Golden Eagle

Kerron tositarinan siitä, mitä autokorjaamolla voi sattua, kun kaikki natsaa kohdalleen eli huono tuuri ja vielä huonompi asiakaspalvelu sekoittuvat sopivasti.

Jouduin viimeviikon lopulla työmatkoilla risteilemään Suomea laidasta laitaan. Ajelin torstaina pohjoisesta nelisen sataa kilometriä Ouluun, josta tarkoitus oli lentää Helsinkiin ja palata sinne lauantai-iltana ja jatkaa taas matkaa autolla eteenpäin. Vähää ennen Oulua Volkkari alkoi kuitenkin piiputtamaan, joten soitin paikalliselle merkkikorjaamolle. Sain sieltä ystävälliset ajo-ohjeet, jätin auton korjattavaksi ja jatkoin taksilla lentokentälle.

Perjantaina sain luvatun soiton autokorjaamolta ja kuulin autoni olevan ajokunnossa. Koska olin tulossa takaisin Ouluun vasta kahdeksan-yhdeksän aikoihin lauantai-iltana, sovimme korjaamon kanssa, että he jättävät autoni pihaan ja piilottavat avaimet määrättyyn paikkaan auton alustaan. Kaikki näytti tässä vaiheessa menevän paremmin kuin olin aluksi osannut toivoakaan.

Vaikeudet iskivät kuitenkin heti lauantaina saavuttuani taksilla autokorjaamolle. Autoni odotti pihalla, mutta avaimia en löytänytkään sovitusta paikasta. Konttailin varttitunnin autoni ympärillä ja tutkin käsikopelolta kaikki vastaavat piilopaikat auton eri puolilta, samoin kuin muutaman muun lähettyvillä olleen samanmallisen auton. Ei tulosta ja olinkin jo melko varma, etteivät avaimet ole, ainakaan enää, piilotettuna yhtään mihinkään.

Seuraavaksi soitin numeropalveluun, jonka ystävällinen naisihminen suostui soittamaan läpi kyseisen autoliikkeen työntekijöiden kännykkänumeroita, kunnes löytyi yksi, joka ei ollut jostain syystä suljettuna. Vastaaja sattui olemaan ko. liikkeen automyyjä, ja kuvasin hänelle tilanteen pyytäen apua. Vastaus oli perin tyly: Sain kuulla, ettei hän voisi avaimiksi muuttua, ja olisi parempi hakea auto liikkeen aukioloaikana. Samoin hän kielsi tuntevansa yhtään korjaamopuolen työntekijää, johon voisi ottaa yhteyttä. Kysyessäni lopuksi, mitä minun hänen mielestään kannattaisi kyseisessä tilanteessa tehdä, vastaus oli: ”Eipä tule oikeastaan yhtään mitään mieleen”. Oli lauantai-ilta ja kello yli 21, kaveri vaikutti kyllä ihan selvältä, mutta täysin yhteistyöhaluttomalta. Siinä sitten seisoin teollisuusalueella tuntemattoman kaupungin ulkopuolella ja satojen kilometrien päässä kotoani, autoni vieressä, mutta ilman avaimia. Kännykästäni oli virta lopussa, ja parhaan juhlapukuni polvet ja hihansuut olivat kyynärpäitä myöten ravassa. Sanomattakin lienee selvää, että mieleni oli silloin melko synkkä ja manasin kyseisen autoliikkeen alimpaan mahdolliseen helvettiin. Vapaaehtoisesti on kyseisen firman kanssa ole enää koskaan missään tekemisissä! Samoin työnantajani autohankintoja pyrin vastedes kääntämään johonkin muuhun suuntaan.

Tarina sai kuitenkin onnellisen lopun: Olin juuri arpomassa suuntaa, johon lähtisin matkalaukkuineni kävelemään, kun autoliikkeen pihaan pyörähti yövartija. Selvitin hänelle ongelmani, ja silloin alkoi tapahtua: Hetkessä olimme sisällä korjaamon töiden vastaanotossa, jonka tiskillä aivan päällimmäisenä olivat autoni avaimet.

Ur

Mukava kuulla että lopulta kuitenkin "kävi hyvin". Toisaalta tuon myyjän toimintatavan kyllä ymmärtää jollakin tasolla. Kukapa haluaisi vapaa-ajalla vielä iltasaikaan miettiä työasioita joista ei välttämättä itsellä ole harmainta aavistustakaan. Sehän tuossa on mokannut kenen vastuulla avainten piilotus oli, eikä tuo "rivimyyjä". Ota toki huomioon myös seuraavat mahdolliset seikat:

1. Myyjällä ei välttämättä ole avaimia koko liiketiloihin että olisi voinut päästää sinua sisälle ja etsiä avaimia kanssasi.
2. Jos itse olet sopinut piilotuspaikan jonkun kolmannen kanssa miten hän voisi tietää asiasta?
3. Myyjä saattaa asua pidemmänkin matkan päässä ja turha hänenkään on paikalle lähteä jos tietää että mitään ei voi tehdä, varsinkaan "yöaikaan".

