Sami.

Toyota ei ole laatuauto.Lukekaa uutisia:
Toyotan moottorin sammumiset syyniin | Taloussanomat

joopajoo

osta vanha corolla 87-90 nii ei tarvi valittaa. varmana kestää ja jos yhtään tuntee autoja niin osaa ite korjata kaikki viat (jos sellasia tulee) korkeintaa pellit vähä ruostuu mutta uus pelti ei maksa paljoo verrattuna uusien toyotien varaosiin.

pedro

Joku Saksalais valmisteinenko? Nehän vasta surkeita on, sähkövikoja alvariinsa ym. käsittämätöntä pikkuvikaa jota ei pitäisi enään 2010 luvulla olla missään autossa. On kaiken maailman CAN-väylä ongelmia, automaattivaihteistovikoja, suutinvikoja, alustan pallonivelet kuluu hetkessä väljäksi ja eritoten Mersussa edelleen, jouset ei pysy kasassa. On se kumma että ei tuon hintaluokan autossa mikä esim. MB W211 on tänäpäivänä, ei saada jousia kestämään. Ja vielä T-mallissa paukkuu alkuperäset taka iskarit jopa jo 20000km ajon jälkeen! Se jos joku on liikenneturvallisuuden kannalta erittän vaarallista. Näistä ei vaan puhuta julkisesti, onhan se sentään Mercedes-Benz, Saksalaista laatua! VITUT! Asiakkaan vedätystä koko homma. Toyota sentään järjestää takaisinkutsuja ja yrittää hoitaa asian kuntoon mahd.pian. Mites esim. MB? Ei ainakaan jousien suhteen ole tapahtunut mitään vuosikymmeniin! Poka maksaa itse katkenneet jouset vaikka on ihan yleisesti MB piireissä tiedossa että jouset katkeilee. Tämä siis vain esimerkkinä.

Viiksi pedro

Kaima on hyvä ja tutkii takaisinkutsulistoja niin näkee että myös saksalaiset kutsuvat autojaan tarpeen mukaan takaisin. Osa kutsuista on myös luokiteltu niin että ne takuuviat korjataan vasta määräaikaishuolloissa.

Sulla on nyt vaan joku MB fobia päällä. Koita mennä töihin joku päivä niin saat rahaa omaan autoon. Ei tarvii esson puheita esittää ominaan...hah!

Naurava perskarva

No voi NYYH!

jepjep

mitä toyota sinulle tarkoittaa? Jotain 2000 -luvun metro homo paskaa vai niitä "romuja" mitä saa uloskanto hintaan?

ota toi jos ei oo muuhun varaa

ne ilmaset toijotat on kyllä semmosia ikiliikkujia ja halpoja pitää. Menee aina katsastuksesta läpi.

mutta mutta toijota EI OLE AUTO vaan kulkuneuvo

gmail

kyllä on TOYOTA ja olen ollut tosi tyytyväine

yläkettinki

Noista laatuautoista sen verran, joku aika sitte tuli markkinoille Daewoo eli Intia Korea akselilta, ja Hups muutama vuosi eteenpäin sama pa... myydään Chevrolettina vaihettiin vain logo keulaan.

Vauxhall Victor

Jooh, mutta Vauxhall 60-70 luvulta on laatu kamaa! "Popopoo ja sillee" Jossain ratti oikealla joissain vasemmalla, mutta joka reissun jälkeen kun jaksoi edellis iltana korjata yhteen ja jopa puoli kahteen. Niin taas uusi kuski heräsi ja lähti ajeleen, että tuli uusia vikoja mitä kolmas velipoika pääsi korjaan, että neljäs velipoika pääsi taas liikenteeseen. Mutta neljäs sisko pääsi ajeleen puoleen päivään asti, kunnes auto taas hajos ja meni ilta korjates. NÄIN TOIMII VAUXHALL VÄKI!!!

Yaris 1.3

Jos et halua ylinmääräisiä rahanmmenoja ja murheita ostakaa laatuautoja eli japseja. Ei muuutakun bensaa tankkiin ja muistaa silloin tällöin käydä määräaikaishuolloissa.Tyytyväinen 1996 mallin honda acccordin omistaja ja toyota yaris 1.3 2007 omistajana on kiva ( : olla

