| |
 | |
17.10.10, 14:12
|
#1 (linkki)
| | (Vierailija) | Volvo v70 takalasin pyyhkijä ei liiku
Volvo V70 2004 D5 takalasin pyyhkijän moottori surisee, mutta sulka ei liiku. Neuvoja kiitti ???
| |
|  | |
17.10.10, 15:46
|
#2 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja volvopoika  Volvo V70 2004 D5 takalasin pyyhkijän moottori surisee, mutta sulka ei liiku. Neuvoja kiitti ??? |
Pyyhkijän varsi on löysällä moottorin akseliin?? Ja/ tai akselin boori on huonossa kunnossa....
jos kerran moottori toimii?? Tai akseli on ruostunut kiinni....
| |
| | |
18.10.10, 14:33
|
#3 (linkki)
| | (Vierailija) | Volvo V70:n takapyyhin
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja volvopoika Volvo V70 2004 D5 takalasin pyyhkijän moottori surisee, mutta sulka ei liiku. Neuvoja kiitti ??? | Minä katsoisin ensimmäiseksi, onko pyyhkimen akseli, siis se jossa se sulka sulan varsi ovat kiinni jumittunut, jumittaa aika helposti, kun akselin ja sen(pitkän)holkin väliin kertyy kaikkea moskaa pölystä ja tiesuolakurasta alkaen. Moottori/koneisto voi huristakin vaikka olisi jumissa tai jopa koneisto voi pyöriä, jos <volvolla on tehty koneistoon ylikuormamekanismi, joka päästää koneiston pyörimään, vaikka itse sulka-akseli olisikin jumissa/sulka jäässä(talvella), en tunne Volvon pyyhkijän rakenetta.
Jos nyt todetaan, että akseli on jumittanut holkkiinsa, niin sitten voi kokeilla jotain irroitussuihketta, useimmiten liikkeelle saanti edellyttää kuitenkin pyyhin koneiston irroittamista ja purkamista, taaskaan en tunne Volvon ratkaisua, vaan yritän selittää yleisellä tasolla tuon kohdan kunnostamista. Sitten kun akseli on saatu taas liikkuvaksi, niin kannattaa kokoonpanovaiheessa laittaa sinne akseliin vedenkestävää vaseliinia ohut kerros, vaseliini estääaika hyvin kaiken laisen moskan pääsyn akselin ja holkin väliin. Samalla kun koneisto avattuna, suosittelen koneistossa yleensä olevan jäykähkön vaseliinin korvaamista hyvälaatuisella synteettispohjaisella vasellinilla, koneisto toimii paljon paremmin suomalaisissa talviolosuhteissa.
| |
| | |
21.10.10, 15:07
|
#4 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Farmariautoilija Minä katsoisin ensimmäiseksi, onko pyyhkimen akseli, siis se jossa se sulka sulan varsi ovat kiinni jumittunut, jumittaa aika helposti, kun akselin ja sen(pitkän)holkin väliin kertyy kaikkea moskaa pölystä ja tiesuolakurasta alkaen. Moottori/koneisto voi huristakin vaikka olisi jumissa tai jopa koneisto voi pyöriä, jos <volvolla on tehty koneistoon ylikuormamekanismi, joka päästää koneiston pyörimään, vaikka itse sulka-akseli olisikin jumissa/sulka jäässä(talvella), en tunne Volvon pyyhkijän rakenetta.
