Talakara

Citikat paranee vanhetessaan turvallisin.

no

ajettu jo reilusti yli 200.000 km. huollettu ajallaan ja ajettu vaan ja toimii, malli 01 vanha isompi, ja hyvä , kauppareissulla katsastukseen ja heittämällä läpi, ei vikoja, liekö torstai kappale mutta hyvä on ollut ja pirun luotettava.

Bubla

Ostin 4 kk sitten vm.-03 Meganen 1.6 bensakoneella, ajettu 80.000 km.
Tämän 4 kk:n aikana siihen on vaihdettu kaikki 4 puolaa ja 2 kertaa kampiakselin asentotunnistimen anturi. Ilmeisesti ensimmäisellä kerralla oli viallinen osa tai sitä ei osattu asentaa oikein.
Kylmänä ranskalainen kulkuväline starttaa hyvin, mutta ei pysy käynnissä, antaa kaasua tai ei. Lisäksi tyhjäkäynti lämpimänä on epätasaista.
Sateen aikana pelkääjän puoleisen oven tavaralokeroon tulee vettä. Huollossa selvittivät, että vesi menee oven koristelistan kohdalta sisään, valuu kaiuttimeen, josta tavaralokeroon.
Lisäksi ilmastointi ei toimi. Huollossa paljastui, että laitteessa on reikä, josta nesteet valuu pihalle.
Kunhan huollossa selvittävät ja saavat tuon mystisen käyntihäiriön kuntoon, rellu lähtee.
Tuli näköjään tehtyä elämäni suurin virhe haksahtaessani ranskikseen.

carl gustav caravelle

Jos et osta rellua saat Opelilla kellua......
Laita kaveri tankkiin ruiskun puhdistusainetta säännöllisin ajoin, niin se ei sitte nikottele, ranskalaiset ovat herkkiä autoja joten ne vaativat enempi huoltoa, eli hoitsu takapenkille mukaan....
totta on että ITALIAN osat on surkeita, sitä mukaan ku hajoo.. vaihda kunnon osa tilalle ja huolehdi muutenkin huolloista....
Se on näköjään ihan sama minkä ranskiksen ostaa BENSANA niin aina on pikku häiriöitä niin käynnissä kuin sähköissä..... käyttävät ns alkuperäisinä jotain afrikan savimaja osia, kenia savannilta.

kertokaa jotain uutta ranskalaisista.. eihän ne noin paskoja autoja oikeesti ole .. te ette vaan osaa.....

_ee

pyydettiin jotain uutta ranskiksista.. kattokaapas toi
http://www.nettiauto.com/renault/clio/2457123

siinä on astetta ripeempi ranskalaisrouvan kauppakassi :D
arvostan suuresti renault sportin pajan mielettömyyttä!

nikodemus1

Oma neuvoni Renaultin ostajalle on, että osta uutena ja myy ennen takuun päättymistä. Persnettoa kyllä tulee, mutta jos ranskalainen kerran pitää olla. Esim. muutaman vuoden vanhaa Meganea saa puoli-ilmaiseksi, mutta sille on olemassa hyvä syy...

-96 Clio on ollut talossa pitkään ja nyt on kilometrejä kertynyt reilut 150tkm. Jonkin verran on ollut aina mystisiä käyntihäiriöitä (onneksi harvoin), pyöränlaakereita on mennyt kasoittain (kaikki eteen), laturi, venttiilikopan tiiviste, kampiakselin asentotunnistin, jarrupalopista on irronneet pinnat usein + muuta normaalia kulutustavaraa.

Pientä sähkövikaa tuntuu myös olevan, kuten kojelaudan kello on sökö, toinen penkinlämmitin herkesi toimimasta ja puhaltimen suuntaussäätö ei toimi. Pitäisi purkaa koko kojelauta, jotta sen saisi kuntoon eli on jäänyt tekemättä.

Sinkityistä koreista eivät patonginmussuttajat ole kuulleet, joten ruostuuhan se, mutta onneksi vain pintapellit ja helmat. Ei mitään vakavaa, vain kosmeettista haittaa.

Vanha auto on onneksi helppo huoltaa itse ja osat ovat kohtuullisen hintaisia (tosin, moni osa on laadultaankin aika heppoinen ja siksi ne hajosivat alunperinkin). Joten vanhempi rellu menee helposti edullisena käyttöautona, jos ei ole itsellä peukalo keskellä kämmentä. Ajettavuus on auton parasta antia.

nike

Öö on se kumma ku en oo kenenkää kuullu sanovan et rellut ruostuu??? Ootkohan ees hoitanu autoo kunnol? Meidän perheessä on renault scenic DCI vm01 sillä on ajettu 310 tkm ei siis mitää vikaa itte ostettii auto ku oli ajettu 170 tkm ja hyvin siis pelannu ei ruostu ku pesee vahaa jne ja kun öljyn vaihdot hoitaa aikanaan niin pelaa... osta jäbä uudempi rellu katos ku noi vanhat rottelot ei pelaa...