Teemu Kuusinen

3 Renaultia ja 240 tkm niillä, ei ainoatakaan vikaa normaalia kulumista (pakoputki, jarrupalat) lukuunottamatta.

öö--

Luotettava auto , mutta vikoja kyllä löytyy , ei käyttökustannuksiltaan halvimpia mutta ajo-ominaisuudet on todella hyvät tämän luokan autolle. Sen takia minun valinta

mara24

Joo,ajo-ominaisuudet hyvät,mutta varaosaliikkeessä saa
juosta tavallisen paljon.Tämän tästä jotain pientä...

Ville_77

Usein puhutaan "Ranskalaisista" paheksuen. Rellun laatu kuitenkin paremmalla tasolla kuin muiden maanmiesten. Erittäin hyvät ajo-ominaisuudet ja varustelu, hinta valitettavasti putoaa mielikuvien takia.

Ville K

Kaksi 1.6 16V bensa Lagunaa ja yli 200 tkm ajoa. Ekassa -00:ssa vaihdettiin vesipumppu nokkahihnan vaihdon yhteydessä 100tkm huollossa, uudemmassa -03:ssa raidetangon pää n. 70tkm:ssa. Muuten ei ole tarvinnut kuin jarrupaloja ja bensaa. Hyvät kyydit ja kulutus yllättävän pieni, pitkässä matkassa selvästi alle 7l/100km lähes satasen keskinopeudella...

Laguna V6

Ei ehkä halvimpia, mutta ota huomioon volvo-autolisä. Hinnat tippuvat erittäin todennäköisesti noista järjettömistä volvo-auton hinnoista kun maahantuoja vaihtuu vuoden vaihteessa.

öö--

Nuo ranskalaiset on vähä semmosia että niitä ei uutena kannata ostaa, kun auton arvo romahtaa heti ostamisen jälkee.. pari vuotta vanhoja ranskalaisia saapi noin 2/3 uuden hinnasta eli siinä mielessä kun näiden käytettyjen autojen hintoja vertaa japanilaisiin niin paljon kannattavampihan on ostaa ranskalainen kun halvempi ja parempi ajaa jne. tietenkin se varaosaliikkeessä ravaaminen kirii sitä japanilaisen hintaa(kaikkein eniten harmittaa kun alkuperäisosat on helvetin kalliita, ja tarvikeosat ei kestä) mutta paremmat ominaisuudet ranskalaisissa on selvästi japskeihin verrattuna ja siksi siihen päädyin

Ranskis80

Ainakin vanhemmissa (405, BX, R19) voittaa PSA ottelun 3-1. Rellun hyvä puoli pieni kulutus, mutta ajo-ominaisuudet ovat kyllä pököteissä ja sitruunoissa huomattavan paljon paremmat.
405/406 mukavampaa autoa kaupungissa ja maantiellä saa todellakin etsiä... itsellä kuitenkin tällä hetkellä ajossa R19 TXE ja eipä ole perso bensalle vaikka kenkää saisikkin :)

Ajan ranskalaisella

Kyllä Renaulttienkin kesken on erilaista hintakehitystä. Esim. n. 2000 vm Meganea saa samaan hintaan kuin Clioa (etenkin, jos pitää ilmastointi olla mukana) tai jopa halvemmalla. Lagunoitakin saa samaan hintaan. Uutena hinnat on toki olleet eri tasolla..
Peugeoteista esim. 206 pitää arvonsa hyvin. Citikoissakin pienemmät on suosiossa, eli esim. C3:sta saa maksaa lähes saman, kuin lähes samanikäisestä tai vuoden vanhemmasta C5:stä.
Hyviä autoja, sopivia monelle, huoltokulut ei sen kummempia, kuin Japseissa (Toyo, Nissan). Suomen huonosta maineesta ei vaan pääse helposti eroon. Toki siinäkin on syynsä, ei ne aiheetta ole tulleet. Etenkin laadun heittelyt eri yksilöiden kesken ovat olleet paha riesa (toisella sama auto toimii kuin junan vessa ja naapurilla sama vahje on yhtenään huollossa).
Olen samaa mieltä, että kannattaa siis ostaa pari vuotta vanha isompi ranskis ja nauttia hyvistä kilometreistä :) Mutta toki voi käydä sitten huono säkä jos kohdalle sattuu se maanantai-kappale... Uutena ovat kyllä huonoja investointeja (jos nyt mikään auto on edes investointi).

