allukki

mikä kumma kun painaa dieselissä vähän enemmän kaasua niin turbo lopettaa toiminnan ilmestyy teksti moottori vaatii huollon sammuttaa moottorin taas toimii.taasen kun polkaset sama juttu kuka tietää mistä moinen johtuu vasta ollut määräaikais huollossa?onko kellään vastaavaa kokemusta aikasemmas dieselissä samoja ongelmia.s80d5 2006

Automekaanikko

Sulla on takarenkaassa liian vähän ilmaa

joppppp

sehän lukee siinä .... moottori vaatii huollon ... aja volvolle ja ja sano että lukevat koodit... ja sitten laittaa sitä ilmaa sinne takapyörään ... luultavasti kuitenkin joku lämpöanturi hajonnut , tai sitten liitin irti/löysä

volvofreek

yleisin vika joka minulla on sytyttänyt kyseisen tekstin on peräisin egr venttiilistä

maallikko

Itselläni S60 D5 ja auton ajotietokone ilmoittaa myös tuota moottori vaatii huollon terkstiä. Vikaa etsiessä testerillä ja manuaalisesti löydettiin seuraavat viat;
- testeri herjaa ahtopainetta
- moottorin ym. "putkistot" todella paksussa karstassa
- ilmamassamittari ei toiminut kunnolla, mittausarvossa heitto -700 (sallittu heittoarvo +/-10
- EGR venttiili jää auki asentoon, jonka kautta moottori oli päässyt karstottumaan

Tehdyt toimenpiteet tähän mennessä;
- vaihdettu uusi ilmamassamittari
- moottorin putkistot puhdistettu karstasta
- uusi EGR venttiili tilattu sillä vanha ei alkanut toimimaan puhdistuksesta huolimatta

allukki

allukki

s80 D5 vaihdettu ilma massa mittari ahtopaineanturi ilmansuodatin.ei toiminut?
vaihdettiin turboahdin toimi noin kuukauden.taas herjaa huollolla?kolmas D5 kaikissa sama s...nan vika kuulema pitäisi huudattaa jatkuvasti yli 3000 kierrosta ettei dieseli karstotu.Ja V...tut!

keijo

Mulla oli sama ongelma, vikaa etsin kauan kunnes se paheni ja löytyi. Ahtopaine putki (ne kumiset letkun pätkät 3kpl) oli halki. Puolen vuoden sisään kaikki halkes kertaalleen.

allukki

Sulla on ilmaa päässä että suhina kuluu ympäri suomen maan!Tyhmä!!