Alkuperäinen kirjoittaja mesmän

Kyll onnistuu, pistä johto akun plus-napaan, ja toinen pää vaikka vetokoukkuun, jos kyseisessä autossa sellainen on, mut jos ei oo aukase takakontti sen lukkomekanismis on rautaa, pistä siihe, anna olla jonkun aikaa, jos johto alkaa lämmetä/ ja/ sulaa nii sit o homma hoidos, eikä tarvii huolehtii huoltoajoist. PS tää toimi mulla, En kehoita En käske kenenkää toimii näin, eli oon syytön jos jotai sattuu mulla Mese palo poroks, eli meni "suoralla kaupalla" VAK:lle