öö--

Vertailin ihan huvikseen R19 ja toyota corollaa 94-96 vuosimallisia.. Hintaerot ovat helvetin isoja , rellujem hinnat n.800-3000 , nuo 3 tonnin autot on jotai autoliikkeen ihmeellisyyksiä yksityisillä yleensä 2000 tai alle. corollat lähtevät siitä 2000-yli 5000...
hinnat on kyllä nii naurettavia nuissa japseissa

öö--

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1189853

tuossa yks erittäin naurettava tapaus

jormaa

ajettu 191000 eikä juuri mitään korjattavaa

oi

Hyvin taloudellinen ja hinta/laatu -suhde kohdallaan ostaessa. Sitten kun pitää ostaa varaosia niin ei olekaan enää niin mukavaa - maksaa paljon.

orudis geeli " MB C"

Morot vaan kaikille...
Hmm... no joo aika paljonhan ranskalaisia haukutaan mutta samoja vikoja löytyy niin merkistä kuin merkistä.
Miten on, voiko edes onnistua kerätä tietoa rehellisistä vioista, kun ei lasketa mitään kuluvia osia mukaan??
Laakerit kuluu, jarrut kokonaisuudessa kuluu, ym.. nivelet kuluu...... jne
Todellisuudessa ei voi enään sanoa että mikä olisi luotettava auto, kun sellaista ei yksinkertaisesti ole edes olemassa.
Kaikki riippuu vain siitä miten pidät ja miten huollat autoasi, vain sitä kautta se kiittää omistajaa suuntaan tai toiseen.
Itse olen harkinnut ostaa Megane tdi:n , eikä yhtään pelota mitkään tyyppi viat vaan tutkin auton kunnolla läpi, ja jos myyjällä on kauhee kiire myydä autoa niin jätän kaupan teon kesken jos tulee hoputtaa, paitsi jos liike on sulkemassa oviaan, mutta silloinhan ei kannata mennä ostaa autoo jos ei ole aikaa.

ekassu

Onko faktaa miten tuo pienempi kone liikuttaa mielestäni keskikokoista farkkua? Miten auto kiihtyy kun kyydissä on täyskuorma eli 2 aikuista ja 3 lasta + tavaraa. Mietin vaan vaihtoehtoja että on 1.6 ja 1.8 koneella ja hinnoissa on jonkin verran eroa kumman ottaa.

ekassu

Onko faktaa miten tuo pienempi kone liikuttaa mielestäni keskikokoista farkkua? Miten auto kiihtyy kun kyydissä on täyskuorma eli 2 aikuista ja 3 lasta + tavaraa. Mietin vaan vaihtoehtoja että on 1.6 ja 1.8 koneella ja hinnoissa on jonkin verran eroa kumman ottaa.

Rellun omistaja

jos et vielä ko. "laatuautoa" omista. Itse erehdyin ostamaan syksyllä 2004 vm.2002 kangoon. Korjauksiin on mennyt enemmän, mitä auton hinta on. Niin... auto on nyt niin kallis ettei sitä voi enää varmaankaan ikinä myydä...

hfhdfj

Kyllähän sitä moni ranskalaista kehuu mutta tulee kalliimmaksi ainainen laitto sun muut. Ranskalaiset nääs kun on käyttänyt ihmeellisiä ratkaisuja, karkeasti sanottuna kytkinremontin takia pitää irroittaa koko moottori.

