia kyllä riittää

Minä vain

Haha, mulla on ollut peugeot 605 jo neljä vuotta ja mitään vikaa ei tässä kyseisessä yksilössä ole ollut. Joten voin sanoa, että turhaan te haukutte yleisesti pösöjä. Kaikissa auto merkeissä on jotain vikaa, minkään valmistajan kaikki autot eivät ole laatukamaa. On yksilöitä joissa ei ole vian vikaa. Tälläkin ajettu jo reilusti yli 300 000 kilometriä. Hyvin on palvellut. Ei saa olla niin ennakkoluuloinen autoa kohtaan varsinkaan jos ei ole itsellään henkilökohtaista kokemusta.

Jaahas

510 tuhatta oman 605:n mittarissa. Auto on vm 1994. Vaihtaisin jo uudempaan, mutta kun tää ei mene rikki millään. Kori on ollut ruosteeton ja ainoa "isompi" remontti on ollut takaiskarien vaihto. Erittäin hyvä auto.