Volvo V70 ajettu 400 000 km.. kannattaako ostaa ? - Sivu 3 - Plazan keskustelut

04.10.10, 19:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jokke

440 volvossa on renaultin kone. On muuten ihan paska.

Tässä tullaan taas totuuteen ranskalaisesta laadusta! Paskat kuuluu pönttöön!

31.10.10, 21:13

Mulla on 98 v70, 2.5tdi. Ajettu 650 ja pelaa kun kello. kone on avaamaton, vain hihnoja&vesipumppuja vaihdettu, ja yksi laturi mennyt. luja peli.

23.03.11, 11:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mehästäjämies

Terve!
noni elikkäs olisin tod. kiinnostunu tommosesta (vm.98) volvo V70 2,5tDi:stä jolla on ajettu jo miltei 400 000 kilometriä mutta mietityttää vain se että kuinka paljon semmosella on vielä elinaikaa kun moottorillakin ajettu jo noin paljon. hintaa olis reilu 6000

Eli miten pitkään tommosella vielä ajaisi ja onko mitään erityisiä vikoja noin paljon ajetussa moottorissa?

Kuulostaa et hammastanko (ohjausvaihde) vuotaa vähän kaikilla. ja uus maksaa wetterillä 1300 egee. itellä s70 460tkm ja hammastanko valskaa öljyä litran/100km

03.04.11, 22:45

690000 tuhatta ja matka jatkuu

15.07.11, 22:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja juke-61

Itse en koskisi ranskiksiin missään muualla kuin nakkikioskilla.Kaikki kunnia Pösö-,Renu- ja Sitikkakuskeille,mutta kokemus on osoittanut,etteipä juuri voisi huonommin rahojaan sijoittaa kuin ostaa näitä autoinsinöörien kauhistuksia,siis ranskalaisia autoja!!!Tuleepi muuten kalliita kilometrejä näillä katiskoilla,kun arvo putoaa kuin lehmän häntä,ja muutaman vuoden ikäisinä niistä ei ole kuin verkon painoksi.

Olet oikeassa. Meitin pihaan ei enää ilmesty omaan omistukseen yhtään ainutta Ranskalaista pirssiä. Poikkeuksen kuitenkin telee Citroen (ns gangsterisitikka jos jostain löytyy sopivaan hintaan) Pari viikkoa sitten sain vihdoin n 1/2-vuoden kyttäilyn jälkeen vaihdettua Renu Scenicin (vm2004) samanikäiseen V-70 STW pirssiin ja ero on kyllä melkoinen. Volvolla on ajettu 450tkm, mutta se ei uutta häpee. Volvo on näköjään Volvo.

15.07.11, 22:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja nounonounounono

jos oot perheellinen unohda koko auto, jos taas yksinasuva osta pois, ei ole vapaanajan ongelmia, sil on tiedos remonttia remontin perään. Volvo teki traktoreita aikonaan ja neki oli täys paskoja niinku autotki. Ei millään pahalla mut itellä on pihas seiten neliskanttinen ja vietän päivät varaosaliikkeissä, ei täs jouda rehellisiin töihin ton ro..n takia.

Sulla taitaa nyt olla vain negapäivä menossa. Ettet vain kastele alles?

23.07.11, 10:47

... Täytyy kyll sanoa, et kestää :)

Alla ollut yli 3,5 vuotta S80 2,5 Tdi ja nyt mittarissa 480 tkm.

Isompia murheita EI ole ollut, kerran alapallot vaihtanut, etujarrulevyt + palat ja taakse palat.
Myös käsijarruhihnat vaihdoin, kun löytyi ilmaiset hihnat ;)

Artic hajosi vasta viime talvena. Ilmastoinkompsessoriin vaihtanut laakerin.

Todella hyvä ostos ollut ja matka jatkuu ...

31.07.11, 11:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mehästäjämies

Terve!
noni elikkäs olisin tod. kiinnostunu tommosesta (vm.98) volvo V70 2,5tDi:stä jolla on ajettu jo miltei 400 000 kilometriä mutta mietityttää vain se että kuinka paljon semmosella on vielä elinaikaa kun moottorillakin ajettu jo noin paljon. hintaa olis reilu 6000

Eli miten pitkään tommosella vielä ajaisi ja onko mitään erityisiä vikoja noin paljon ajetussa moottorissa?

Terve.
Omistan volvo v70 vm -97 ajettu 620000 km. Ei ajatut kilometrit yksinään ratkaise moottorin ja auton yleensäkkään kuntoa vaan pitää tarkastella onko huollot tehty ajallaan ja korjaukset heti vian ilmettyä.
Minulla ei mitään muuta korjausta kuin kulumisesta johtuvia vikoja. Vaihdan öljyt moottoriin 10 000 välein.