100% tyytyväinen.

Niin täytyy monessa muussakin nykyautossa tehdä, ei se ratkaisua mitenkään ihmeelliseksi tee.
Eihän uusien ja uuhdehkojen autojen konehuoneeseen edes sormet mahdu, eräässäkin autossa joutuu puskurin ottamaan irti ajovalopolttimon vaihdon takia (Eikä se auto ole Ranskalainen)!
Meidän perheessä 6v aikana on ollut R19, 2kpl Clioa ja Megane, ainoat ei normalisti kuluvat osat jotka on vaihdettu ovat olleet 2 lambda anturia (R19 ja Clio), bensapumppu (R19 300 tuhannen kohdalla), ja ne pettäneet osat olivat valmistettu Saksassa (Bosh made in Germany).
Rahaa on siis mennyt noihin "yllättäviin" kuluihin noin 220€ 6v aikana, tosin ko osat on itse vaihdettu ja ne olivat tarvikeosia (Meni luotto jo silloin Saksalaiseen laatuun).
Ehkäpä rellun ongelma olikin juuri Saksalaisten ja Italialaisten osien käyttäminen, esim Lagunahan on Saksalaisempi kuin C sarjan Mercedes, made in Germany osien määrässä mitattuna (Tätähän jopa uskalsivat mainostaakkin).
Jos rellua tai mita tahansa muuta autoa olette hankkimassa kannattaa tutustua Saksalaisen ADAC:in ylläpitämään autojen vikalistaan. http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen+vikaindeksit+ADAC-raportin+mukaan/1135227018403
Tuosta listasta hyvin selviää että esim rellun "musta" valmistus-vuosi on 2001-2002, niitä ainakin minä välttäisin.
Sen jälkeen rellun laatu onkin parantunut kohisten (2005-2006) ja uusien autojen kohdalla japanilaiset (ja aasialaiset) merkit ovat yllättäen nykyään epäluotettavimpia autoja..
Renaultithan on olleet aina hintasekseen hyvin varusteltuja jo 90 luvun alusta asti, oli shkölasit ja pelit ym kun japanailaisissa vastaavissa veivattiin ikkunatkin käsin vielä 2000 luvulla!
Parin kolmen vuoden päästä saakin jo laadukkaita ranskiksia kohtuu hintaan, tarvinnee harkita silloin taas auton vaihtoa... ;)

rohvessori

Toi corolla on varmaan korsumäen-autossa ollu myytävänä hinnasta päätellen.

karsein

Jos Lagunalla yrittää ohittaa on syytä sammuttaa ilmastointilaite. Auto lähtee ihan erilailla, koska se laite vie moottorin tehot. Ja muista kun vaihdat jakohihnan vaihda samalla työllä vesipumppukin. Minulla ei jakohihnan vaihdon jälkeen ne mennyt kuin 40th. kun vesipumppu laukesi.

matu3

Vähä epäilyttävä veikkaus että japsit on epäluotettavimpia, mites luulet ku noi vanhenee pari vuotta ni onko vm -06 autojen järjestys muuttunut...?? Relluilla oli vissiin 5 punasta tossa listassa...

matu 3

Kattelin uudenkorin lagunoita, 7-8te alkaen nettiautossa, mutta ton adac-listan ansiosta unohdan koko jutun. (ne oli just 01-02 vm...)

Mä ja mun vehkeet

Seitsemän omaa, joista kolme ranskalaista + perheen muut 7 autoa.
Edullisimmat varaosat ja vähiten korjattavaa on ollut citikoissa ja rellussa.
Kalleimmat osat oli Subaruissa ja Vollessa, eniten korjaamolla oli Toyotat ja nyt uusin ja uutena hankittu Opel, korjaukset kuitenkin takuuseen...

mä ja mun vehkeet

Kato tuolta
http://www.renaultkeskustelu.net/foorumi/
kuinka vakavia vikoja niissä Laguissa oikeesti on