Skoda Octavia kombi -99 1.9tdi glx - Plazan keskustelut

20.11.10, 10:52

Hei kaikki! Skoda octavia 1.9 tdi kombi -99 kyseessä ja ongelma on öljyvalon vilkkuminen. Ongelma alkoi satunnaisesti piippaamalla ja valon vilkkumisena, aluksi aina vähän aikaa kerrallaan poistuen sitten, mutta nykyisellään aina kun kierrokset nousee yli 1500rpm/min niin kuuluu PIIIIP! ja valo jää vilkkumaan. Olen vaihtanut uudet öljyt ja uuden suodattimen, mutta ongelma ei ole poistunut. Tilasin motonetistä ylä -ja alapaine anturit (sininen ja harmaa), mutta kumpikin on ihan erilaisia, kuin öljyntsuodattimen rungon kyljessä oleva öljynpaineanturi, eli eivät ole vastaavanlaisia, tätäkään en ymmärrä. Tänään kokeilin irrottamalla anturin päästä sähköliittimen jonka jälkeen käynnistin moottorin, nostin kierroksia ja öljyvalohan se sieltä iloisesti piippasi ja jäi vilkkumaan, se saattaa muutaman kerran aluksi sammua mutta loppujen lopuksi jää vilkkumaan. Ymmärrän toki että öljypumppu voi olla rikki tahi epäkunnossa, mutta onko kenelläkään kokemuksia tästä viasta tai vastausta ongelmaan ihan puhtaan viisauden pohjalta. Lievästi sekavaa tekstiä, mutta hermot on aika kulutettu tämän auton kans, ei ole nimittäin kovin montaa kuukautta kerrallaan ilman vikoja:) Kiitos etukäteiseen viisaista vastauksista!

21.11.10, 15:22

On se nyt kumma! Ketä täällä palstoilla käy lueskelemassa kun ihan hiljaista on?? Eikö kenelläkään ole ollut skodassa samaa vikaa, luulis nyt olevan kokemuksia tai ammattilaisia palstoilla liikenteessä. Näyttäkää nyt kanssaihmiselle että jostakin on apua.

25.11.10, 12:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jasi

Hei kaikki! Skoda octavia 1.9 tdi kombi -99 kyseessä ja ongelma on öljyvalon vilkkuminen. Ongelma alkoi satunnaisesti piippaamalla ja valon vilkkumisena, aluksi aina vähän aikaa kerrallaan poistuen sitten, mutta nykyisellään aina kun kierrokset nousee yli 1500rpm/min niin kuuluu PIIIIP! ja valo jää vilkkumaan. Olen vaihtanut uudet öljyt ja uuden suodattimen, mutta ongelma ei ole poistunut. Tilasin motonetistä ylä -ja alapaine anturit (sininen ja harmaa), mutta kumpikin on ihan erilaisia, kuin öljyntsuodattimen rungon kyljessä oleva öljynpaineanturi, eli eivät ole vastaavanlaisia, tätäkään en ymmärrä. Tänään kokeilin irrottamalla anturin päästä sähköliittimen jonka jälkeen käynnistin moottorin, nostin kierroksia ja öljyvalohan se sieltä iloisesti piippasi ja jäi vilkkumaan, se saattaa muutaman kerran aluksi sammua mutta loppujen lopuksi jää vilkkumaan. Ymmärrän toki että öljypumppu voi olla rikki tahi epäkunnossa, mutta onko kenelläkään kokemuksia tästä viasta tai vastausta ongelmaan ihan puhtaan viisauden pohjalta. Lievästi sekavaa tekstiä, mutta hermot on aika kulutettu tämän auton kans, ei ole nimittäin kovin montaa kuukautta kerrallaan ilman vikoja:) Kiitos etukäteiseen viisaista vastauksista!

Käyttäsit hyvä ihminen vaikka merkkiliikkeessä skoodaasi, älä särje hermojas tuon takia

25.11.10, 22:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja valelääkäri

Käyttäsit hyvä ihminen vaikka merkkiliikkeessä skoodaasi, älä särje hermojas tuon takia

pojat sen laittaa laakkosella kuntoon!

20.02.11, 19:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja valelääkäri

Käyttäsit hyvä ihminen vaikka merkkiliikkeessä skoodaasi, älä särje hermojas tuon takia

-Oletko kokeillut , että otat akun kengän pois vähäksi aikaa, jos sinulla on öljyn pinta käynyt alhaalla niin muistiin jäänyt se ,

02.06.11, 23:22

Itselläni on octavia 1.9 tdi -03. Oli ajettu vain 223000 km kun kiertokanki meni poikki ja tuli
lohkosta läpi. Olisikohan moottorissa öljynkierto ongelmia? jokin oljykanava tukossa ?
Vie auto merkkihuoltoon ennen kun tulee pahempaa tuhoa.
Mulla auto oli huollettu aina merkkiliikkeessä eikä kukaan osaa sanoa muuta selitystä rikkoontumiselle kuin että jokin oljynkierto ongelma on syynä.

13.09.11, 10:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Harri

Itselläni on octavia 1.9 tdi -03. Oli ajettu vain 223000 km kun kiertokanki meni poikki ja tuli
lohkosta läpi. Olisikohan moottorissa öljynkierto ongelmia? jokin oljykanava tukossa ?
Vie auto merkkihuoltoon ennen kun tulee pahempaa tuhoa.
Mulla auto oli huollettu aina merkkiliikkeessä eikä kukaan osaa sanoa muuta selitystä rikkoontumiselle kuin että jokin oljynkierto ongelma on syynä.

just juu, näyttää sinulla olevan vika vain korvienvälissä, oliko mielestäsi asiallinen vastaus, tollo, parempi kun jätät kommenttisi pois.. jos et mitään järkevää tekstä saa aikaiseksi.