11.08.11, 11:35

Mulla on ollut melkein päivälleen 5 vuotta V70 2.5 TDI. Autolla on nyt ajettu 482 tkm, josta olen itse lasketellut 165 tkm.

Olen erittäin tyytyväinen autooni. Suosittelen Volvoa, ehdottomasti.

11.08.11, 18:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mehästäjämies

Terve!
noni elikkäs olisin tod. kiinnostunu tommosesta (vm.98) volvo V70 2,5tDi:stä jolla on ajettu jo miltei 400 000 kilometriä mutta mietityttää vain se että kuinka paljon semmosella on vielä elinaikaa kun moottorillakin ajettu jo noin paljon. hintaa olis reilu 6000

Eli miten pitkään tommosella vielä ajaisi ja onko mitään erityisiä vikoja noin paljon ajetussa moottorissa?

Mulla on v70 2,5 TDi ajettu 421000. Tuntuisi, että tällä moottorilla ja korilla elikkäs autolla ajelisi pitkästi vielä. Kuluvia osia polttoainepumpun remmiä, raidetangon päitä yms. joutuu aika-ajoin vaihtamaan. Hintaa tästä autosta ei saa lähellekään 6000, 3000 lähempänä totuutta.

04.09.11, 00:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja VOLVO MIES

Haista sinä homo vittu.kyl huomaa et tääl on taas joku kusipää joka luulee tietävänsä mistä puhuu.ensinnäkin luulen että et edes tiedä mitä common rail tekniikka tarkoittaa.toiseksi TDI:T eivät ole VANHAN AIKAISIA common rail tekniikka ei eroa mitänkään muuten tavallisesta turboahdetusta suora ruiskutus dieselmoottorista.paitsi että korkeapaine pumpulla luodaan 2000 barin ruiskutus paine ja polttoaine suuttimet avataan sähköisesti.Lisäksi toi sun sähkövikainen alitehoinen patonkisi on huomattavasti pienempi auto kuin v70 tdi joten luonnollisesti se vie vähemmän polttoainetta.

Vai että 2000 Baria... katos nyt ettet oo jättäny julppeja kiinni kun kusasit :D Ei missään ruiskussa oo 2t bar paineita, 200bar hyväksyn kyllä

13.09.11, 16:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rippe

Vai että 2000 Baria... katos nyt ettet oo jättäny julppeja kiinni kun kusasit :D Ei missään ruiskussa oo 2t bar paineita, 200bar hyväksyn kyllä

Yhteispaineruiskutus ? Wikipedia

26.09.11, 09:07

Volvo V70 D5 175 hv vm-2010

--------------------------------------------------------------------------------

K.o mallista katoaa jäähdytysnestettä, noin 0.5 l
puolessa vuodessa. Ruotsin puolella merkkikorjaamossa käytetty joku kerta.
Nyt viimein mekaanikko meinasi, että Volvolla on laitettu joidenkin viikkkojen ajan
vääränlaista kannentiivistettä joka on vielä kiritty väärään momentiin.
Onko kellään kokemusta asiasta? Meinasivat siellä että täytyy kansi ottaa auki ja tutkia vika.
Aika iso savotta k.o viasta, kannattaako alkaa, kun autolla ajettu 38000 km.

20.10.11, 08:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Uti 2

Volvo V70 D5 175 hv vm-2010

--------------------------------------------------------------------------------

K.o mallista katoaa jäähdytysnestettä, noin 0.5 l
puolessa vuodessa. Ruotsin puolella merkkikorjaamossa käytetty joku kerta.
Nyt viimein mekaanikko meinasi, että Volvolla on laitettu joidenkin viikkkojen ajan
vääränlaista kannentiivistettä joka on vielä kiritty väärään momentiin.
Onko kellään kokemusta asiasta? Meinasivat siellä että täytyy kansi ottaa auki ja tutkia vika.
Aika iso savotta k.o viasta, kannattaako alkaa, kun autolla ajettu 38000 km.

Kannattaa, muuten pian isompi remppa kuin kannentiivisteen vaihto. ja tuohan se mielenrauhaa n.n

20.10.11, 18:50

elä osta. ranskikset kuuluu uuniin, ei tienpäälle.

itellä viimesiä takavetoja ja ajettu ties kuinkapaljon (mittari alko tökkiä 400K kohdalla, varmaa ruuvattu monesti takas 200 tonniin) ja toimii ku anelma eiku unelma!

kokeilin tota ennen rellun skenicciä, ja siitä hajos ensimmäiseks vaihteisto, ja sitte tietokone, se meni paalii.

23.11.11, 16:12

Ei moottori nykyautoissa laukea. Kyllä ne ovat muut osat. Automaattilaatikko on eräs pelon aihe kun ikää tulee lisää. Mutta muuten v70 on kyllä pomminvarma auto.