joopa joo

Niin no tiedä tuota toisten paremmuudesta tai huonoudesta. Ite eräitäki peltilehmiä omistaneena olen huomannut että olipa kallis tai halpa niin aina tuntuu vaan viimeistään katsastuksessa vikaa löytyvän. Ainoa joka on menny huomautuksitta läpi oli porshe josta levisikin sitte kone ja taas maksoi. Meni se kone puolalaisestaki jonka sitte sai aika edullisesti kuntoon. Olen varma siitä että jos jossain olis palsta minne sais kirjottaa vioista aina kun niitä ilmenee niin eiköhän siellä olis kaikki automerkit joilla ajetaan aika lailla edustettuina.
Omistanu ainaki seuraavat: Fiat 128 -78, Polski Fiat -77, Volvo 144 -69,Toyota Carina -74,Toyota corolla -75,Mitsubishi lanser -86,volvo amazon -67,volvo amazon -70, Volvo245 -83,Mazda pick up 2600 4x4 -88, Porshe 944-86,Nissan Terrano 4x4 -88, Toyota Supra-89, Range Rover-75,Ford Escort -87,Nissan kingcap-88 4x4,Volvo 244-86,Toyota Corolla DX -83, Suzuki 4x4-83,Nissan kingcap-88 4x4,VW Golf-93,Nissan Terrano -91,Toyota LandCruiser HJ61-88,Toyota LandCruiser HDJ80-90,Volvo V70 -02,nyt Toyota LandCruiser HDJ 100-99 ja uskokaa tai älkää,kaikissa on ollu jotain vikaa

vszz

Ihmisillä tuppaa olemaan se ongelma, että ne aina haluaa uusia autoja, kun on aivan selvää asiaanperehtyneille, että vanhemmat autot on parempia. Toyotan kohdalla varsinkin, koska toyotan uudet autot on paskoja (EI TARKOITA ETTÄ MERKKI ON PASKA!) , tulisi ihmisten TAJUTA ostaa niitä vanhempia corollia / carina tai vastaava.

tartti.autoasiantuntija.

toyota on idioottivarma,itsellä garina e japanissa valmistettu oltava ehdottomasti.

Tojomies

Juu kyllä se tojota on vaan laatuauto Itse omistanut bensakoneisia: Tercel 1,3, Camry 2,0gli mittarissa 500000 vm87, Carina2 1,6xli mittarissa 360000 vm92, 2XCorolla 1,3 ja 1,6 kaasari liftback kummassakin mittarilukema 350000 paikkeilla vm88&89 ja sit dieseleinä Hilux 2,2D mittarissa 400000 vm83 ja hiace 2,4D mittarissa350000 vm89. muita merkkejä joita omistanut on ainakin: Nissan, Suzuki, Volvo, Honda, Peugeot, Opel, Bmw, Volkswagen, Ford. Tojotissa ei oo ollut muuta suurempaa vikaa kun ruoste kova tarttumaan ja Camryssä oli silloin kun ostin kasattu jakopää väärin joka aiheutti hihnapyörän murtumisen kävi mutta nakutti koska jakopäässä oli vartti heittoa ja kone kesti ajaa tuommoisenaan kotiin sadankilometrin matkan eikä tullut mitään lisävaurioita. Fordeina ollut Escort 1,3 vuosmallia84 sytytyspuolella vikaa kokoajan ja Orion 1,4 vuosmallia86 pelas muuten ihan hyvin mutta söi puoli litraa sataselle öljyä ja autolla ei ollut ajettu kuin 200000. Nissanit ollut lujia myös mutta ruostuvat paljon nopeampaa itse omistanut 2xsunny N13 1,6SLX ja 1,3LX ja bluebird 1,6LX jokainen lahonut käsiin. Suzukeja ollut vain yksi ja se oli Swifti 1,3 olikohan 89 vuojelta muuten luja ja mukava mutta taka pyörän ripustukset laho korista irti. Volvona ollut vain 244 ei muuta moitetta kuin bensarosvo! Hondana vanha civicci 1,3 koneel sekin laho käsiin. Pösönä oli 309 1,9 diesel ja toista ei tuu enää ikinä siitä tuli kiertokanki lokin läpi vaikka ei ollu ajettu kun 220000km. Ooppelin omistin malliltaan ascona se pelas jotain alle 100km ja palo johotukset. Bmw:nä oli E30 316I vm87 siin oli ilmamäärämittari ja sytkävikaa. Volkkarina oli Jetta Flair 1,9TDI olikohan 88vai 89 vuojelta muuten hyvä mutta suuri vero minkätakia hävitin. En kiellä etteikö Tojotassa olisi vikaa hiluxin loppu oli kun runko katkesi kuudesta eri kohdasta ja tercelissä meni juhannusauton tointa suorittaessaan pakoventtiilit ja hiace lähti afrikkaan kun kylet ruostu ikkunan alareunaan asti puhki mutta nyt on tuo kakkos karina ja ei ole kovin laho eikä ollut camrykään... Tojotan mies ostaa ennen katsastusta purkin kittiä ja purkin maalia jotta saa paikattua kaaret, pohjaan sitten hitsaillaan jos vaan tarvetta!!! Joten ostakaa vanha toyota niin ei tarvi ostaa kalliita varaosia. Ostaa kymmenen vuojen välein vereksen (-95) tojotan nii joka vuos ainuat tosiaan kitti ja maali. Muistetaan kuitenkin että nivelet,puslat ja suojakumit yms ovat kulutusosia ja jokaisessa autossa niitä menee jo melko uutenakin ja käyttötapakin ja tarkoitus on paljon vaikuttava jos autolla ajetaan paljon huonoja teitä ja revitetään niin kuluuhan se äkimmin jokapaikasta!