Olihan tuo kyllä töykeää käytöstä kertomasi perusteella, paremminkin asian olisi todella voinut hoitaa ja mahdollisuuksien puitteissa myyjän kannattaisi pitää huolta asiakkaasta ja samalla myyjän omakin arvo olisi varmasti noussut johtoportaan silmissä.

askma

aika ihmeellinen vartija, ei se saisi sinua sisälle päästää vaikka kuinka selittelisit. potkut ansaitsisi.

R.Kouhia

askma, kyseinen vartija olisi saattanut saada syytteen mikäli olisi jättänyt kyseisen auton omistajan yksin pihalla tuntemattoman kunnan/kaupungin teollisuusalueelle vailla mitään. Autoon ei päässyt ja kännykästä akku loppu. Ei millään pahalla, mutta oletko koskaan kuullut sellaisesta, kuin järki? Täysin järjetöntä olisi jättää edellämainittuun tilanteeseen ihminen, joskus pitää osata ajatella itse, siitäkään et ole tainnut kuulla. Nyt olet.

auto-aaretti

Toisaalta vartija oli tuosa siinä mielesä aika pahasa tilanteesa että entä jos volkkarimies, sympaattisesta munille potkivasta tarinastansa huolimatta ei ois auton oikia omistaja ollukka. lauantaisin siinä alaku- ja keskiyön tunteina liikkuu kaikenlaista sakkia.
jos auton avaimia pyytävä herra oliski sattunu olehan vain joku sliipattu koijari autoa varastamasa, uskottavalla peitetarinallaki, ni ois aika pahaan välikäteen luottavainen ja optimistinen vartija joutunu. se vartija tällön olis syyllistyny kuitenki virkavirheeseen, aivan kuten vaikka katastusmies joka päästää auton jostain pikkuviasta huolimata läpi katastuksesta, koska auton omistaja kinumalla mankuu. (esim, en nyt parempaaka keksiny, voishan se auton tuoja olla vaikka kuuma blondi ja käyttää muita avuja)
eniveis. oletetaan että se auto joutuu kuolonkolariin. oletetaan että oikeus alakaa tutkihan autoa ja huomaa jonku puutteen, josta huolimata auto on päästetty läpi katastuksen. katastusmies syyllistyy virkavirheen lisäks välilliseen kuolemantuottamukseen jos hyvin käy. että sillä lailla.

heitti aika hehtaarilingolla ohi aiheesta mutta pointti oli vissiin että ei keneenkään voi enää luottaa. kaikemmaaliman liimataisia ja huijareitaki on näjetsen olemasa ja huonosa tapauksesa autos on menosa hyvää vauhtia itärajalle jonku vasilin kaupattavaks.

vaikka täsä tapauksesa oliki kyse vain harvinaisen mulukusta päivästä.

Osanottoni.

4trw

Villi veikkaus: vartija kysyi paperit ja homma oli selvä ilman tällaista jeesustelua.

m.cap

ja 1+1=2? Eli vartija on varmasti kysynyt paperit, ja tarkistanut auton tiedoistakin ne vielä...
ja toinen seikka: kenkää sille henkilölle, jota ei kiinnosta kuin oma ahteri. Kyllä se firma sinne saa työntekijän, jolla on niin elämä- kuin työasenne kohdallaan. Sille "albertolle" vielä terveisiä, että ei ole pakko tehdä töitä jos ei taho. :-=

askma

ja mistä vartija olisi esim. tarkastanut että olet autosi huollon maksanut, ettet vaan olisi hakemassa sitä maksamatta? ja sanoi järki mitä sanoi, ei vartija olisi saanut päästää sisään, ei esim kauppojen yösiivoojatkaan saa ottaa edes kavereitaan sisään vaikka olisi kuinka rehellisellä asialla. eikä rakennustyömaallekaan tai tehdasalueelle vartija saa päästää sisään ilman asianmukaisia asiapapereita yms. vaikka kuinka selittäisit nyyhkytarinaasi.

säännöt ovat sääntöjä ja säännöt on tehty noudatettaviksi.

askma

niin ja mistä vartija olisi saanut syytteen? pulaanjättämisestä?

ex vartija

Heitteillejättö.

vax

joka ikisestä asiasta mitä vartija teki tässä ko. tapauksessa tai olisi voinut tehdä. olisi voinut syyte rapsahtaa (heitteillejättö mm.) Mikäli hän olisi firman autolla heittäny hänet hotelliin (jota ei saisi missään tapuksessa tehdä) olisi voinut lieventäväksi tekijäksi nähty ehkä jopa pakkotila.
Mistä vain voisi nostaa syytteen tässä tapauksessa jos vain jollain kiinnostaisi.

Kerta kaikkiaan vartija toimi oikein ja niin miten asiakaspalvelussa kuuluu.

ps. varmaan on paperit katottu, kyselty auton omistajaa ja tiedusteltu joka asia vartijan toimesta.
Kyllä net on varmasti järkevää ja ammattitaitosta porukkaa