jokupeku

Kun ajan n.80 km/h ja tulee ylämäki niin nopeus tippuu vaikka lisään kaasua.Kolmosen kautta auto taas kiihtyy hyvin. 80- 100 välillä nelosvaihteella on "löysä kohta "jossa auto ei oikein reagoi kaasun painamiseen. Samoin jos painan kaasun pohjaan kiihdytettäessä auto nykii ja paukkuu Km on alle 200000.

jokupeku

Tarkoitus oli ,että joku voisi kertoa mikä vialla. Jäi tuo aloitus vähän puutteelliseksi. Auto on vm .-84 , B19 koneella ja kaasutinmalli. Kannattaako alkaa itse säätelemään vai olisko merkkiliikkeen hommaa. Katsastuksessa päästöt olivat normaalit . Nyt kulutus 10L/100 km

tommivaan

avaa kaasuttimen päällä oleva "korkki" muovinen mikä on päällimmäisenä kaasarissa ei tarvitse kun kiertää se auki ja lorauta sinne korkillinen tavallista moottoriöljyä ja korkki takas kiinni


jos tarvitset lisäapua ni ---> VRCF Ry

keijo

Sinne kyllä kuuluu ATFää kaasariiin.

jokupeku

Vika löytyi katkojan kärjistä. Ne oli asennettu niin että ohjaintappi ei ollut kolossaan ,joten ne olivat vain ruuvin varassa. Kärjet ristissä ja välystä ei juuri lainkaan. Uudet kärjet ja nyt kone vetää tasaisesti joka nopeudessa. Kulutus putosi 10stä 8aan litraan sadalla .Kiitos hyvistä vinkeista . Tässä kaasuttimessa ei ole öljylle korkkia.

Volvopete

No ei vissiin moottoriöljyä atf on suositus öljy volvolla. apualöytyy myös volvo-club.net (älä arvaa vaan tiedä. volvo-club.net