| Ei huono
Rapiat puolitoista vuotta vanha ketju, mutta tyrkkäänpä varalta tämänkin sälän luettavaksi.
Ostin trans sportin (2002) kolme vuotta sitten (syksyllä 2006) ja n. 50tkm on kertynyt lisää mittariin. Tiloiltaan loistava ja mukava auto matkoja taitella. Bensaa menee ajotavan mukaan, mutta jos se alkaa harmittamaan niin kannattaa kertoa kysyjille ajotietokoneen lukemia - sehän mittaa kuin naisten vaaka. Mallista riippuen toimintoja on enemmän tai vähemmän ja jossain vaiheessa monissa ilmenee ongelmia, joten ylläpidettävääkin riittää. 150000 km on nyt autolla takana ja olen vaihtanut kaikki jarrulevyt, takaiskarit, takapyörien laakerit (toisen ABS anturi alkoi ilmoitella toistuvasti viasta ja toinen alkoi metelöidä kuin laakerin kuuluukin tuntiensa täyttyessä), vesipumpun ja takajouset lojuu tuossa keittiön nurkassa odottamassa työkomennusta.
Autokorjaamoiden, rengasliikkeiden ja jopa merkkihuoltojen toiminnassa ihmetyttää kirjava tietämys auton nostamisessa. Ostamani auto oli huollettu huoltokirjan mukaan merkkiliikkeissä ja siinä oli jo helmakotelot tunkattu kurttuun etuovien kohdalta (20 - 30 cm taaksepäin etupään nostokohdasta). Katukuvassa näkyvistä autoista väittäisi useammassa olevan sama ilmiö. Monta kertaa on itselle jäänyt sellainen kuva, että ellen olisi vieressä vahtimassa, niin nostaisivat jostain ihmeen syystä juurikin tuosta edellä mainitusta kohdasta. Eräässä muuten asiallisessa ei merkkikorjaamossa kaveri kehtasi väittää päin näköä, että kyllä sen pitää kestää tuosta nostaa ja rutina vain kuulu kun kotelo madaltui pari senttiä. Joskus tuntuu siltä, että kaikki pitäisi tehdä itse.
|