| 307
Ei ole nyt tarkoitus pahoitta mielesi mutta kokemusta kyseistä autosta on. Omistin 2,5 vuotta 307 Hdi kallimmasta päästä. Pahaksi onneksi auto hankittiin Taksiksi, 160000 kilometrin ja 2,5 vuoden aikaana auto vietti kokonaiset 2 kuukautta korjaamossa,suurin aika aivan turhaan kanssa.Joko osia ei tullut tai sitten vain ei ymmärretty mikä se härveli vaivaannut.Kilometri 98 000 kohdalla uusittiin koko polttoaineen järjestelmä,paitsi tankki. Lasku 5700 euroa. Tankki sitten 153 000 kilometrin kohdalla,samasta syystä ku sinun autolla, ja se on tyyppivika. Automaattinen ilmastointi ei toiminut päiväkään, samoin käsijarru. Viallinen Turbon ahtopaineputki ei kyetty paikallistamaan 80000 kilometriä ja auto oli tehoton ja nyki.Minä sanoin heti että vika liittyy turboon mutta silti korjaamo ei pystynyt todetta vian ennen putki halkesi kokonaan. Takapyörän laakerit vaihdettiin kolme kertaan kahdessa vuodessa. Huolto oli kertakaikkien kykenematon korjata viat tai edes tilaamaan oikeat osat autolle. Auto ei oli yksikään päivää kunnossa koko ajan. Jälleenmyynti oli vaikea kun ei kukaan halunnut autoa vaihdossa ja suoralla rahalla möin sen sitten puoli ilmaiseksi. Melkein hävetti kun tiesin mikä murheenkryyni ostaja hankki itselleen. Huonompi auto en omistanut koskaan, kuten jokainen voi todetta taksiasemilla ympäri Suomeen, peugeot ei juuri enää näe jonoissa. Lisäksi maahantuoja ja korjaamo antoivat ymmärtää että vika on ratti ja penkin välinen ei suinkaan surkeassa tuotteessa. Joten on viisaampi että hankit eroon autosta sillä remontti on paljon ja osaat sikakallista. Kenenkään pussi ei kestää sen merkistä autoa. Terveisiin, Taksimies
| 
