nikita

Elikkäs, ostin tuossa viikko sitten tdi passatin vm.-02 automaattilaatikolla..Alkuun pelitti kuin unelma..tänään ihmeellisesti korisi pakittaessa (ihan kuin manuaalilla olisi yritetty isolla liian isolla vaihteella lähteä liikkeelle) ja nytkytti, mustaa pakokaasua vaan työnsi..eteenpäin liikkeelle lähtiessä sammui!!! Kun sitten vihdoin ja viimein pääsin liikkeelle, ei oikein jaksanut vetää..ajelin paniikissa huoltoasemalle jossa äijjä katsoi ja kokeili autoa ja totesi ettei mitään vikaa ole kun ei varoitusvalotkaan pala! Jatkoin matkaa ja auto pelitti ihan normaalisti, ajoin parkkihalliin ja sieltä lähtiessä tuntui ettei parkkihallista pois päästä kun ei jyrkkää mäkeä jaksanut vetää, vaikka talla oli pohjassa...Mikähän mahtaa olla, vai onko ajotaidossani jotain vikaa?! Ensimmäinen automaatti auto, mutta en usko että pelkässä ajajassa on vika, vai onko?!

pd-mies

1. MAF-anturi (ilmamassa) rikki, jolloin turbo ei lähde mukaan, maksaa kymppejä
2. N75 ahtopaineen säädin rikki
3. Painepuolen putkessa vuoto
4. Alipaineletku tms. rikki tai muuta alipaineongelmaa
5. Muu syy, jonka takia menee "limp modeen"

Joka tapauksessa, ODB2-kaapeli kiinni ja vikakoodien luku. Jos et ole automiehiä tai et tunne ketään jolle nuo sanoo mitään, niin mars pajalle tuon listan kanssa (ei vw merkkiliikkeeseen tietenkään).

Pasaati

Oma pasaati hyytyny kolmesti!
1. Ilmamassamittari
2. Neulaliikeanturi
3. Mootorinohjausboxi
Joka tapauksessa luettava vikakoodi.

Pelkääjä

Tämän takia ei kannata ostaa käytettyä VW:tä. Tai oikeastaan uuttakaan. Ellei sitten ole ns. automies, joka haluaa viikottain rassata autoaan ja lukea vikakoodeja.