Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyotaan pettynyt  Meillä on 1 v vanha corolla verso 2.2D eka 15000 km öljyä meni 1.5 l nyt 4500 km ja 1.5 l öljyä. Harkitaan puolikoneen vaihtoa. autolla ajettu 23 000 km.
Eka ja viimeinen toyota meidän perheessä. Kiakin on parempi ! |
Tässä se vastuullisuus juuri näkyy eli tojo vaihtaa vaikka puolimoottorin öljynkulutusongelman vuoksi, mutta VW kuittaa sen vaan ominaisuudeksi, minkä kanssa ostajan pitää oppia elämään.
Vaikka en omista volkkaria, niin töissä olen joutunut ajamaan vuosien varrella lukuisilla Transportereilla sekä octavialla ja golfilla. Kaikki ne kuitenkin öljyä hörppäävät . Kulujen säästämiseksi merkkiöljyä laitetaan vain ensimmäisen 100 tkm:n aikana ja sen jälkeen koneisiin kaadetaan sitä Valvolinea, mikä on tarkoitettu kuluneisiin moottoreihin.
On se merkillistä, että tuota ongelmaa ei saada kuriin. Onko syynä venttiilin varren kumit, männänrenkaat vai sylinterien työstöjälki tai sitten turbon kautta hävikki ?? ken tietää.
Ainakin se VW 1,8 T on melkoinen öljylinko.
Ei voi kun ihmetellä kun pihassa olevalla tojolla on menty jo 310 tkm ilman öljylisäystä. Toki siinäkin muutaman millin pinta vajanee 15 tkm:n välein.