mara

olen omistanut useita saksalaisia autoja,mutta kun siirryin japanilaisiin huomasin erehtyneeni aiemmin sillä kyllä japanilaiset autot ovat huommattavasti varmempia kulkupelejä kuin muut,toyotat ja subarut ovat parhaita mazdakin on hyvä kun tekee heti uutena ruostesuojauksen,olen ihmetellyt mikä ihmisiä vetää ostamaan aina vaan uudestaan epävarmoja volkkareita ja audeja,autojen luotettavuudessa nämä merkit ovat aina keskitason alapuolella!

vw kupla

ei prkl...tukekaa vaa jotai v**** kinnereitä, jos ei uudet saksalaiset autot tommosille nirppanokille kelpaa niin olkaa ilman älkääkä valittako ,tai ostakaa kuplat ne o luottoja;) JA HUOM. Tämä ei ole mikään haaste mikä auto on paras chat vaan TOYOTA ei ole laatuauto!!!!!!!

aa

öljyä syö ihan simona. katso linkkini:
Gallub autojen öljynkulutus. Onko ongelma sinulle ? - Iltalehden keskustelufoorumi

jaakkima-s

toyotat kyllä kestää------- -1970-1990 välillä ainakin! mutta varokaa noita ns.toyota asiantuntijoita! esim. jyrki korpea! HUIJARI!

jaakkima-s

no kaikkien auto ennakko luulojen äiti ja isä citroen! ainakin 2000 luvun autot varmoja ja ei ainakaan enempi vikoja kuin mersuissa! pitäs taas vaihtaa autoa,citroeniin!!kolme sitikkaa olen katsastanu ja lamppuja lukuunottamatta on mennyt vaihtoon yksi1 nakutuksentunnistin!!

FiiuMies

Mullollollu Fiiu 850 Special mut ei oo enää. Jeesus Kristus Stena pelasti sen ja jumalalle kiitos!!

MercedesBenz

Just joo, nykyään mainostetaan et on 6-vaihdetta eteepäi. Mut mul oli 70-luvulla useita Vauxhalleja jois oli vakiona 8-vaihdetta etee ja 2-vaihdetta taakse. Nykyään puhutaan multitronic vaihteistoista et ne muka ois viimeistä huutoa :DD Vauxhall oli jo 70-luvulla paljon pidemmällä tässä asiassa ja muut yrittävät tulla 30-40 vuotta perässä. THIS IS TRUU!! Näin toimii osuuskauppaväki!!!!

TapVil

Millä valmistajilla on syytä juhlia tuloksia?
Toyotalla ja Porschella. Porsche voitti neljä viidestä ikäryhmästä. Malli 911 (tyyppi 996, 1997–2005) tekee katsastuksen lähes tarpeettomaksi. Siinä on tuskin mitään puutteita, ja se on paras 6–7-, 8–9- ja 10–11-vuotiaiden autojen joukossa. Nykyinen Boxster (987, vuodesta 2004) on 4–5-vuotiaiden ryhmässä ykkössijalla yhdessä Toyota Corolla Verson kanssa. Muista Toyotan malleista Prius II (2004–2009) voitti ensimmäisenä hybridimallina TÜV-raportin. Toyota osoittaa, että myös monimutkainen tekniikka voi olla kestävää. 2–3-vuotiaiden ryhmässä myös Auris, RAV4 ja Corolla Verso sijoittuvat kymmenen parhaan joukkoon.

Mitkä autot ovat erityisen huonoja?
Yksi ylitse muiden on Kia Carnival. Se on kolmasti viimeisellä sijalla. Tulos on kopio viimevuotisesta. Syinä ovat erittäin huonot jarrut, ruostuneet jarruputket, öljyvuodot, liian suuri ohjauksen välys ja ruostunut pakoputkisto. Toinen perinteinen peränpitäjä on Ford Ka (1996–2008), erityisesti ikääntyneenä. Tämän ruosteen ja öljyvuotojen vaivaamasta mallin yksilöistä 38,9 prosenttia ei läpäise viidettä vuosikatsastusta. Siten Ka on heikoin 10–11-vuotiaiden ryhmässä.

Sanotaan näin!

Sanotaan näin. Näinhän me sanotaan että saletisti natsaa. Jo muinaiset kreikkalaiset ostivat toyotan koska ei halunneet asua merkkikorjaamolla vaan kotona. "Pop popon poo ja tällee" ja jos ei kelleen kelpaa ni niin ja silleen että tälleen. Et homma oli tolleen.