Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Reissumies  Passatissa on oman käytön aikana (4 vuotta, 350 tkm) ilmennyt kaksi olennaista vikaa. Turbo meni vaihtoon 200 tkm:n jälkeen. Laakkosen huoltopäälliköt eivät ongelmaa paljasta, sitä kun ei ole huolto-ohjelmassakaan, että turbon siivekkeisiin kertyy mönjää joka voi aiheuttaa siipien kieroutumisen. Ongelman tunnistat, kun volkkarisi päästää poliisiautomaista ujellusta ajon aikana.
) |
Ei se alipainekello kykene tuottamaan sellaisia voimia että turbon siivet vääntyisi. Siivet ei vaan pääse liikkumaan karstan takia joka aiheuttaa ahto-ongelmia. Turbon puhdistuksella ois selvinnyt.