Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tsuippo  noniin... sitte toisen moottorin rottelon käynnistykseen apuja :D
eli... tollanen 4heppanen jamaha olis tallissa... kaasari putsattu... bensaa tulloo hyvin... kipinä tulee... mutta mitään ei tapahdu... kovin hiljaista on käyntiosastolla... ei minkäänlaista elonmerkkiä anna kone vaikka kuinka kiskoo... vesipumpun tiiviste menossa vaihtoon ainakin... oli rikki.. voiko pelkästään tollasesta johtua ettei starttaa? eikai? neuvoa pliis :D |
Tarkista ettei missään kaasutinpuolella ole mitään ilmavuotoa(=tiivistevika), mikä sekoittaisi seoksen muodostuksen. Jaksaako kipinä tulla myös puristuksen aikana, tätä on hiukan vaikea todentaa, mutta sellainen "nyrkkisääntö", että vapaassa tilassa kipinän on oltava todella voimakas ja sellainen sinertävän kirkas. Oletko tarkistanut bensiinin kunnon, jos kokeilet vimmekesäisellä bensalla, niin voi olla jo sen verran huonoa ettei syty. Sellainen helppo konsti kokeilla ja rajata vikamahdollisuuksia on se, että teet ihan uudesta bensasta(JA SITTEN EHDOTTOMASTI 98E5:ta) sitä koneelle sopivaa seosta, ruiskutat/kaadat oikkuannoksen tulpanreiästä palotilaan ja sitten nykimään, jos kone hörähtää, niin kipinäpuoli on ok. Samalla poissulkemistekniikalla voi kokeilla myö kaasuttimen kautta niin, että ruiskutat/kaadat pikkuannoksen suoraan kaasarin imuaukoon ja taas nykimiset, jos kone jälleen hörähtää, silloin ainakin seosreitti kaasuttimelta palotilaan on kunnossa. Ei se vesipumpun tiivisteen viallisuus muuten vaikuta, mutta jos vika on ollut jo pitkään, niin kone on voinut päästä joskus ylikuumaksi ja mahdollisesti lievästi leikata, jolloin käynnistyminen kyllä vaikeutuu huomattavasti, tämä vian kyllä huomaa myös alentuneesta tehosta, ja enkä itsekään usko tuhon kovin suuresti, mutta toinhan esille yhtenä pienenä mahdollisuutena.
Lycka till tuohon huoltohommaan.
