Petsku77

Kipinä tulee. Bensaa tulee mutta ei vaan lähde käyntiin..missäs olisi ongelma. Mikä oli sylinterien järjestys edestä katsottuna kun putsasin virranjakajan ja rupesin epäilemään että menikö sylinterit väärään järjestykseen. Siis tämä tapahtui sen jälkeen kun auto ei ollut lähtenyt käyntiin.
Vaihdoin tulpat. Vaihdoin puolan. Ei edes lupaa.
Kertokaa mikä voisi olla ongelma. Onko autossa joku anturi joka antaa luvan käynnistyä kun on kaikki kunnossa...nyt ei tunnu olevan.

Arskan subbe

Moro, kannattaa myös kokeilla että bensapumppu toimii. Kokeile niin että annat hieman raakaa bensaa suoraan imusarjaan, jos se sillä paukahtaa pyörimään mutta pyörii vain sen aikaa kun tuo bensa riittää niin silloin ei bensapumppu anna ainetta. Voi olla esim johtojen hapettuma. Varovasti ettei anna liekkejä silmille tai syty koko p..ska palamaan ;-)

Petsku77

Ei sillä että se haittaa vaikka se syttyykin palamaan...pitää vaan hakea makkaraa niin saa mahan täyteen.
Kokeilen sitä pian.

Kotimekaanikko

... varmaan auttas, jos sellanen on Subatukseen saatavilla, esim. läheisestä kirjastosta tai vaihtoehtoisesti ostamalla. Yleiskaavana 4-sylinterisen koneen sytkäkaavio on joko 1-2-4-3 tai 1-3-4-2, tämä pätee sekä rivi- että bokserikoneeseen. Subarussa voisi olettaa etummaisimman sylinterin olevan ykkönen ja taaimmaisin voisi olla nelonen, parilliset samalla puolen ja parittomat toisella. Tämä sitten on kiinni siitä kummasta päästä valmistaja aloittaa sylinterien laskennan, kampiakselin siivapyörien puoleisesta päästä vai kytkimen puoleisesta päästä. Sanoit, että kipinä tulee, mutta tuleeko vielä kun tulpat ovat paineen alaisessa tilassa. Onko kyseessä kaasutin- vai ruiskutusmoottori?

Arskan Subbe

Lähtikö se Subbe jo tulille & onko se ruutta vai kaasarimalli?

Petsku77

Kyllä se on ruisku. Tulpat ovat märkiä kun on startannut. Vaihdoin tulpat ja vaihtaessa kokeilin että kipinä oli kirkas. Kyllä se pitäis edes luvata jos sinne laittaa starttipilottia mutta kun ei tapahdu mitään. Tulpanhatut on oikeassa tulpassa ja virranjakajassa piuhat oikeissa paikoissa. Virranjakajan pinnat putsattu ja kirkkaat kun peili.
Ei kukaan tarttis subarua...vois lähteä halvalla. Leimaa jäljellä 9/2010. :)

Arskan Subbe

Mikäs Subbe se on, siis Legacy, mutta millainen, mikä vuosimalli ja missä päin Suomen niemeä? Onko 4-vedossa alennusvaihdetta?

kokemusta 5v subaruist

meil oli 94 legacy ei starttaa kokeile vaihtaa kylmä antura nii rupee pelittää

subaru vsta 95

Olisiko vika tuntoelimessä, joka annostelee polttoaineseosta käynnistyksessä? Kokeile nollata tuntoelinvika irrottamalla muutamaksi minuutiksi (15) akun napa. Se tepsii.

subu

Meillä sama vika.
Ostettiin jäälle 2.0 AWD legacy 93. Pestiin auto ja moottori tila, vaihdettiin jakohihna -> ei lähde enää käyntiin. Bensaa tulee, tulpat toimii -> ei lähde käyntiin.
Vaihdettiin uudet tulpat niin huomattiin että yks pytty toimii hyvin, 2 puoliks ja yks ei ollenkaan. Siis tämä huomattiin tulppien nokeentumisesta. Yksi oli ihan puhdas ja yksi oli nokinen, muut siltä väliltä.
Voiko olla että sytytys oltaisiin saatu jotenkin pieleen? Onko kellään ideaa mitä on tapahtunut/ mitä voisi tehdä?