volvo mies70

abs palaa koetaulussa...uusittu abs takapään anturit....

moottorin elektroniikan valo palaa koko ajan..oranssi missa vihree kolmio sisässä ja sen vihreen sisällä joku musta viiva juttu.vaihdettu lampada,katti ja katsastettu ei mitään.mut valot palaa+
kokemuksia,ja miten pelaa yleensä nämä systeemit ,missä ehkä vikaa??kiitän etukäteen jos joku viittii tosissaan auttaa..

Vanhempikoneasentaja mm

Yleensä pelkkä osien vaihto ei riitä, vaan sirulle (ohjainyksiköille) on muutos, korjaus, säätö jne. kerrottava elikä päivitettävä....

erfrfrqwdqwd

että vaihdoin jakajan kannen ja pyörijän? Mitä vikakoodia ilmoittaa? Omassa aina käynnistyksen yhteydessä yleensä valo syttyi, saattoi toimia jonkin aikaa ilman vikavaloakin (resetoin akun kengän irroituksella).

sama ku ennenki

Nythän on näin, että jos hätävalo palaa jossain on vikaa ilmeisesti, neljän pyörän päällä, tai viiden jos vararengas luetaan mukaan, sanotaan näin että kyseessähän voi olla hankalampikin ongelma kuin vois arvatakkaan, minä en tiedä autojen päälle, mutta voisin antaa sellasen neuvon että vie Volvon korjaamolle siellä varmaan vika paikallistetaan ja korjataan, ja eipä mitään kiitoksia mulle kavereita aina autetaan kun vaan on mahdollista.

nuorempi asentaja.

abs toimii kun huvittaa ja antaa vikakoodeja antureista. ohjainboxi todennäköisesti on sisäisesti viallinen. uusi volvo original tai korjattu versio tai purkaamolta vastaava.

Vieraileva tähti

Elikkäs kaiva ABS boxi pois sieltä moottori tilasta. Avaa se. Yleensä sieltä piiristä hajoaa pari kolvausta mitkä on helppo korjata jos omistaa kolvin

tititi

itelläkin tuo ns. moottorinvikavalo palaa silloin tällöin. käytin korjaamollakin, eikä mitään vikaa löytynyt.

rane70

kattelin volvoo pari päivää,ja nyt auto toimii tosi hyvin,valot pelaa oikein ja sammuu niin kuin pitääkin....pyörän korjaajalle tiedoksi et autoja olen rempannut pian 25v joten ei mitä tahansa kannate ehdottaa,vaikkakin volvosta tosi vähän tietoa itsellänikin on.yleensähän nää varoitus valot vaan ilmoittaa viasta joten melko yksin kertainen on se vika kun löytää oikean paikan mistä kattella sitä..
elikkäs jos palaa moottorin elektroniikan valo heti kun virta päällä eikä sammu kun käynnistää,tai sen pitäis sammuu heti kun käännät virran päälle niin sen jälkeen ennen käynnistystäkin,kuten abs myös..jos ei vika on.yleensä.1.lampada tunnistin 2.imuilmanlämpötilantunnistin 3.virranjakajan kansi ,pyörrin 4.ohjainyksikkö,siellä jotain 5.muita tunnistimiakin on mut kosketus vika jos ei näissä.ensin kannattaa käyttää lukemassa vikaanalyysin,se kertoo kyllä viat jos on oikeat kaapelit kun niitäkin pitää osata käyttää,sitten käskee kuitata viat jos se onnistuu yleensä onnistuu,sitten laitat sen mikä oli vikana paikalleen ja käyt ajamassa vähän sitten irrotat akun kengän pois 5min.sen jälkeen autosi pelaa..abs tunnistimet uusin ,mut siitä huolimatta takana ei saa singnaalia oikein joten jäässä kait,sekin pelaa taas.viat helppoja kun viittii katella näköjään..kiitos kaikille kuitenkin avusta on hyvä kun täällä voi vaihtaa tietoa niin moni vika halvempi.

Ei prkle

En kyllä veisi "pyörän korjaajalle tiedoksi et autoja olen rempannut pian 25v joten ei mitä tahansa kannate ehdottaa" tuolle ranelle edes pyörää korjattavaksi.

mitään en osaa

mene leikkimään

nuorempi asentaja

Jos lamda valo palaa niin vika on tallentunut ohjainlaiteen muistiin. Vikakoodien luku kertoo aika paljon mutta ei välttämättä kerro oikeaa vikakohtaa, eli pitää myös osata päätellä mikä aiheuttaa ko. vikakoodin, tietenkin riippuen mikä vikakoodi on kyseessä, siis kaikki vaikuttaa kaikkeen.

vikakooti

volvossa oikean ajovalon takana on paikka mistä voi ihan itsekkin lukea vikakoodit ja sen jälkeen nollata ne pois jonka jälkeen valot taulusta häviää jos vaan on osa kunnossa. tuolta löytyy ohjeet http://koti.mbnet.fi/~fere/volvo/koodit.html

Jorma Ylinuotila

volvo-leidi

Absin valo paloi eikä korjaamo löytänyt vikaa, yhden iltapäivän omat ja naapurin pojat tutki asiaa ja syyksi paljastui huonokuntoinen johto. Johto oli mustunutta haperoa sisältä, johdon vaihto uuteen poisti vian.

roheli

vika vois olla jarrupolkiminen asentoanturissa.HÖH! Luulin katsastusäijän mua pitävän pilkkanaan,ku en en ollu moista sanaa kuullukaan.kan stsii kokeilla.n100 egee.