Jos nyt todetaan, että akseli on jumittanut holkkiinsa, niin sitten voi kokeilla jotain irroitussuihketta, useimmiten liikkeelle saanti edellyttää kuitenkin pyyhin koneiston irroittamista ja purkamista, taaskaan en tunne Volvon ratkaisua, vaan yritän selittää yleisellä tasolla tuon kohdan kunnostamista. Sitten kun akseli on saatu taas liikkuvaksi, niin kannattaa kokoonpanovaiheessa laittaa sinne akseliin vedenkestävää vaseliinia ohut kerros, vaseliini estääaika hyvin kaiken laisen moskan pääsyn akselin ja holkin väliin. Samalla kun koneisto avattuna, suosittelen koneistossa yleensä olevan jäykähkön vaseliinin korvaamista hyvälaatuisella synteettispohjaisella vasellinilla, koneisto toimii paljon paremmin suomalaisissa talviolosuhteissa. | Aivan kuten yllä oleva kirjoittaa. Itselläni jumiutui pyyhkijä. Irroita pyyhkijänmoottori takaluukusta ja avaa moottori. Irroita sähkömoottori varsinaisesta rungosta kääntämällä metalliset nastat hieman ylös, jotta saat vedettyä sähkömoottorin pois pyyhkijän rungosta. tämän jälkeen jo ennalta rasvattua pyyhkimenakselia voi ryhtyä käsin "venkuttamaan", kunnes se liikkuu vaivatta. Sähkömoottori takaisin kiinni ja koko moottori kiinni takaluukkuun. Itse väänsin väkisin jumittuneen pyyhkimen takaisin 0-asentoon ja tällöin moottorissa ollut muoviratas meni pilalle. Älä tee näin. Uusi moottori Volvolla(sinisellä) 300 euroa. Hajottamolta et löydä -06 malliin tai uudempaan. Itse löysin yhden Ruotsista. Lycka till!
| |
| | |
23.10.10, 23:03
|
#5 (linkki)
| | (Vierailija) | takalasinpyyhin
Älä ala sitä moottoria het irrotteleen,mulla oli vikana pelkkä maajohdon heikko kontakti!
| |
| | |
24.10.10, 20:08
|
#6 (linkki)
| | (Vierailija) | Volvo v70 takalasin pyyhkijä ei liiku
Kiitos kaikille vastaajille!! Ei ollut aikaa korjata eikä käytettyä moottoria löytynyt; kuulemma tyyppivika. Huollossa vaihdettiin uusi moottori (ei hinta 300 e paha ) ja nyt toimii.
| |
| | |
01.11.10, 12:17
|
#7 (linkki)
| | (Vierailija) | Korjaamonse selitys
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja volvopoika Kiitos kaikille vastaajille!! Ei ollut aikaa korjata eikä käytettyä moottoria löytynyt; kuulemma tyyppivika. Huollossa vaihdettiin uusi moottori (ei hinta 300 e paha ) ja nyt toimii. | Tuo on muuten tuo <Tyyppivika> korjaamoiden yleisimpiä selityksiä siinä vaiheessa kun asentajat joko eivät halua tai osaa korjata sitä viallista kohtaa autossa, vaan hommassa "oikaistaan" asentamalla hyllystä uusi osa. Tietämätöntä ajoneuvon omistajaa on helppo "vetää nenästä" ja näin saadaan varaosien myyntiluvut kasvamaan ja rahaa liikkeen kassaan.
Oletteko muuten koskaan saaneet sitä vaihdettua "rikkinäistä" osaa mukaanne sieltä korjaamolta, miettikääpäs vähän.
| |
| | |
26.11.10, 13:49
|
#8 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja volvopoika Kiitos kaikille vastaajille!! Ei ollut aikaa korjata eikä käytettyä moottoria löytynyt; kuulemma tyyppivika. Huollossa vaihdettiin uusi moottori (ei hinta 300 e paha ) ja nyt toimii. |
Akselit noista ruostuu, ite putsasin ruosteet pois ja taas pelaa. Tunnin homma, 300 e jäi käteen, ei paha.
