osto edessä

no vastailkaa jos on kokemuksia

sukkkka

Tottakai kannattaa. Itsellä sama mutta ilman turboa, mahtava auto. Turboa kyl havittelen.

-tarzi-

maukas auto päästellä, mutta kaikki rahat menee kun paikat paukkuu!! siis meinaan: kaikki, omat, lainatut... mahtava auto mutta osat on ihan saatanan kalliita ja vain tojotan tiskiltä!!

kannentiiviste menee aina vähän väliä, varsinki jos ahtaa enemmän!!

KBC

mahtava auto ajaa, eikä noin kallis mitä väitetään. tosin itse pitää osata tehdä muutakin kun renkaat vaihtaa! ongelmattomia autoja ei olekaan, se pitää muistaa!
vakiokuntoinen turbo kuljettaa jo kivasti, mutta yleensä virityskärpänen puraisee.
targa on kesäkuumalla mahtava, ja jos ilmastointi löytyy ja toimii ni katto kiinnikin viihtyy..
koneissa kannentiiviste ongelmaa. kannattaa katsoa mm. syylärin eheys, jos kannentiiviste on korkannut, syylärissä usein halkeama ylälaidassa. vesiletkut kannattaa uusia jos ovat kovettuneet, ei tule yllätyksiä. ja osia tosiaan saa muualtakin kun toyotan tiskiltä, suomessa jo paljon purkuautoja joissa hyvää B-osaa. osaavissa käsissä rakennettu konekin kestää, siitä osoitus mm. joensuun speedpartyissä.

Toyota fun

Mulla oli -89 turbo. Ajettu 140000. Kannentiiviste meni kerran,mutta löysin netistä ohjeen jossa kerrottiin, että kannen pultit on alunperinkin kiristetty liian pienellä momentilla kiinni joten jo vakio moottori polttaa helposti tiivisteen. Suuremman momentin jälkeen uusi tiiviste sitten kestikin niin kauan kuin auton omistin. Lisäksi etusivuikkunat pitivät melkoista suhinaa yli satasen vauhdissa. Tosin eihän meidän teillä juuri lujempaa "saa" ajaakaan. Autossa riittää kyllä potku ajaa hieman kovempaakin. Huiput oli mulla jotai 245 mittarin mukaan.Muuten auto oli tosi mukava... onnea kaupoille

Bmw m6

Ei kannata vanha rohjo...on niitä parempiakin projekteja johon rahansa laittaa.

toitsu fani

haista pemari kuski paska!!!! toitsuja parempaa ei maa päällään kanna, varsinkin jos ruetaan lexuksista puhumaan. supran laittasin minäkin jos kestäisi perse

Kokemusta on.

Eihän parempaa autoo ole olemassakaan :) ehdottoman hyvä kauppa!

k0g9rhke54

kukin ostaa mitä tykkää, vittuako se kellekkään muulle kuuluu perkele

Corollaattori

Pemari on munan jatke ja TakaVeto Karina/Korolla munan todiste!!!

Maatalouskone

Kovin on kehittävää keskustelua täälläkin

Supra89

kun ajelet sillä.
Kävin 12/2003 Saksasta hakemassa 89 turbo targa automaatin kaikilla mausteilla.
Auto oli kun uusi alustaltaan ja pelleiltään ja tekniikaltaan, mittarissa oli tuolloin 138tkm, uskokoon ketä haluaa, minä en, eikä tullikaan. Veroja tuli tuolloin 2900e.
Tulli veikkas et sil on ajeltu melkein 300tkm.
Sopi mulle.
Ei siinä ollu mitään vikaa ja leima tuli laakista. Ajelin sillä pari kesää ja en uusinut muuta kun laturin (100e autoadita Hki) , akun ja ylävesiletkun kun oli niin hauras talven seisonnan jälkeen et rupes kusee ku verkkokassi. Tietysti tein ns. käyttöönottohuollon jonka teen aina kun kun ostan käytetyn auton. Ei ne osat niin kalliita ole tulpat, suodattimet,jakopään kamat, reilusti alle 300euroa ihan normaalista tarvikeliikkeestä. Ei mitään kansiongelmia, kunhan ei rupee virittelee ilman että tekee muutakin kun nostaa paineita, sillon paukkuu pahvi. Siihen on saatavissa kunnon viripahveja ainakin Jenkeistä tilaamalla jotka sitten kestää kyllä. Helvetin kiva auto ajella. Vaikkakin on jo melko vanha auto niin, kyllä se katseita kääntää ja kyselijöitä kerää ympärille. Laitoin siihen myös Cobran 40mm alusta sarjan ja Konin säädettävät tolpat (n.800e) ja tuli aika hyvä!
Eli osta ihmeessä jos löytyy hyvä yksilö. Hyvästä kannattaa maksaa vaikka vähän enemmän kun et ostaa sit joku vanha mätä Suomi-lintta.

Madis

No en nyt tiiä kannattaako ostaa vie besaa iha vitust ja ei kestä
mut on niis hyviäkin puolia esim, Jättä BIMMERIN viivalle jos haluaa ja ei ole kallis urheilu autoksi..

tikkakosken mannekiini

Hommaa vaan, mutta osta talveks sitte toinen kosla, on meinaan paha pideltävä talvikelillä. Niin ja kato joku hyvä (ei rytätty ja fiksattu) saksan tuonti, niin ei tarvi olla pohjaa hitsailemas heti kättelyssä. Mun mielestä aika tyylikäs kärry noin 80-luvun tuotteeks.

toyoda

Kannattaako vaiko eikö?
testattu on.
No plussat: Mukava ajella vakiona vaikka olisi vaparikin, pääsee jopa taloudellisiin lukemiin. Tottakai se hörppää ainetta ku polkasee ja siitä ajamisen nautintoon tottakai. Kaarrepito on mitä uskaltaa vetää. Selkeä ja helppohuoltoinen. Tukeva ajettava sorateilläkin(muistaa vaan pitää siellä targan paikallaan) Siisti ja ajaton bulevardisportti.

Miinukset: Liian painava. Koneen osien hinta(laakerit, m-renkaat, tiivisteet).

Itselläni on ollu useampi näitä ja tyytyväinen olin mutta silti myin pois vaikkakin mielelläni hankkisin vielä yhden... ihan viikonloppu/juhannus cruisailuun nautiskellen rauhallisesta ajosta, kuutosen murinoista ja jämäkästä ajotuntumasta.

DILDO

TOYOTA COROLLA OHI VAIKKA POROLLA!!!

KJBK

PASKAAAAAA
DILDOOOOOOOOOO

onnelinen targan omistaja

joo kannattaa ostaa ja siitä tiiviste ongelmasta pääset kun käytät sitä kantta koneistettavana siis että ne porailee sitä vähän samalla moottorin kestävyys kasvaa ja saat lisää tehoja eikä ne tiivisteet pauku enää kannattaa katso: street turbo.fi sivuilta ne voi koneistaa sitä kantta ja jos on ylimääräistä niin lastut ja dumbin voit samalla laitattaa