 | |
12.11.09, 17:41
|
#1 (linkki)
| | (Vierailija) | 406 automaatti
onko jollain ollut samanmoista ongelmaa kuin mun autossa elikkä vaihteisto heittää itsestään yhden pykälän pienemälle ja valoshou alkaa mittaristossa ja laatikko menee tiedottomaan tilaan 3 vain toimii puhuvat jostain magneettiventiili viasta. olisiko joku joka on korjuuttanut vian mitä maksaa ja korjaako muutkin kuin vain pösön liike
| |
| | |
13.11.09, 07:58
|
#2 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mora12 onko jollain ollut samanmoista ongelmaa kuin mun autossa elikkä vaihteisto heittää itsestään yhden pykälän pienemälle ja valoshou alkaa mittaristossa ja laatikko menee tiedottomaan tilaan 3 vain toimii puhuvat jostain magneettiventiili viasta. olisiko joku joka on korjuuttanut vian mitä maksaa ja korjaako muutkin kuin vain pösön liike |
laita fortea öljyn sekaan niin hetken päästä toimii, laatikossa venttiilit jumittaa,
| |
| | |
27.03.10, 00:08
|
#3 (linkki)
| | (Vierailija) | 406 automaatti
Vaihtaa pienemmälle. Vaihteisto menee häiriö tilaan, samaa tekee minullakin kun ajan liian kauan öljyä vaihtamatta. (Sähköiset ohjaus venttiilit likautuvat levyistä lähtevästä töhnästä. ) Sehän kuittautuupois,kuten varmaan tiedätkin,sammuttamalla moottori ja käynnistämällä uudelleen. Mutta vaiva poistuu kun vaihdat öljyn vaihteistoon, ajat pikku lenkin ja vaihdat uudelleen, ja laitat 2 l öljyä, siis kaksi litraa öljyä kannuun,tulee yli kun öljyä on vielä n.3desiä ropu pohjassa kiinni la loppu 3 desiä laatikkoon.
Näin menetellen pelaa n.50 tuh.km sitten öv ja sama määrä. laatikko pysyy puhtaampana suuremman öljymäärän ansiosta (pesee ne venttiilit)
500 tuhatta alkaa olla ja pelaa vielä hyvin.
| |
| | |
17.06.10, 11:09
|
#4 (linkki)
| | (Vierailija) | 406 automaatti
Kaverini entisessä 206 automaatissa oli sama vika. erityisesti kylmänä kun lähti liikkeelle, niin alkoi valoshow - Vilkutteli talvimoodin ja sporttimoodin välillä, ja vihteisto ei vaihtanut neloselle ollenkaan. Vaihdettiin laatikkoöljyt - ei apua. Muutenkin vaihtaminen oli ajoittain erittäin nykivää, aina ei momentinmuunnin lukkiutunut 100km/h nopeudessa kuin useamman kilometrin ajon jälkeen. Tuomio tuli huollosta: joku hydrauliikkayksikkö vaihdettava, kustannus 1100€!!! Onneksi auto ostettu liikkeesta, joten takuu korvasi suurimman osan, autolla oli ajettu tapahtumahetkellä 90tkm, huollettu merkkiliikkeessä jne.
Meni onneksi sekin kosla vaihtoon, nyt ajelee japanilaisella, eikä ongelmia. Suosittelen merkin vaihtoa, oli siinä 206:ssa paljon muutakin vuosien mittaan.
| |
| | |
06.01.11, 22:24
|
#5 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ex-pösöilijä Kaverini entisessä 206 automaatissa oli sama vika. erityisesti kylmänä kun lähti liikkeelle, niin alkoi valoshow - Vilkutteli talvimoodin ja sporttimoodin välillä, ja vihteisto ei vaihtanut neloselle ollenkaan. Vaihdettiin laatikkoöljyt - ei apua. Muutenkin vaihtaminen oli ajoittain erittäin nykivää, aina ei momentinmuunnin lukkiutunut 100km/h nopeudessa kuin useamman kilometrin ajon jälkeen. Tuomio tuli huollosta: joku hydrauliikkayksikkö vaihdettava, kustannus 1100€!!! Onneksi auto ostettu liikkeesta, joten takuu korvasi suurimman osan, autolla oli ajettu tapahtumahetkellä 90tkm, huollettu merkkiliikkeessä jne.
