Alkuperäinen kirjoittaja Reissumies

Passatissa on oman käytön aikana (4 vuotta, 350 tkm) ilmennyt kaksi olennaista vikaa. Turbo meni vaihtoon 200 tkm:n jälkeen. Laakkosen huoltopäälliköt eivät ongelmaa paljasta, sitä kun ei ole huolto-ohjelmassakaan, että turbon siivekkeisiin kertyy mönjää joka voi aiheuttaa siipien kieroutumisen. Ongelman tunnistat, kun volkkarisi päästää poliisiautomaista ujellusta ajon aikana.

Toinen vika, mitä Laakkonen ei myönnä, on etupyörien suuntausongelmat. Kyseessä lienee tyyppivika. Joskus hidasteiden ylityksen jälkeen täytyy varmistella, vieläkö ohjaus vie suoraan vai kohti metsähallitusta.

Kannattaa käydä kyselemässä huoltohenkilöiltä suoraan vinkkejä oman volkkarin ongelma-asioissa, ei välttämättä huoltopäälliköiltä. Kaiva esille huoltohenkilö, joka näyttä eniten kyrsiintyneeltä työnantajan henkilöstöpolitiikkaan. =)