| |
| | |
13.01.11, 14:36
|
#9 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja volvopoika Volvo V70 2004 D5 takalasin pyyhkijän moottori surisee, mutta sulka ei liiku. Neuvoja kiitti ??? |
mulle autto crc ja runsaasti
| |
| | |
01.03.11, 21:50
|
#10 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja volvopoika Volvo V70 2004 D5 takalasin pyyhkijän moottori surisee, mutta sulka ei liiku. Neuvoja kiitti ??? | Käyttää vain usein ettei jumita ... viimeisissä automatiikka kun pyyhkijät päällä pakittaa toimii takalasinpyyhin samalla mikäliei ole ohjelmoitu toimintoa pois käytöstä . Uudemmissa ne vasta huonoja on:(
| |
| | |
01.07.11, 13:46
|
#11 (linkki)
| | (Vierailija) | Volvo v70 takalasin pyyhkijä ei liiku
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja V70 :llä vuosia ajanut Käyttää vain usein ettei jumita ... viimeisissä automatiikka kun pyyhkijät päällä pakittaa toimii takalasinpyyhin samalla mikäliei ole ohjelmoitu toimintoa pois käytöstä . Uudemmissa ne vasta huonoja on:( | Toden totta, itsellä V70, 2007, MK2 ja ihan paska koko vehje. Kaikkee on jo uusittu vaikka alle 4 vuotta vanha auto. Viimeinen Volvo minulla. Takalasipyyhkimen moottori jo kaksi kertaa avattu ja putsattu. Nyt viimein juuttui kiinni ja moottori söi muovisesta hammasrattaasta hampaat, joten se siitä. Nyt odottelen kuumeisesti hajottamoilta jos vaikka sattuis löytymään moottori joka vielä tomii. Uutta en osta periaattteesta (yli 300€), liian kova hinta.
| |
| | |
20.09.11, 13:03
|
#12 (linkki)
| | (Vierailija) | pyyhkijä jumissa
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Farmariautoilija Minä katsoisin ensimmäiseksi, onko pyyhkimen akseli, siis se jossa se sulka sulan varsi ovat kiinni jumittunut, jumittaa aika helposti, kun akselin ja sen(pitkän)holkin väliin kertyy kaikkea moskaa pölystä ja tiesuolakurasta alkaen. Moottori/koneisto voi huristakin vaikka olisi jumissa tai jopa koneisto voi pyöriä, jos <volvolla on tehty koneistoon ylikuormamekanismi, joka päästää koneiston pyörimään, vaikka itse sulka-akseli olisikin jumissa/sulka jäässä(talvella), en tunne Volvon pyyhkijän rakenetta.
Jos nyt todetaan, että akseli on jumittanut holkkiinsa, niin sitten voi kokeilla jotain irroitussuihketta, useimmiten liikkeelle saanti edellyttää kuitenkin pyyhin koneiston irroittamista ja purkamista, taaskaan en tunne Volvon ratkaisua, vaan yritän selittää yleisellä tasolla tuon kohdan kunnostamista. Sitten kun akseli on saatu taas liikkuvaksi, niin kannattaa kokoonpanovaiheessa laittaa sinne akseliin vedenkestävää vaseliinia ohut kerros, vaseliini estääaika hyvin kaiken laisen moskan pääsyn akselin ja holkin väliin. Samalla kun koneisto avattuna, suosittelen koneistossa yleensä olevan jäykähkön vaseliinin korvaamista hyvälaatuisella synteettispohjaisella vasellinilla, koneisto toimii paljon paremmin suomalaisissa talviolosuhteissa. | Eka sulaket ja SRC, paras keino, minutin kuluttua lähti toimimaan. Jos ei auttaa täytyy katsoa syvemmäle.
| |
| | |
30.09.11, 00:17
|
#13 (linkki)
| | (Vierailija) | Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Farmariautoilija Tuo on muuten tuo <Tyyppivika> korjaamoiden yleisimpiä selityksiä siinä vaiheessa kun asentajat joko eivät halua tai osaa korjata sitä viallista kohtaa autossa, vaan hommassa "oikaistaan" asentamalla hyllystä uusi osa. Tietämätöntä ajoneuvon omistajaa on helppo "vetää nenästä" ja näin saadaan varaosien myyntiluvut kasvamaan ja rahaa liikkeen kassaan.
Oletteko muuten koskaan saaneet sitä vaihdettua "rikkinäistä" osaa mukaanne sieltä korjaamolta, miettikääpäs vähän. | ootko aatellu tuntiveloitusta ? kannattaako purkaa vai vaihtamaan uusi osa
| |
| |  | Katso myytävänä olevat
Volvo
-merkkiset autot Nettiautossa. |
| | |