Meni onneksi sekin kosla vaihtoon, nyt ajelee japanilaisella, eikä ongelmia. Suosittelen merkin vaihtoa, oli siinä 206:ssa paljon muutakin vuosien mittaan. |
Eipä ne oo ne japsien ihmelaitteetkaa niin pulmusia kun moni luulee, ennen ne olivat hyviä autoja mutta nykyjää ei sen parempia kuin muutkaan!
| |
| | |
31.05.11, 18:14
|
#6 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nyk renault Eipä ne oo ne japsien ihmelaitteetkaa niin pulmusia kun moni luulee, ennen ne olivat hyviä autoja mutta nykyjää ei sen parempia kuin muutkaan! |
No nyt voin sanoa että kun alkaa vuosi olla Peugeotin myynnistä (missähän sekin nykyisin seikkailee) niin merkin vaihto kannatti. Vaihdettiin 206 Avensikseen, eikä murheita ole ollut vaikka Avensis on enemmän ajettu ja kolme vuotta vanhempi. Kestävyydestä noin yleisesti: kaikilla merkeillä on omat ongelmansa, mutta toisissa niitä on vaan vähemmän kuin toisissa, senhän todistaa jo ADAC, Tüv ja monet muut tutkimuslaitokset ja katsastustilastot.
Ranskalaisia ei tähän talouteen enää tule, jokainen ajaa millä haluaa, mutta oma mielipiteeni on että en halua ongelmia siinä määrin mitä ex-pösö meille toi, joten aurinko taitaa meilläkin nousta idästä :)
| |
| | |
09.06.11, 21:37
|
#7 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ex-pösöilijä No nyt voin sanoa että kun alkaa vuosi olla Peugeotin myynnistä (missähän sekin nykyisin seikkailee) niin merkin vaihto kannatti. Vaihdettiin 206 Avensikseen, eikä murheita ole ollut vaikka Avensis on enemmän ajettu ja kolme vuotta vanhempi. Kestävyydestä noin yleisesti: kaikilla merkeillä on omat ongelmansa, mutta toisissa niitä on vaan vähemmän kuin toisissa, senhän todistaa jo ADAC, Tüv ja monet muut tutkimuslaitokset ja katsastustilastot.
Ranskalaisia ei tähän talouteen enää tule, jokainen ajaa millä haluaa, mutta oma mielipiteeni on että en halua ongelmia siinä määrin mitä ex-pösö meille toi, joten aurinko taitaa meilläkin nousta idästä :) |
Niin jokasellahan oikeus on mielipiteeseensä = ) nyt jo toinen renu menee meillä ja hyvin toimii! japseja myös pari ollut mutta ei enää tule,ennen relluja oli volkkari ja se nyt oli mikä oli =D ite ku en noita tilastoja kattele yhtään,ostan sen mikä kiinostaa ja toimii nyt kuitenkin niin ettei joka päivä tarvi jotai tehä.. ranskalaisis pääsääntösest sähköt vittuillu ennen (meillä ei tosin näitä "valoilmiöitä" ole ollut talvellakaan.. koneet pirun luotettavia. Ja ihan vink vink autot muuttuu ,myös ranskalaiset että ei kannata sanoa että ei tule rellua pösöä tai citikkaa enään KOSKAAN.. = ) itekkin kun noin ajattelin aiemmin mutta kummasti ajat muuttuu
| |
| |  | Katso myytävänä olevat
Peugeot
-merkkiset autot Nettiautossa. | | | |