Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Helppiä Onko kenelläkään tietoa tai mistä kannattaisi asiaa selvittää? Meillä on vm 06 farmari Mazda6, ostettiin vuosi sitten 90 000km ajettuna, nyt on mittarissa 122 000. Vikoja ollut koko vuoden pääosin öljytyyppisiä. Kahdesti jättänyt meidät tielle, kerran talvella ja nyt pääsiäisenä. Talvella meni öljyn ylivuotoputki, kun kaksi suutinta oli irti. Nyt tällä viimeisimmällä kerralla öljyt pääsi sekaisin dieselin kanssa ja kone leikkasi kiinni. Kaikki huollot on tehty ajallaan eikä myöskään varoitusvalot ole ilmoittaneet mistään. Jakohihna vaihdettiin 121 000km kohdalla.
Kenellä voisi olla vastuu asiasta, koska eihän näin uusi ja vähän ajettu diesel voi/saa leikata kiinni normaaliajossa ja -käytössä. Itse emme ymmärrä autoista niin paljon, että osaisimme tähän syytä keksiä eikä kukaan huollossakaan ole oikein osannut syytä selittää tai kenellä voisi olla vastuu. Vai onko se oikeasti vastuu meillä itsellä??
Kiitoksia jos joku osaa oikeasti jotain meille vastata! |
Mikäli takuu ei ole voimassa, menee koneen korjaus omaan piikkiin, oli sitten huollettu merkkihuollossa tai ei. Valitettavasti näin se menee.